চীন মেকানিকাল প্রেস মেশিনের নির্দেশাবলী (সি ফ্রেম সিঙ্গল ক্র্যাঙ্ক প্রেস মেশিন)

সি ফ্রেম সিঙ্গল ক্র্যাঙ্ক (এসটি সিরিজ) উচ্চ যথার্থ প্রেসেস

প্রিয় গ্রাহকরা:

হ্যালো, DAYA প্রেস ব্যবহারের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ!

আমাদের সংস্থা সব ধরণের প্রেস করতে উত্পাদন করে। কারখানা ছাড়ার আগে, মেশিনটি আন্তর্জাতিক মানের সার্টিফিকেশন অপারেশন পদ্ধতির সাথে পুরো অনুসারে প্রস্তুত করা হয়েছিল এবং কঠোর পরিদর্শনটি পাস করেছিল।

গ্রাহকদের কাছ থেকে দেওয়া প্রতিক্রিয়ার তথ্য এবং আমাদের পরিষেবা অভিজ্ঞতার সংক্ষিপ্তসারের ভিত্তিতে, মেশিনের সঠিক ব্যবহার এবং সময়মত রক্ষণাবেক্ষণ তার সেরা পারফরম্যান্স খেলতে পারে, যা দীর্ঘমেয়াদে মেশিনের আসল নির্ভুলতা এবং প্রাণবন্ততা বজায় রাখতে পারে। সুতরাং, আমরা আশা করি যে এই ম্যানুয়ালটি আপনাকে এই মেশিনটি সঠিকভাবে ব্যবহার করতে সহায়তা করতে পারে।

এই ম্যানুয়ালটি পড়ার বা প্রেসগুলি ব্যবহার করার প্রক্রিয়াতে যদি আপনার কোনও প্রশ্ন থাকে,

পরিষেবা হটলাইনটি ডায়াল করুন: + 86-13912385170

আমাদের সংস্থার প্রেসগুলি কেনার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ

আপনি যে প্রেসগুলি কিনেছেন তা সঠিকভাবে ব্যবহার করতে, দয়া করে ব্যবহারের আগে এই ম্যানুয়ালটি মনোযোগ সহকারে পড়ুন। এই ম্যানুয়ালটি প্রকৃত ব্যবহারকারীর হাতে দেওয়ার বিষয়ে নিশ্চিত হন, যা পূর্ব নোটিশ ছাড়াই পরিবর্তন সাপেক্ষে।

সুরক্ষা সতর্কতা

ইনস্টলেশন, পরিচালনা, রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিদর্শন করার আগে দয়া করে সঠিকভাবে ব্যবহার করতে এই ম্যানুয়ালটি মনোযোগ সহকারে পড়ুন। নীতিগুলি, সমস্ত সুরক্ষা শর্তাদি এবং মেশিনের সমস্ত সতর্কতা পুরোপুরি না বুঝলে এই মেশিনটি ব্যবহার এবং পরিচালনা করবেন না।

সাইন বর্ণনা:

সতর্কতা!

 

ইঙ্গিত করুন যে এটির অপব্যবহারের ক্ষেত্রে বৈদ্যুতিক শক হতে পারে।

 

সতর্কতা!

 

মেশিনটির অপারেশন করার আগে, এটি অবশ্যই গ্রাউন্ড করা উচিত, এবং গ্রাউন্ডিংয়ের উপায়টি জাতীয় মান বা সংশ্লিষ্ট জাতীয় মানগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হওয়া উচিত, অন্যথায় আপনি বৈদ্যুতিক শক পেতে পারেন।

 

 

বিঃদ্রঃ!

দুর্ঘটনা এড়াতে আপনার হাত বা অন্যান্য নিবন্ধগুলি বিপদজনক জায়গায় রাখবেন না

 

1.1 অপসারণ এবং গ্রহণযোগ্যতা

1.1.1 স্বীকৃতি

আমাদের সংস্থার প্রতিটি প্রেস গন্তব্যে পৌঁছানোর পরেও এটি সম্পূর্ণ এবং নিরাপদ তা নিশ্চিত করার জন্য চালানোর আগে একটি ভাল প্রাক-ক্যারেজ সুরক্ষা প্রস্তুত করেছে এবং দয়া করে প্রেসটি পাওয়ার পরে মেশিনের উপস্থিতি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে কি না তা পরীক্ষা করে দেখুন, এবং দয়া করে অবহিত করুন সংস্থা এবং পরিবহন দায়িত্বে নিযুক্ত ব্যক্তির জন্য পরিদর্শন প্রয়োজন। ক্ষতিগ্রস্থ না হলে, ফিটিংগুলি সম্পূর্ণ কিনা তা অনুগ্রহ করে পরীক্ষা করে দেখুন এবং যদি অনুপস্থিত থাকে তবে অনুগ্রহ করে পরিদর্শন করার জন্য সংস্থা ও পরিবহণের দায়িত্বে থাকা ব্যক্তিকেও অবহিত করুন।

1.1.2 হ্যান্ডলিং

প্রেসের নিজেই বৃহত পরিমাণ এবং ওজনের কারণে, সাধারণ যান্ত্রিক উত্তোলনের পদ্ধতিটি ব্যবহার করা যায় না, তাই ক্রেন এবং স্টিলের কেবলের লোড ভারবহন পরিসরটি ক্রেন দ্বারা উঠানোর সময় বিবেচনা করা উচিত, এবং সর্বদা মেশিন বালজের সুরক্ষায় মনোযোগ দিন pay

বাহ্যিক মাত্রা

25 টি

35 টি

45 টি

60 টি

80 টি

110 টি

160 টি

200 টি

260T

315T

A

1100

1200

1400

1420

1595

1720

2140

2140

2440

2605

B

840

900

950

1000

1170

1290

1390

1490

1690

1850

C

2135

2345

2425

2780

2980

3195

3670

3670

4075

4470

D

680

800

850

900

1000

1150

1250

1350

1400

1500

E

300

400

440

500

550

600

800

800

820

840

F

300

360

400

500

560

650

700

700

850

950

G

220

250

300

360

420

470

550

550

630

700

H

800

790

800

795

840

840

910

1010

1030

1030

I

260

290

320

420

480

530

650

640

650

750

J

444

488

502

526

534

616

660

740

790

900

K

160

205

225

255

280

305

405

405

415

430

L

980

1040

1170

1180

1310

1420

1760

1760

2040

2005

M

700

800

840

890

980

1100

1200

1300

1400

1560

N

540

620

670

720

780

920

1000

1100

1160

1300

O

1275

1375

1575

1595

1770

1895

2315

2315

2615

2780

P

278

278

313

333

448

488

545

545

593

688

Q

447

560

585

610

620

685

725

775

805

875

R

935

1073

1130

1378

1560

1650

1960

1860

2188

2460

1.1.3 উত্তোলন সতর্কতা

(1) ইস্পাত তারের পৃষ্ঠ ক্ষতিগ্রস্থ হয় কিনা।

(2) ইস্পাত কেবল তার 90 ° উত্তোলন পদ্ধতি ব্যবহার করা নিষিদ্ধ।

(3) উত্তোলন মোড় কোণে বর্জ্য তুলো কাপড়, ইত্যাদি ইস্পাত তারের পৃষ্ঠ বাঁধাই জন্য ব্যবহার করুন।

(4) উত্তোলনের জন্য চেইন ব্যবহার করবেন না।

(5) মেশিনটি জনশক্তি দ্বারা সরানো হয়, এটি অবশ্যই এগিয়ে ধাক্কা না টানতে হবে।

()) উত্তোলনের সময় নিরাপদ দূরত্ব রাখুন।

1.1.4 উত্তোলন পদক্ষেপ

(1) ফ্রেমের বাম এবং ডান পাশ দিয়ে হালকা গোলাকার রড (তার অ্যাপারচারের আকারের উপর নির্ভর করে) onোকান।

(২) স্থির ফ্রেম এবং হালকা গোলাকার রডের নীচের গর্তটি দিয়ে যাওয়ার জন্য ক্রস আকারের উপায়ে স্টিলের তার (20 মিমি) ব্যবহার করুন।

(3) ক্রেন হুকটি যথাযথ অবস্থানে স্থাপন করা হয়, ধীরে ধীরে স্থলটি ছেড়ে উপযুক্ত চাপটি সমানভাবে সামঞ্জস্য করে, যাতে মেশিনটি ভারসাম্যপূর্ণ অবস্থা বজায় রাখে।

(4) এটির নিরাপত্তা নিশ্চিত করার পরে এটি উত্তোলন এবং সরানোর বিষয়ে সতর্ক হন।

Ifting 取 孔 উত্তোলন গর্ত

1.1.5 আনলোড করার বিজ্ঞপ্তি

মেশিনের সামনের অংশটি অসম, এবং এর উভয় পাশে বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম বাক্স এবং এয়ার পাইপ ইত্যাদি রয়েছে, তাই এটি সামনে এবং ট্রান্সভার্সালি উল্টানো যায় না, যা কেবল ডায়াগ্রামে চিহ্নিত হিসাবে পিছনে ল্যান্ড করতে পারে, এবং অবশ্যই, এটি কাঠের ব্লক দিয়ে আন্ডারল করে রাখা ভাল, যাতে মেশিনের বাইরের অংশটি আঘাত না পায়।

নির্বাচিত কাঠের ব্লকের দৈর্ঘ্য প্রেসের উভয় পক্ষের প্রস্থের চেয়ে বেশি হওয়া উচিত।

যদি উদ্ভিদের দরজার উচ্চতা প্রেসের চেয়ে কম হয় বা ক্রেনটি তুলতে অসুবিধে হয় তবে গোলটি স্টিকের সাহায্যে স্বল্প দূরত্বের স্থানচ্যুতি সম্পাদনের জন্য প্রেসটি উল্টানো যেতে পারে, তবে আপনাকে অবশ্যই প্রতিরোধ করতে সতর্ক হতে হবে দুর্ঘটনা। নির্বাচিত বোর্ড অবশ্যই চাপের চাপটি সহ্য করতে সক্ষম হবে।

1.1.6 বেসিক নির্মাণ পদক্ষেপ

1) প্রাক-নির্মাণ প্রস্তুতি আইটেম

(1) ফাউন্ডেশনের অঙ্কন, দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা অনুসারে ইনস্টলেশন অবস্থানে খনন করুন।

(২) মাটি বহন ক্ষমতা তফসিলে বর্ণিত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করবে এবং অভাবের ক্ষেত্রে এটিটিকে আরও শক্তিশালী করার জন্য এটি গাদা করতে হবে।

(3) নুড়ি স্তরটি প্রায় 150 মিমি থেকে 300 মিমি উচ্চতার নীচে স্তরটিতে সারি করা হয়।

(৪) ফাউন্ডেশনের সংরক্ষিত গর্তটি মানচিত্রে নির্দেশিত আকার অনুসারে বোর্ডটিকে অতিরিক্ত পরিমাণ হিসাবে নেওয়া উচিত, যা কংক্রিট pouredালার সময় পূর্বনির্ধারিত অবস্থানে স্থাপন করা উচিত।

(5) যদি রেবারটি ব্যবহৃত হয় তবে এটি অবশ্যই যথাযথভাবে আগে রেখে দেওয়া উচিত।

২) উপরের আইটেমগুলি পুরোপুরি প্রস্তুত হয়ে গেলে কংক্রিটটি 1: 2: 4 এর অনুপাতে pourেলে দিন।

3) কংক্রিট শুকিয়ে গেলে, বোর্ডটি খুলে ফেলুন, এবং ফাউন্ডেশন স্ক্রু পিট ব্যতীত একটি উপযুক্ত পুনঃস্থাপন করুন। যদি এটিতে তেল-জমে থাকা খাঁজের সুবিধা থাকে তবে নীচের তলটি opeালের পৃষ্ঠ হিসাবে পুনরায় শর্তযুক্ত করতে হবে, যাতে তেল তেল-জমে থাকা খাঁজে মসৃণভাবে প্রবাহিত করতে পারে।

4) মেশিন ইনস্টল করার সময়, মেশিন এবং ফাউন্ডেশন স্ক্রু, অনুভূমিক সামঞ্জস্য প্লেট এবং তাই আগে থেকেই এই অবস্থানে ইনস্টল করা হয় এবং ফ্রেমের স্তরটি সামঞ্জস্য করার পরে, কংক্রিটটি দ্বিতীয়টির জন্য ফাউন্ডেশন স্ক্রু পিটে pouredেলে দেওয়া হয় সময়

5) শুকানোর পরে, পুনঃসংশোধন সম্পন্ন হয়।

দ্রষ্টব্য: 1. মেশিনের বাইরের প্যাডেলটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে গ্রাহক দ্বারা উপযুক্ত উপকরণ দিয়ে তৈরি করতে হবে।

২. যদি এটির একটি শোকপ্রুফ ডিভাইস প্রয়োজন হয় তবে ফাউন্ডেশনের পরিধি (প্রায় 150 মিমি প্রশস্ত খাঁজ) এ সূক্ষ্ম বালি স্তরটির একটি স্তর যুক্ত করা উচিত।

1.2 ইনস্টলেশন

1.2.1 ফ্রেম ওয়ার্কিং টেবিল ইনস্টলেশন

(1) ফ্রেমের নীচে শোকপ্রুফ ফুট ইনস্টল করুন।

(২) মেশিনটি প্রসবের সময় অ্যান্টি-মরচে তেল প্রয়োগ করা হয় এবং দয়া করে এটি ইনস্টলেশন করার আগে পরিষ্কার করুন এবং তারপরে এটি ইনস্টল করুন।

(3) ইনস্টল করার সময়, মেশিনের ফাউন্ডেশনটি ঠিক করার জন্য দয়া করে এর স্তরটি পরিমাপ করতে নির্ভুলতা লেভেলারের ব্যবহার করুন।

(4) কার্যকরী সারণীর স্তরটি পরিমাপ করার সময়, দয়া করে কার্যকরী টেবিলটি লক করা আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

(৫) ওয়ার্কিং টেবিলের শীর্ষটি যদি আপনার নিজের উপর ইনস্টল করা থাকে তবে আপনার ওয়ার্কটেবলের এবং যোগাযোগের পৃষ্ঠের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত যা ফ্রেম প্লেট পরিষ্কার রাখতে হবে এবং বিদেশী জিনিস যেমন কাগজ, ধাতব টুকরা, প্লাগগুলি রাখবেন না do , ওয়াশার্স, ময়লা এবং ফ্রেম ওয়ার্কিং টেবিল ফিটিং পৃষ্ঠ এবং কার্যকরী টেবিলের মধ্যে রেখে গেছে।

1। অনুগ্রহ করে প্রেস স্থাপন ও কমিশন করার আগে বিদ্যুৎ, গ্যাস এবং তেল ভালভাবে প্রস্তুত করুন:

বিদ্যুৎ: 380V, 50HZ

গ্যাস: ৫ কেজি উপরে চাপ দিয়ে শুকানো ভাল।

গিয়ার তেল: (এটিকে তেলের ট্যাঙ্কের কভার থেকে যোগ করুন, গিয়ার তেল যুক্ত করার পরে এর আশেপাশে কাচের সিমেন্ট যুক্ত করুন, যাতে ট্যাঙ্কে তেল ছড়িয়ে পড়তে না পারে Oil তেল খুব বেশি যুক্ত করা যায় না, দয়া করে অতিক্রম করবেন না তেলের চিহ্নের 2/3 উচ্চতা)

গ্রীজ: 18 এল (0 # গ্রীস)

অতিরিক্ত লোড তেল: 3.6L (1/2 তেল ট্যাঙ্ক স্কেলে তেল)

কাউন্টার ব্যালেন্স তেল: 68 # (কাউন্টার ব্যালেন্স তেলের এক কাপ)

মডেল 25 টি 35 টি 45 টি 60 টি 80 টি 110 টি 160 টি 200 টি 260T 315T
ক্ষমতা 16 এল 21 এল 22 এল 32 এল 43L 60L 102 এল 115L 126L 132L

ঘ।    প্রেসের অনুভূমিক সামঞ্জস্য

3। বৈদ্যুতিক তারের: ডায়াগ্রামে যেমন দেখানো হয়েছে

সি ফ্রেম সিঙ্গল ক্র্যাঙ্ক প্রেস মেশিন (এসটি সিরিজ) ইনস্টলেশন সতর্কতা:

1। প্রেস অবতরণের আগে শকপ্রুফ ফুট ভাল ইনস্টল করুন! চিত্রটিতে যেমন দেখানো হয়েছে!

 

২. মোটর ইনস্টল করা না থাকলে দয়া করে ডায়াগ্রামে দেখানো হয়েছে বলে প্রেসের অবতরণের পরে মোটরটিকে সংশ্লিষ্ট অবস্থানে রাখুন।

1.2.2 ড্রাইভ মোটর ইনস্টলেশন

মূল ড্রাইভ মোটরটি যথাসম্ভব প্রেসের সাথে একত্রিত করা যায় এবং প্রসবের সীমাবদ্ধতার ক্ষেত্রে মোটরটি অবশ্যই সরিয়ে ফেলতে হবে এবং এর পুনরায় ইনস্টলেশন পদ্ধতিটি নীচে দেখানো হয়েছে:

(1) অংশের প্যাকেজটি খুলুন এবং এর ক্ষতির জন্য পরীক্ষা করুন।

(২) মোটর, মোটর খাঁজ চাকা, ফ্লাইওহিল খাঁজ, বন্ধনী পরিষ্কার করুন এবং দ্রবণটি মোটরটিতে ফেলবেন না এবং ভি-বেল্ট পরিষ্কার করার জন্য একটি কাপড় ব্যবহার করুন এবং বেল্ট পরিষ্কার করার জন্য দ্রবণটি ব্যবহার করবেন না।

(3) মোটরটি যৌথ অবস্থানে ইনস্টল করুন, তবে এটি সম্পূর্ণরূপে লক করবেন না এবং স্ক্রুটি লক হওয়ার আগে মোটরটির ওজনকে সমর্থন করার জন্য স্লিং ব্যবহার করুন

(৪) মোটর খাঁজ চাকা এবং ফ্লাইওহিলের স্ট্যান্ডার্ড লাইনটি পরিমাপ করতে গেজ ব্যবহার করুন এবং স্ট্যান্ডার্ড লাইনটি সঠিক না হওয়া পর্যন্ত মোটরটি সরান। যদি খাঁজ চক্রের স্ট্যান্ডার্ড লাইনটি এবং পালিটি ভাল সারিবদ্ধ না হয় তবে বেল্ট টানেল এবং মোটর বিয়ারিং পরিধান করবে এবং যখন স্ট্যান্ডার্ড লাইনটি সারিবদ্ধ হবে তখন মোটর সিটের উপর স্ক্রুগুলি শক্ত করুন।

(5) মোটরটি উড়ানের দিকে সামান্য সরান যাতে ভি-বেল্ট কোনও চাপ ছাড়াই পুলিতে স্লাইড হয়ে যায়। সাবধানতা: খাঁজ হুইল টানেলের উপর বেল্টটি লাগাতে বাধ্য করবেন না। ইনস্টলেশনের পরে থাম্বের চাপের মধ্যে বেল্টের টানটান প্রায় 1/2 হওয়া ভাল।

1.2.3 অনুভূমিক সংশোধন

অনুভূমিক সমন্বয় পদক্ষেপ:

(1) অনুভূমিক পাঠকের যথার্থতা বাড়ানোর জন্য কার্যকরী টেবিলটি ভালভাবে পরিষ্কার করুন।

(২) ওয়ার্কিং টেবিলের সামনের প্রান্তে একটি যথার্থ স্তরের গেজ রাখুন এবং সামনের, মাঝারি এবং পিছনের অংশে পরিমাপ করুন।

(3) যদি সামনের এবং পিছনের দিকগুলি কম হতে পরীক্ষা করা হয় তবে ফ্রেমের নীচে প্যাড করতে টিন মাস্টার স্লাইসটি ব্যবহার করুন এবং এর বাম এবং ডানটিকে সম্পূর্ণ স্তর করুন make

সতর্কতা: গ্যাসকেটটি প্রেসের পাদদেশের মতো কমপক্ষে বৃহত্তর, যা পাদদেশের যোগাযোগের পৃষ্ঠকে গড় ওজন বহন করে। ত্রুটির ক্ষেত্রে, ফাউন্ডেশন স্ক্রুটি সামান্য স্তরের সাথে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, এবং অন্যদের যান্ত্রিক স্তরের বিষয়টি নিশ্চিত করতে, অর্ধ বছর ধরে পরীক্ষা করা উচিত, যাতে মেশিনের কার্য সম্পাদন একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণে বজায় রাখা যায় can

অপারেশন আগে প্রস্তুতি

২.১ তৈলাক্তকরণ তেল ব্যবহার

2.2 বায়ু চাপ ইনস্টলেশন

বায়ুচাপ পাইপটি অবশ্যই প্রেসের পিছন থেকে পাইপলাইনের সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে (পাইপের ব্যাস 1 / 2B হয়), এবং উদ্ভিদ পাইপটি নীচের সারণিতে প্রদর্শিত হয়, এবং প্রয়োজনীয় বায়ুচাপ 5 কেজি / সেমি হয়2। তবে বায়ু উত্স থেকে সমাবেশের অবস্থানের দূরত্বটি অবশ্যই 5 মিটারের মধ্যে থাকতে হবে। প্রথমত, বায়ু আউটপুট চেষ্টা করে দেখুন এবং পাইপের কোনও অংশে ধুলোবালি বা স্রাবিত জল আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। এবং তারপরে, মূল ভালভটি চালু এবং বন্ধ করা হয়, এবং বায়ু সংযোগকারী গর্তটি একটি বায়ু খালি সরবরাহ করা হয়।

এসটি ধরণের সিরিজ

25 টি

35 টি

45 টি

60 টি

80 টি

110 টি

160 টি

200 টি

260T

315T

পাশের পাইপ ব্যাস

1/2 বি

বায়ু খরচ (/ সময়)

24.8

24.8

19.5

25.3

28.3

28.9

24.1

29.4

40.7

48.1

মাঝে মাঝে স্ট্রোক নম্বর সিপিএম

120

60

48

35

35

30

25

20

18

18

এয়ার ব্যারেল ক্ষমতা capacity

ক্লাচ

-

-

-

-

-

-

25

63

92

180

কাউন্টার ব্যালেন্স

15

15

17

18

19

2

28

63

92

180

এয়ার সংক্ষেপক প্রয়োজন (এইচপি)

3

3

3

3

3

3

3

3

3

3

দ্রষ্টব্য: প্রতি মিনিটে বায়ু খরচ বিরতিহীন চলমান সময় ক্লাচ দ্বারা প্রয়োজনীয় বায়ু খরচ বোঝায়।

২.৩ বিদ্যুৎ সরবরাহের সংযোগ।

প্রথমত, এয়ার স্যুইচটি "বন্ধ" অবস্থানে স্থানান্তরিত হয় এবং তারপরে অপারেটিং প্যানেলে পাওয়ার সাপ্লাই শিফটিং সুইচটি "অফ" পজিশনে স্থানান্তরিত হয়, বিদ্যুত সরবরাহের সাথে নিয়ন্ত্রণ প্যানেলকে আলাদা করতে এবং ফিউজটি পরীক্ষা করার পরে নীচে টেবিল এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের মানদণ্ডের বিধানের আলোকে এই প্রেস এবং প্রধান মোটর পাওয়ারের পাওয়ার সাপ্লাই স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী সংযোগকারীকে পাওয়ার সাপ্লাই সংযুক্ত করুন bl

প্রকল্প এসটি মেশিন প্রকার

প্রধান মোটর অশ্বশক্তি কেডাব্লু / এইচপি

বৈদ্যুতিক তারের বিভাগ অঞ্চল (মিমি)2)

রেটেড পাওয়ার সাপ্লাই (এ)

আর্টিং পাওয়ার (এ)

যান্ত্রিক লোডিং ক্ষমতা (কে / ভিএ)

220V

380 / 440V

220V

380 / 480V

220V

380 / 440V

25 টি

4

2

2

9.3

5.8

68

39

4

35 টি

4

৩.৫

2

9.3

5.8

68

39

4

45 টি

5.5

৩.৫

৩.৫

15

9.32

110

63

4

60 টি

5.5

৩.৫

৩.৫

15

9.32

110

63

6

80 টি

7.5

5.5

৩.৫

22.3

13

160

93

9

110 টি

11

8

5.5

26

16.6

200

116

12

160 টি

15

14

5.5

38

23

290

168

17

200 টি

18.5

22

5.5

50

31

260

209

25

260T

22

22

5.5

50

31

360

209

25

315T

25

30

14

63

36

480

268

30

২.৪ সঠিক বিদ্যুৎ সরবরাহের তারের পদ্ধতির জন্য পাওয়ার সাপ্লাই ইনস্টল করার আগে বিশেষ সতর্কতা:

火线 লাইভ ওয়্যার

回路 回路 নিয়ন্ত্রণ লুপ

নিয়ন্ত্রণ লুপের সাধারণ পয়েন্টগুলি

(1) নির্দেশাবলী: বৈদ্যুতিক জিনিসপত্র নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, পিই লাইন ভিত্তিযুক্ত, এবং ফিউজ পোড়া হয়, যা প্রতিরক্ষামূলক প্রভাব তৈরি করতে পারে।

(২) তারের পদ্ধতি: (ক) প্রেস কন্ট্রোল বাক্সের পাওয়ার সাপ্লাই টার্মিনালের এস প্রান্তে সংযুক্ত নো-ভোল্টেজ লাইন (এন লাইন) পরিমাপের জন্য একটি পরীক্ষা পেন্সিল বা অ্যাওমিটার ব্যবহার করুন এবং অন্য দুটি লাইন নির্বিচারে সংযুক্ত করা যেতে পারে আরটি এর দুই প্রান্ত (খ) মোটর যদি বিপরীত দিকে চালিত হয় তবে দুটি আরটি পর্যায়ের লাইনের বিনিময় হয়, যা এবিসি লাইনের সাথে বিনিময় করা যায় না।

(৩) ভুল বিদ্যুৎ সরবরাহের ফলে সলোনয়েড ভালভ (এসভি) এর ভুল ক্রিয়াকলাপ ঘটবে, যার ফলে কর্মীদের আঘাত ও সরঞ্জামের ক্ষতির ঝুঁকি তৈরি হবে এবং গ্রাহককে এটি পরিদর্শন করার জন্য বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত।

চালানের আগে মেশিনটি কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ, বিশদ পরিদর্শন এবং জরুরি ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে, তবে অস্বাভাবিক পরিস্থিতি বিবেচনা করে আমরা অপারেটরকে উল্লেখ এবং মুখস্ত করার জন্য সমস্ত পরিদর্শন আইটেম তালিকাভুক্ত করেছি।

না

পরিদর্শনের বস্তু

স্ট্যান্ডার্ড

বিমূর্ত

প্রাথমিক পরিদর্শন

(1)

(2)

(3)

(4)

ফ্রেমটি কি ভালভাবে পরিষ্কার করা হচ্ছে?

তেলের ট্যাঙ্কে তেলের পরিমাণ কি উপযুক্ত?

ঘূর্ণায়মান রডটি যখন ফ্লাইওহিলটি ঘোরানোর জন্য ব্যবহৃত হয় তখন কি অস্বাভাবিক পরিস্থিতি পাওয়া যায়?

বিধি মোতাবেক বিদ্যুৎ সরবরাহ লাইনের ক্রস-বিভাগীয় অঞ্চলটি কি?

ফ্রেমে কিছুই রাখার অনুমতি নেই। তেলের পরিমাণ অবশ্যই মানের চেয়ে কম হওয়া উচিত না।

তেল যোগ করার পরে পরিদর্শন করুন

(5)

())

পাইপের যৌথ কোনও তেল ফুটো আছে?

পাইপে কি কোনও কাট বা ফ্র্যাকচার আছে?

বায়ু ভালভ খোলার পরে পরিদর্শন

(7)

(8)

(9)

(10)

(১১)

ক্লাচের বায়ুচাপ গেজ কি রেটযুক্ত মানকে নির্দেশ করে?

প্রতিটি অংশে কোন ফুটো আছে?

ক্লাচ এবং ব্রেকের সলোনয়েড ভালভগুলি কি সাধারণত সঞ্চালিত হয়?

ক্লাচ সিলিন্ডার বা ঘোরানো জয়েন্টগুলি কি বায়ু ফাঁস করছে?

ক্লাচ কি চটজলদি বা মসৃণভাবে কাজ করে?

5 কেজি / সেমি2

পাওয়ার পরে চালু

(12)

(১৩)

(14)

(15)

যখন বিদ্যুৎ সরবরাহের সুইচটি "চালু" অবস্থানে স্থানান্তরিত হয়, তখন সূচকটি চালু হয়?

চলমান নির্বাচক স্যুইচটিকে "ইনচিং" অবস্থানে সেট করুন এবং যখন দুটি অপারেশন বোতাম টিপুন এবং ছেড়ে দেওয়া হয়, তখন ক্লাচটি কি ঝকঝকে বাস্তব হয়?

অপারেশন বোতাম টিপানোর সময়, ক্লাচটি সত্যিই আলাদা করা যায় কি না এবং জরুরি স্টপ বোতামটি সেট করা যায় কিনা তা পরীক্ষা করতে জরুরি স্টপ বোতামটি টিপুন?

"ইনচিং" অবস্থানটিতে স্যুইচ করুন, এবং টিপে টিপে অপারেশন বোতামটি টিপতে থাকা অবস্থায় থাকুন এবং অস্বাভাবিক শব্দ বা অস্বাভাবিক ভারাক্রিয়া পরীক্ষা করে দেখুন?

সবুজ আলো চালু হয়

মূল মোটর শুরু হওয়ার পরে

(16)

(17)

(18)

(19)

প্রধান মোটর সূচকটি চালু আছে?

ফ্লাইওহিলের ঘোরানোর দিকটি সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।

উড়ানচক্র শুরু এবং ত্বরণটি স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন?

ভি-বেল্টের কোনও অস্বাভাবিক সহচরী শব্দ আছে?

সবুজ আলো চালু হয়

চলছে অপারেশন

(20)

(21)

(22)

(23)

(24)

(25)

(26)

"ইনচিং" চলমান থাকাকালীন ইনচিং পারফরম্যান্স ভাল কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন?

যখন "সুরক্ষা-" চলছে বা "- স্ট্রোক" চলছে, তখন অভিনয়টি কি স্বাভাবিক?

ক্রমাগত অপারেশন বোতাম টিপানোর ক্ষেত্রে, এটি আবার শুরু হবে?

স্টপ পজিশনটি কি সঠিক?

স্টপ অবস্থান থেকে কোন বিচ্যুতি আছে?

"লিঙ্কেজ" চলাকালীন, লিঙ্কেজ স্টপ বোতাম টিপানোর পরে এটি নির্দিষ্ট অবস্থানে থামছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

জরুরী স্টপ বোতামটি চাপ দেওয়ার পরে এটি বন্ধ হয়ে যায় কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।

উপরের ডেড সেন্টার অবস্থান ± 15 ° বা তার চেয়ে কম, ± 5 ° বা তার চেয়ে কম পুনরায় আরম্ভ করার অনুমতি নেই এবং তাত্ক্ষণিকভাবে mation 15 ° বা তার চেয়ে কম, ± 5 ° বা তারও কম থামাতে হবে।

80-260

25-60

80-260

25-60

স্লাইডার সমন্বয়

(২))

(২৮)

(29)

স্লাইডার অ্যাডজাস্টমেন্ট স্যুইচটি "চালু"-এ স্থানান্তরিত করার সময়, সূচকটি কি চালু থাকে?

যখন উচ্চতর সীমা বা নিম্ন সীমাতে সামঞ্জস্য করা যায় তখন কী বৈদ্যুতিনায়ামিক টাইপ স্লাইডার স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়?

ছাঁচ উচ্চতা সূচক জন্য সমন্বয় স্পেসিফিকেশন

যদি রেড লাইট চালু থাকে তবে সমস্ত অপারেশন 0.1 মিমি জন্য নিষিদ্ধ

বৈদ্যুতিনবিদ্যায় টাইপ

৩. অপারেটিং প্রেসের সম্পর্কিত স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম

৩.১ অপারেটিং প্যানেলের স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম

৩.২ ক্যাম কন্ট্রোল বক্স অ্যাডজাস্টমেন্টের স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম

 

 

(1) আরএস -1 পজিশনিংয়ের জন্য স্টপ

(২) আরএস -২ পজিশনিংয়ের জন্য স্টপ

(3) আরএস -3 হ'ল সুরক্ষা - স্ট্রোক

(4) আরএস -4 পাল্টা

(5) আরএস -5 হ'ল এয়ার জেটিং ডিভাইস

(6) আরএস -6 হ'ল ফোটো ইলেকট্রিক ডিভাইস

(7) আরএস -7 হ'ল ভুল সনাক্তকরণ ডিভাইস

(8) আরএস -8 ব্যাকআপ

(9) আরএস -9 ব্যাকআপ

(10) আরএস -10 ব্যাকআপ

৩.৩ বায়ুসংক্রান্ত ডিভাইস সামঞ্জস্যের স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম

(1) ওভারলোড ডিভাইস

(২) কাউন্টার ব্যালেন্স

(3) ক্লাচ, ব্রেক

(4) এয়ার জেটিং ডিভাইস

৪. অপারেশন পদ্ধতি

বর্তমান সরবরাহ: 1. প্রধান নিয়ন্ত্রণ বাক্সের দরজাটি বন্ধ করুন।

2. প্রধান নিয়ন্ত্রণ বাক্সে এয়ার সুইচ (এনএফবি 1) টানুন "চালু" অবস্থান এবং মেশিনটি অস্বাভাবিক কিনা তা যাচাই করুন।

সতর্কতা: সুরক্ষার স্বার্থে, প্রেসের ক্রিয়াকলাপে মূল কন্ট্রোল বাক্সের দরজা খোলার দরকার নেই।

৪.১ অপারেশন প্রস্তুতি

1)। অপারেটিং প্যানেলের অপারেটিং পাওয়ার সাপ্লাই স্যুইচটি "ইন" পজিশনে পরিণত হবে এবং বিদ্যুৎ সরবরাহের নির্দেশক লাইট (১১০ ভি লুপ) তখন চালু রয়েছে।

2)। "জরুরি স্টপ" বোতামটি রিলিজ অবস্থায় রয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করুন।

3)। সমস্ত সূচক লাইট সঠিকভাবে কাজ করছে তা নিশ্চিত করার পরে অপারেট করুন।

4.2 প্রধান মোটর শুরু এবং স্টপ

1)। প্রধান মোটর শুরু

প্রধান মোটর চলমান বোতাম টিপুন, এবং প্রধান মোটর চলবে এবং প্রধান মোটর চলমান আলো চালু হবে।

প্রধান মোটর শুরু করার সময় মনোযোগ দেওয়া উচিত:

ক। যখন চলমান মোডের নির্বাচক স্যুইচটি [বন্ধ করা হয়] অবস্থানে থাকে, মূল মোটর [অফ] অবস্থান ছাড়াও অন্যান্য অবস্থান শুরু করতে পারে, অন্যথায় এটি শুরু করতে পারে না।

খ। যদি বিপরীত স্থানান্তরকারী সুইচটি [বিপরীত] অবস্থানে থাকে তবে কেবল ইনচিং অপারেশন চালানো যেতে পারে। আনুষ্ঠানিক খোঁচা কাজ চালানো যাবে না, অন্যথায় প্রেস অংশগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হবে।

2)। প্রধান মোটর থামার জন্য, প্রধান মোটরটির স্টপ বোতামটি টিপুন, এবং তারপরে মূল মোটরটি থামবে, এবং প্রধান মোটর চলমান সূচক আলো এই সময়ে বন্ধ থাকবে, তবে নিম্নলিখিত ক্রিয়াকলাপের ক্ষেত্রে, মূল মোটরটি চলবে স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ।

ক। যখন প্রধান মোটর লুপের এয়ার স্যুইচ ট্রিপিং হয়।

খ। যখন সোলিনয়েড শাটারের সুরক্ষামূলক ডিভাইস [ওভারলোড রিলে] অতিরিক্ত চাপের কারণে কার্যকর হয় u

4.3 অপারেশন পূর্বে নিশ্চিতকরণ

ক। প্রধান অপারেটিং প্যানেলে সমস্ত ইন্ডিকেটর লাইট পড়ুন, প্রেসের অপারেশনের আগে শিফটিং সুইচ এবং অপারেশন বোতামটি সাবধানতার সাথে দেখুন।

খ। ইনচিং, সুরক্ষা- স্ট্রোক, ধারাবাহিকতা এবং অন্যান্য চলমান ক্রিয়াকলাপ স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।

না

সূচক আলোর নাম

হালকা সংকেতের স্থিতি

রিসেট মোড

1 বিদ্যুৎ সরবরাহ প্রধান নিয়ন্ত্রণ বিদ্যুৎ সরবরাহ বায়ু সুইচ। যখন স্যুইচটি ওএন পজিশনে সেট করা থাকে তখন লাইট চালু থাকে। যখন এয়ার স্যুইচটি অফ অবস্থানে সেট করা থাকে তখন লাইট বন্ধ থাকে।

(পিএস) ফিউজটি জ্বলে উঠলে আলো বন্ধ থাকে।

2 বায়ু চাপ ব্রেক এবং ক্লাচ দ্বারা ব্যবহৃত বায়ুচাপ নির্দিষ্ট চাপে পৌঁছে গেলে লাইট বন্ধ থাকে। যদি হলুদ আলো বন্ধ থাকে তবে বায়ুচাপের গেজটি পরীক্ষা করুন এবং বায়ুচাপকে নির্দিষ্ট চাপের সাথে সামঞ্জস্য করুন।
3 মূল মোটর অপারেশন চলছে প্রধান মোটর চলমান বোতামটি টিপলে, প্রধান মোটরটি চলমান এবং লাইট চলছে। যদি এটি শুরু করতে না পারে তবে প্রধান নিয়ন্ত্রণ বাক্সে বা ওভারলোড রিলে ফিউজ ছাড়াই স্যুইচটি পুনরায় সেট করুন, এবং এটি মূল মোটর বোতাম টিপানোর পরে শুরু করতে পারে।
4 ওভারলোড চাপের ওভারলোডের ক্ষেত্রে, জরুরি আলো চালু রয়েছে। ইনচিং অপারেশনের জন্য, স্লাইডারটিকে উপরের মৃত কেন্দ্রের অবস্থানে উঠুন এবং তারপরে ওভারলোড ডিভাইসটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় সেট হবে এবং আলো স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাবে।
5 ওভার রান প্রেসের ক্রিয়াকলাপে, যখন স্লাইডারটি বন্ধ হয় তবে dead 30 ° উপরের মৃত কেন্দ্রের অবস্থানে নয়, জরুরি স্টপ লাইট বন্ধ হয়ে যাবে will

ফ্ল্যাশ: এটি সূচিত করে যে নিকটবর্তী স্যুইচ কার্যকারিতা হারাবে।

সম্পূর্ণ উজ্জ্বল: এটি নির্দেশ করে যে আরএস 1 ফিক্সড পয়েন্ট এলএস সুইচ কার্যকারিতা হারাবে।

দ্রুত ফ্ল্যাশ: এটি ইঙ্গিত দেয় যে ব্রেকিং সময় খুব দীর্ঘ, এবং ভিএস মোটর সজ্জিত প্রেসের এমন সংকেত নেই।

সতর্কতা: ওভার-রান আলো যখন চালু থাকে, তখন এটি নির্দেশ করে যে ব্রেকিংয়ের সময়টি খুব দীর্ঘ, প্রক্সিমিটি স্যুইচ কার্যকারিতা হারায় বা মাইক্রো স্যুইচ কার্যকারিতা হারাবে এবং এই মুহুর্তে আপনাকে পরীক্ষা করার জন্য মেশিনটি তত্ক্ষণাত বন্ধ করা উচিত।
6 জরুরী বিরতি জরুরী স্টপ বোতামটি টিপুন এবং তারপরে স্লাইডারটি ততক্ষণে বন্ধ হয়ে যায়, এবং আলো চালু হয়। (পিএস) যদি বৈদ্যুতিক গ্রীস তৈলাক্তকরণ ইনস্টল করা হয়, যখন তৈলাক্তকরণ সিস্টেমটি অস্বাভাবিক হয়, জরুরী স্টপ লাইটটি ফ্ল্যাশ হয়ে যায় এবং প্রেসটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চলমান বন্ধ করে দেবে তীরের দিকের দিকে জরুরি স্টপ বোতামটি কিছুটা ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে রিসেট করতে রিসেট বোতামটি টিপুন এবং রিসেট করার পরে লাইট বন্ধ হয়ে যাবে।

তৈলাক্তকরণ সিস্টেম পরীক্ষা করুন।

7 মিসফিড ডিটেক্টর খাওয়ানোর ত্রুটির ক্ষেত্রে, হলুদ আলো চালু থাকে এবং প্রেসগুলি বন্ধ হয়ে যায়, এবং ভুল তালিকাভুক্ত সূচক আলো এবং জরুরী স্টপ লাইট চালু রয়েছে। ডিবাগিংয়ের পরে, ভুল তথ্য সনাক্তকরণের স্যুইচটি অফে সরিয়ে রাখুন এবং তারপরে পুনরায় সেট করতে ওপরে ফিরে যান এবং লাইট বন্ধ থাকে।
8 কম ঘূর্ণন গতি ফ্ল্যাশ: এটি নির্দেশ করে যে মোটরের আবর্তনের গতি খুব কম এবং চাপ যথেষ্ট নয় যদি গতিটি খুব দ্রুত সমন্বয় করা হয়, হালকা বন্ধ রয়েছে।

প্রেস অপারেশন নির্দেশ:

১. স্টার্ট-আপ: শিফট সুইচটিকে "কাটা" অবস্থানে সেট করুন এবং তারপরে "মূল মোটর স্টার্ট" টিপুন, অন্যথায় মোটর শুরু করতে পারবেন না, যেমন চিত্রের মতো দেখানো হয়েছে।

2. তারপরে চিত্রের মতো মোটরটিকে যথাযথ গতির সাথে সামঞ্জস্য করুন।

৩. শিফটিং সুইচ অবস্থানটিকে "সেফটি-স্ট্রোক", "ধারাবাহিকতা" এবং "ইনচিং" পজিশনে সেট করুন, যা প্রেসের বিভিন্ন গতি থাকতে পারে।

৪. প্রেস লিঙ্কেজের ক্ষেত্রে, আপনার যদি অবিলম্বে জরুরি অবস্থা বন্ধ করার প্রয়োজন হয় তবে আপনি লাল "ইমার্জেন্সি স্টপ" বোতাম টিপতে পারেন (এটি সাধারণ ব্যবহার হিসাবে প্রস্তাবিত নয়)। সাধারণ স্টপের জন্য দয়া করে "অবিরাম স্টপ" টিপুন।

৪.৪ অপারেশন মোডের নির্বাচন

ক। প্রেসের নিরাপদ অপারেশনের বিধান অনুসারে, এই প্রেসের অপারেশনটি কেবল দুটি হাত দিয়েই পরিচালিত হতে পারে, এবং গ্রাহক যদি বিশেষভাবে প্রসেসিংয়ের প্রয়োজনে প্যাডাল অপারেশন যোগ করেন তবে অপারেটরকে তাদের হাত পরিসীমাতে রাখা উচিত নয় ছাঁচের।

খ। প্রেসের সামনের দু'হাত অপারেটিং প্যানেলে নিম্নলিখিত বোতামগুলি রয়েছে

(1) একটি জরুরী স্টপ বোতাম (লাল)

(2) দুটি চলমান অপারেশন বোতাম (সবুজ)

(3) স্লাইডার সামঞ্জস্য বোতাম (বৈদ্যুতিন সংশ্লেষ টাইপ স্লাইডার সামঞ্জস্য)

(৪) স্লাইডার সামঞ্জস্যকরণ শিফিং সুইচ (বৈদ্যুতিনজনিত টাইপ স্লাইডার সামঞ্জস্য)

(5) লিঙ্কেজ স্টপ বোতাম

সি। দুই হাতের অপারেশনের জন্য, আপনি একই সময়ে অপারেশন বোতামগুলি টিপানোর পরে অপারেট করতে পারেন, যদি এটি 0.5 সেকেন্ডের বেশি হয়, অপারেশন গতিটি অবৈধ।

সতর্কতা: ক। প্রেস অপারেশনে, যে কোনও ক্ষেত্রে, হাত বা শরীরের কোনও অংশ ছাঁচে রাখবেন না, যাতে দুর্ঘটনাজনিত আঘাত না ঘটে।

খ। অপারেশন মোডটি নির্বাচিত হওয়ার পরে, মাল্টি-সেকশন সিলেক্টর স্যুইচটি লক করা দরকার, এবং কীটি বাইরে বের করে একটি বিশেষ ব্যক্তি দ্বারা রাখা উচিত।

4.5 চলমান মোডের নির্বাচন

প্রেসের চলমান মোডের জন্য, আপনি মাল্টি-সেকশন সিলেক্টর শিফটিং সুইচ দ্বারা [ইনচিং], [সেফটি-স্ট্রোক], [কাট], [ধারাবাহিকতা] এবং অন্যান্য চলমান মোডগুলি নির্বাচন করতে পারেন।

ক। ইনচিং: হ্যান্ড অপারেশন বা প্যাডাল অপারেশনে, আপনি অপারেশন বোতাম টিপলে স্লাইডারটি সরে যাবে এবং যখন হাত বা পা ছেড়ে দেবে, স্লাইডারটি ততক্ষণে বন্ধ হয়ে যাবে। সতর্কতা: ইঞ্চি অপারেশনটি ছাঁচের পরীক্ষা, সামঞ্জস্যকরণ, পরীক্ষা চালানোর জন্য এবং আরও কিছু জন্য সেট করা আছে। যখন সাধারন খোঁচা চলবে তখন এটি ব্যবহার করা এড়িয়ে চলুন।

খ। সুরক্ষা - স্ট্রোক: ক্রিয়াকলাপে, স্লাইডারের শুরুর অবস্থানটি উচ্চ মৃত কেন্দ্রের (0 °), 0 ° -180 at এ ইনচিং সহ এবং স্লাইডারটি উপরের মৃত কেন্দ্রে (ইউডিসি) থামলে টিপবে when 180 ° -360 at এ অপারেশন বোতাম °

গ। ধারাবাহিকতা: অপারেশন বোতাম বা পাদদেশে স্যুইচ টিপলে, স্লাইডারটি ধারাবাহিকভাবে টিপতে হবে এবং 5 সের পরে মুক্তি দেওয়া হবে; বা অন্যথায়, অবিচ্ছিন্ন ক্রিয়া অর্জনে ব্যর্থ হলে পুনরায় অপারেশন করা উচিত। যদি এটি শেষ হয়ে যায়, স্লাইডারটি ইউডিসিতে থামবে আপনার হাতের অপারেটিং প্যানেলে অবিচ্ছিন্ন স্টপ বোতামটি চাপ দেওয়ার পরে।

সতর্কতা: ক। সুরক্ষার উদ্দেশ্যে, স্লাইডারের শুরুর অবস্থান সর্বদা ইউডিসি থেকে শুরু হয়। স্লাইডারটির স্টপ অবস্থানটি ইউডিসি (0 °) ± 30 at এ না থাকলে এবং এটি অপারেশন বোতামটি টিপানোর পরেও সরাতে ব্যর্থ হয়, স্লাইডারটিকে পুনরায় শুরু করার জন্য স্লাইডারটি উত্তোলনের জন্য ইনচিং ব্যবহার করা হবে।

খ। চলমান মোডটি নির্বাচিত হওয়ার পরে, বহু-বিভাগের নির্বাচন স্যুইচটি লক করা দরকার, এবং কীটি বাইরে নিয়ে যাওয়া উচিত এবং কোনও বিশেষ ব্যক্তির দ্বারা রাখা উচিত।

গ। প্রেস চালানোর আগে, স্থানে থাকা মোডটি নিশ্চিত হয়ে যাবে এবং উদাহরণ হিসাবে "ইনচিং" এ চলতে থাকলে এটি ইনচিং অবস্থানের জন্য পরীক্ষা করবে।

৪.6 জরুরী স্টপ বোতাম

প্রেস চালানোর সময়, স্লাইডারটি তাত্ক্ষণিকভাবে থামবে, তার অবস্থানের সাথে বহিরাগত, যদি জরুরি স্টপ বোতাম টিপানো হয়; পুনরায় সেট করার জন্য, এটি বোতামের তীর হিসাবে সামান্য ঘোরানো হবে, এবং পুনরায় শুরু করার জন্য রিসেট বোতাম টিপুন।

সতর্কতা: ক। মেশিনের কাজ বা তদন্তের ব্যাঘাতের সময়, ত্রুটির ক্রিয়াকলাপ রোধ করতে জরুরী স্টপ বাটনটি টিপতে হবে এবং এটি "কাট" এ স্থানান্তরিত হবে এবং নিরাপদ রাখতে কীটি সরানো হবে।

খ। যদি কোনও গ্রাহক বৈদ্যুতিক সার্কিট বা যন্ত্রাংশ নিজেই একত্রিত করেন, সুরক্ষার প্রয়োজনে এই সরঞ্জামটির বৈদ্যুতিক সার্কিট সিস্টেমটি ল্যাপ করা প্রয়োজন হলে তিনি কোম্পানির কাছ থেকে একটি লিখিত অনুমোদন পাবেন।

4.7 শুরুর আগে পরিদর্শন এবং প্রস্তুতি

ক। প্রেসের অপারেটিং নির্দেশাবলী বুঝতে, এটি প্রথমে ম্যানুয়ালে নিয়ন্ত্রণের ডেটা এবং স্লাইডার চক্র প্রক্রিয়াটি পড়বে; অবশ্যই, নিয়ন্ত্রণ সুইচগুলির তাত্পর্য সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

খ। সমস্ত অপারেশন সমন্বয় পরীক্ষা করতে, এটি অবশ্যই স্লাইডার এবং বায়ুচাপের সামঞ্জস্য নির্দেশাবলী বুঝতে হবে এবং প্রেস প্লেটের সেটিং, ভি-বেল্টের আঁটসাঁটতা এবং তৈলাক্তকরণ ডিভাইসের মতো নির্বিচারে অ্যাডজাস্টমেন্ট পরিবর্তন করবে না।

গ। সহায়ক ডিভাইসের জন্য চেকিং সহায়ক ডিভাইসটি বিশেষ ক্রিয়াকলাপগুলির জন্য প্রেসকে সহায়তা করার জন্য ব্যবহৃত হয়, যা শুরুর আগে প্রয়োজনীয় হিসাবে জড়িত কিনা তা বিশদে পরীক্ষা করা উচিত।

d। লুব্রিকেশন সিস্টেম পরিদর্শন

প্রথমে তেল যুক্ত করার অংশগুলি শুরু করার আগে প্রয়োজনীয়ভাবে সম্পূর্ণ লুব্রিকেটেড কিনা তা পরীক্ষা করে দেখতে ভুলবেন না।

e। বায়ু সংক্ষেপক যন্ত্রাংশ: স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্প্রেিং অয়েলার পুনরায় তৈরি করা হয় এবং নির্দিষ্ট পরিমাণ তেল বজায় রাখার জন্য মনোযোগ দেওয়া হবে।

চ। এটি স্ক্রুগুলি শক্ত করার জন্য নোট করবে, যেমন ফ্লাইওহিল, ব্রেক, গাইড প্যাসেজ এবং নিয়ন্ত্রণ বাক্সের তারের সংযোগকারী স্ক্রু পাশাপাশি অংশগুলির অন্যান্য স্ক্রুগুলি ঠিক করা বা সামঞ্জস্য করা।

ছ। সামঞ্জস্যকরণের পরে এবং অপারেশন করার আগে, এটি লক্ষ করা হবে যে ছোট অংশ এবং সরঞ্জামগুলি ব্লক এড়ানোর জন্য ওয়ার্কিং টেবিল বা স্লাইডারের নীচে স্থাপন করা হবে না এবং বিশেষত স্ক্রু, বাদাম, রেনচ বা স্ক্রু ড্রাইভার, পিংচার এবং অন্যান্য দৈনন্দিন সরঞ্জাম রাখা হবে টুলকিট বা জায়গায়

এইচ। যদি বায়ু উত্সের জন্য বায়ুচাপ 4-5.5 কেজি / সেমি পৌঁছে যায়2অংশ বা বায়ু সংযোগ ফাঁস মনোযোগ দেওয়া হবে।

I. বিদ্যুৎ সরবরাহ চালু হলে বিদ্যুৎ সরবরাহের সূচকটি আলোকিত হবে। (নিশ্চিত করুন যে ওএলপি নির্দেশকটি আলো না ফেলে)

j ইঞ্চি বোতামটি ক্লাচ এবং ব্রেকটি সাধারণত চালিত হয় কিনা তা পরীক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়।

কে। ব্রেকিংয়ের আগে পরিদর্শন এবং প্রস্তুতি সম্পন্ন।

৪.৮ অপারেশন পদ্ধতি:

(1) এয়ার সুইচটি "চালু" এ সেট করা আছে।

(২) লক সুইচটি "চালু" এ সেট করা আছে। যদি বায়ুচাপটি সেট পয়েন্টে পৌঁছায় তবে লোড ইনডিকেটর লাইট চালু থাকবে। স্লাইডারটি ইউডিসিতে থামলে, ওভারলোডের নির্দেশক আলো কয়েক সেকেন্ড পরে চলে যায়; বা অন্যথায়, স্লাইডারটি ওভারলোড রিসেট মোডে ইউডিসিতে রিসেট হয়।

(৩) অপারেশন মোডের সিলেক্টর স্যুইচটিকে "বন্ধ" এ সেট করুন এবং মোটর চালানোর জন্য "প্রধান মোটর চলমান" বোতাম টিপুন। মোটরটি সরাসরি শুরু করার মোডে থাকলে, তার চলমান আলো তাত্ক্ষণিকভাবে চলবে। যদি এটি এক-স্টার্ট মোডে থাকে তবে মোটর চলমান সূচক আলোটি সেকেন্ড পরে চালানো থেকে চালানো △ এ যাওয়ার পরে চালু থাকবে। যদি মোটরটি থামানো হয় তবে "প্রধান মোটর স্টপ" বোতামটি টিপুন।

(৪) জরুরী স্টপ লুপটি যদি সাধারণের জন্য পরীক্ষা করা হয় তবে অপারেশন বাক্সে বড় বড় রেড ইমার্জেন্সি স্টপ বোতামটি চাপ দেওয়ার পরে জরুরী স্টপ সূচক আলো চালু হবে। রিসেটের জন্য বড় লাল বোতামের "রিসেট" দিক হিসাবে আবর্তন পরিচালিত হওয়ার পরে জরুরি স্টপ লাইট বন্ধ হয়ে যাবে।

(5) অপারেশনে, অপারেটিং প্যানেলে দুটি বড় সবুজ বোতাম একই সময়ে (সময়ের ব্যবধানের জন্য 0.5 দশকের মধ্যে) টিপতে হবে, এবং তারপরে যন্ত্রপাতিটি নড়াচড়া করতে পারে।

()) অপারেশন মোডের সিলেক্টর সুইচটি "ইনচিং" এ সেট করার পরে এবং অপারেশন বোতাম টিপে, তারপরে প্রেসটি চালানো শুরু করে এবং অবিলম্বে ছেড়ে দেওয়া হলে বন্ধ হয়ে যায়।

()) অপারেশন মোডের সিলেক্টর স্যুইচটিকে "সেফটি - স্ট্রোক" এ সেট করার পরে এবং অপারেশন বোতাম টিপানোর পরে, স্লাইডারের ডাউন রানিং ইনচিং রানিংয়ের সমান; 180 after এর পরে, প্রেসগুলি অবিচ্ছিন্নভাবে ইউডিসিতে চলবে এবং বোতামটি প্রকাশের পরে থামবে। (ম্যানুয়াল ফিডিংয়ের জন্য, দয়া করে নিরাপদ অপারেশনের জন্য অপারেশন মোডটি ব্যবহার করুন)।

(8) অপারেশন মোডের সিলেক্টর সুইচটিকে "স্ট্রোক" এ সেট করার পরে, চাপুন এবং তারপরে অপারেশন বোতামটি ছেড়ে দিন, স্লাইডারটি সম্পূর্ণ - স্ট্রোক উপরে এবং নীচে এবং পরে ইউডিসিতে থামবে।

(৯) অপারেশন মোডের সিলেক্টর স্যুইচটিকে "অবিচ্ছিন্ন চলমান" এ সেট করার পরে, চাপুন এবং তারপরে অপারেশন বোতামটি ছেড়ে দিন, স্লাইডারটি অবিচ্ছিন্নভাবে উপরে এবং নিচে চলে যাবে (স্বয়ংক্রিয় খাওয়ানোর জন্য)।

(10) যদি অবিচ্ছিন্ন চলমান বন্ধ করতে হয়, স্লাইডারটি ইউডিসিতে থামবে "লিঙ্কেজ স্টপ" বোতাম টিপে যাওয়ার পরে।

(১১) প্রেসে চলমান অবস্থায় বড় লাল "জরুরী স্টপ" বোতামটি চাপানোর পরে স্লাইডারটি তাত্ক্ষণিকভাবে থামবে stop

(12) ওভারলোড ডিভাইসের অপারেশন পদ্ধতি: প্রয়োগের প্রস্তুতির জন্য দয়া করে ওএলপি চলমান দেখুন।

(১৩) ওভার-রান: রোটারি ক্যাম কন্ট্রোল সুইচ, মাইক্রো স্যুইচ এবং বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেম বা ব্রেক আস্তরণের জুতার ঘর্ষণে ব্যর্থতার ক্ষেত্রে, তারা স্টপ ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে এবং কর্মী এবং মেশিন ও ছাঁচকে বিপন্ন করতে পারে when স্ট্রোক বা সুরক্ষা - স্ট্রোক এ চালানো। "ওভার-রান" চলমান কারণে জরুরী চাপ বন্ধ হওয়ার ক্ষেত্রে, হলুদ রিসেট বোতামটি চাপ দেওয়া হয় এবং নিম্নলিখিত বৈদ্যুতিক সমস্যা সমাধানের পদ্ধতিটি উল্লেখ করে সমস্যার সমাধানের পরে অবিচ্ছিন্ন ক্রিয়াকলাপের জন্য ইঙ্গিতটি অদৃশ্য হয়ে যায়।

সাবধানতা: 1. "ওভার-রান" ডিভাইসটি স্বাভাবিক কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য, সুরক্ষার জন্য এটি শুরু করার আগে অবশ্যই এটি পরীক্ষা করা উচিত।

২. "সুরক্ষা - স্ট্রোক"-তে, ইউডিসিতে প্রেস বন্ধ হওয়ার পরে 0.2 সেকেন্ডের মধ্যে অপারেশন বোতামটি পুনরায় টিপুন, যদি প্রেস - স্ট্রোকটি সঞ্চালিত হয়, যা ওভার-রানকে "লাল" আলো তৈরি করবে, যা স্বাভাবিক, এবং রিসেট বোতামটি রিসেটের জন্য চাপ দেওয়া হয়।

দ্রষ্টব্য: 200SPM- র উপরে একটি প্রেসের তেমন কোনও ডিভাইস নেই

(১৪) বিশেষ জিনিসপত্র: ① এয়ার ইজেক্টর - প্রেস চলমান অবস্থায়, নির্বাচক সুইচটি "চালু" করা হয় এবং সমাপ্ত পণ্য বা বর্জ্য স্রাবের জন্য কিছু কোণ থেকে বায়ু বের করা যায়। ইজেকশন কোণটি টাচ স্ক্রিনে সেটিংয়ের মাধ্যমে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

② ফোটো ইলেক্ট্রিক ডিভাইস - যদি কোনও ফোটো ইলেক্ট্রিক সেফটি সুইচ থাকে তবে ফটোকলেক্ট্রিক সুরক্ষা সুরক্ষার জন্য টাচ স্ক্রিনের স্যুইচটি "চালু" করা হয়। এটি ম্যানুয়াল / স্বয়ংক্রিয় পুনরায় সেট করতে এবং সম্পূর্ণ / অর্ধ-পথ সুরক্ষা চয়ন করতে পারে।

Fe মিসফিড ডিটেক্টর - এটিতে প্রায়শই দুটি সকেট থাকে এবং একটি ছাঁচের নকশার উপর নির্ভর করে ছাঁচ গাইড পিন সনাক্তকরণের জন্য। সাধারণত যখন টাচ স্ক্রিনটি "চালু" করা হয় তখন কোনও ফিডিং স্পর্শে ত্রুটি থাকে, ভুলভাবে চালিত ডিভাইসটি ব্যর্থতা প্রদর্শন করে, প্রেসগুলি থামিয়ে দেয় এবং তারপরে অপব্যবহারের সমস্যাটির পুনরায় শুরু করে। সাধারণত যখন টাচ স্ক্রিনটি "চালু" করা হয় তখন কোনও খাওয়ানো স্পর্শ করার ত্রুটি না থাকলে, অপব্যবহার করা ডিভাইসটি ব্যর্থতা প্রদর্শন করে, প্রেসগুলি থামিয়ে দেয় এবং তারপরে অপব্যবহারের সমস্যাটির পুনরায় শুরু করে।

④ বৈদ্যুতিন স্লাইডার সামঞ্জস্যতা - স্লাইডার সামঞ্জস্যের জন্য নির্বাচক স্যুইচটিকে "চালু" করা হয় এবং টাচ স্ক্রিনে প্রদর্শিত ব্যর্থতা দেখা দিলে জরুরী স্টপ ঘটে। স্লাইডারটি আপ বা ডাউন বোতাম টিপলে স্লাইডারটি সেটিংয়ের সীমাতে উপরে এবং নীচে সামঞ্জস্য করবে। (দ্রষ্টব্য: সামঞ্জস্য করার সময় নকআউটের উচ্চতায় মনোযোগ দিতে হবে))

V "ভিএস মোটর" এর অপারেশন পদ্ধতিটি হ'ল: গতি সামঞ্জস্য করতে, গতি বিদ্যুতের সুইচটিকে "চালু করুন" এ রাখুন এবং মূল মোটর শুরু হওয়ার পরে পরিবর্তনশীল গতির নট সুইচটি সামঞ্জস্য করুন।

Counter "কাউন্টার" সেট করার পদ্ধতিটি হ'ল:

যথাক্রমে: টাচ স্ক্রিনের প্রাকট সেটিং স্ক্রিনে, মেশিনটি থামার আগ পর্যন্ত কাঙ্ক্ষিত সংখ্যা সেট করুন।

প্রিসেট: পিএলসি আউটপুট এবং সোলোনয়েড ভালভ কাজ না করা অবধি টাচ স্ক্রিনের প্রাকট সেটিং স্ক্রিনে পছন্দসই সংখ্যা নির্ধারণ করুন।

4.9 অপারেশন নির্বাচন

ক। লিঙ্কেজ অপারেশন: এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে খাওয়ানো বা ক্রমাগত অপারেশনের জন্য প্রযোজ্য।

খ। ইনচিং অপারেশন: এটি ট্রায়াল এবং ছাঁচ পরীক্ষার জন্য প্রযোজ্য।

গ। ওয়ান-স্ট্রোক অপারেশন: এটি সাধারণ বিরতিযুক্ত অপারেশনের জন্য প্রযোজ্য।

d। সুরক্ষা - স্ট্রোক অপারেশন: এটি প্রয়োগ করে যে প্রথম পঞ্চিং টেস্টে (ছাঁচ পরীক্ষার পরে) স্লাইডারটি নীচে মৃত কেন্দ্রের (বিডিসি) আগে কোনও অবস্থাতেই তত্ক্ষণাত্ বন্ধ করা যেতে পারে যদি স্লাইডার ক্রমাগত ইনচিংয়ে নেমে যায় তবে কোনও দুর্ঘটনা পাওয়া যায়; এবং বাদ দেওয়ার পরে, স্লাইডারটি বিডিসি ছাড়িয়ে গেলে হাতগুলি বোতাম থেকে পৃথক করা হয়, এবং তারপরে এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে উত্সাহিত হয়ে ইউডিসিতে থামবে।

e। প্রতিবার মোটর শুরু করার আগে, এটি প্রথমে ক্লাচ এবং ব্রেকটি সাধারণ ফাংশনটির জন্য পরীক্ষা করবে, সরঞ্জামগুলি, স্লাইডারের নীচে এবং প্ল্যাটফর্মের উপরের অংশটি পরিষ্কার কিনা; ঠিক আছে, স্বাভাবিক অপারেশন শুরু হয়।

চ। প্রাক-শুরু এবং প্রতিদিনের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য পরীক্ষাগুলিতে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হবে; ঠিক আছে, স্বাভাবিক অপারেশন শুরু হয়।

দ্রষ্টব্য: 200SPM এর উপরে একটি প্রেসের কোনও "সুরক্ষা - স্ট্রোক" ডিভাইস নেই

4.10 বন্ধ এবং ব্রেক ক্রম

ক। স্লাইডারটি ইউডিসিতে থামে।

খ। সুইচগুলি স্বাভাবিক অবস্থানে থামে এবং "বন্ধ" এ স্থানান্তরিত হয়।

গ। মোটর সুইচ শিফট করুন।

d। পাওয়ার সাপ্লাই সুইচ শিফট করুন।

e। প্রধান শক্তি সরবরাহের সুইচটি স্থানান্তর করুন।

চ। শাটডাউন করার পরে, কার্যকরী টেবিলের উপরের অংশে স্লাইডার নীচে এবং ছাঁচটি পরিষ্কার করা হবে এবং একটি সামান্য তেল যুক্ত করা হবে।

ছ। বায়ু সংক্ষেপকের বিদ্যুৎ সরবরাহ (যদি স্বতন্ত্রভাবে ব্যবহৃত হয়) বন্ধ থাকে।

চ। গ্যাস রিসিভার ছাড়ানো হয়।

আমি ঠিক আছি

4.11 সাবধানতা

আপনার উদ্ভিদের জন্য মেশিনের ক্রমাগত উত্পাদন সরবরাহ করতে, অনুগ্রহ করে অনুসরণগুলিতে বিশেষ মনোযোগ দিন:

ক। প্রতিদিন শুরু করার সময়, এটি পরীক্ষা করা উচিত।

খ। লুব্রিকেশন সিস্টেমটি মসৃণ কিনা তা দয়া করে নোট করুন।

গ। বায়ুচাপ 4-5.5 কেজি / সেন্টিমিটারে রাখা উচিত2.

d। প্রতিটি সমন্বয় (ত্রাণ এবং ব্লক ভালভ) পরে, বাঁধা বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হবে।

e। বৈদ্যুতিক তারের সংযোগের জন্য কোনও অস্বাভাবিক পদক্ষেপ নেওয়া হবে না, এবং যদি অস্বাভাবিক হয় তবে বৈদ্যুতিক তারের ডায়াগ্রামের ভিত্তিতে যাচাই করা হবে যদি অননুমোদিত বহিষ্কার হবে না occur

চ। বায়ুসংক্রান্ত ডিভাইস ওয়েলারের পরিমাণ সোলেনয়েড ভালভ বা অন্যান্য ব্যর্থতা এড়াতে পরিমাণ রাখা উচিত।

ছ। ব্রেক এবং ক্লাচ স্বাভাবিক অ্যাকিউচিউশন জন্য চেক করা হয়।

এইচ। অংশগুলিতে স্ক্রু এবং বাদামগুলি ফিক্সিংয়ের জন্য পরীক্ষা করা হয়।

I. ধাতু ফোরজিং মেশিনারিগুলির মধ্যে একটি হিসাবে প্রেসের খুব দ্রুত এবং মারাত্মক অভিনয় শক্তির জন্য, অপারেটর গৌরবশূন্য বা ক্লান্তিতে পরিচালিত হবে না। যদি আপনি কিছু সময়ের জন্য বিরক্তিকর এবং সাধারণ অপারেশনে কাজ করে থাকেন এবং মনোনিবেশে অভ্যাসগতভাবে তবে কঠিন কাজ করা দায়বদ্ধ, তবে আপনি বিরতি দিতে পারবেন, গভীর নিঃশ্বাস নিন এবং তারপরে পুনরায় কাজ শুরু করবেন।

j স্লাইডার সামঞ্জস্যের সময় এটি বিশেষভাবে লক্ষ করবে যে নকআউট স্লাইডটি নকআউট থেকে স্লাইডারের নক দ্বারা সৃষ্ট মেশিনের ক্ষতি এড়াতে জেনিথের সাথে সামঞ্জস্য করা হয়েছে।

5. নির্বাচিত ফিটিং সামঞ্জস্য অপারেশন

Air যখন এয়ার ইজেক্টরটির প্রেসটি চলমান থাকে এবং সেটিং সুইচটি "চালু" করা হয়, সমাপ্ত পণ্যের ব্যবস্থা হিসাবে কিছু কোণ থেকে বায়ুটি বের করা যায়। এছাড়াও, ক্যাম পরামিতিগুলির সেটিং সামঞ্জস্য করতে ইজেকশন কোণ ব্যবহার করা যেতে পারে।

Oe ফোটোলেক্ট্রিক ডিভাইসের জন্য, ফোটো বৈদ্যুতিন সুরক্ষা সুরক্ষার জন্য একটি ফোটোলেক্ট্রিক সেফটি সুইচ (যদি থাকে তবে) "চালু" করা হয়।

Fe মিসফিড ডিটেক্টর - এটিতে প্রায়শই দুটি সকেট থাকে এবং একটি ছাঁচের নকশার উপর নির্ভর করে ছাঁচ গাইড পিন সনাক্তকরণের জন্য। যদি "চালু" তে কোনও ফিডিংয়ের ত্রুটি থাকে তবে ভুল ত্রুটিযুক্ত ডিটেক্টরের লাল আলো চালু থাকবে, প্রেসগুলি বন্ধ হয়ে যায় এবং নির্বাচকের স্যুইচটিকে "অফ" এর পরে "অন" চাপিয়ে দেওয়ার পরে পুনরায় সেটটি সম্পূর্ণ হয় the

Electric বৈদ্যুতিক স্লাইডার সামঞ্জস্যের জন্য, নির্বাচক সুইচটিকে "চালু" করার পরে স্লাইডার সামঞ্জস্যটি প্রদর্শিত হবে। স্লাইডারটি আপ বা ডাউন বোতাম টিপলে স্লাইডারটি সেটিংয়ের সীমাতে উপরে এবং নীচে সামঞ্জস্য করবে। (দ্রষ্টব্য: সামঞ্জস্য করার সময় নকআউটের উচ্চতায় মনোযোগ দিতে হবে))

Counter "কাউন্টার" সেট করার পদ্ধতিটি হ্যান্ডেল 1 টি এক হাত দিয়ে টিপুন, অন্যটির সাথে প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপটি খুলুন, সেট চিত্রটিতে আঙ্গুল দিয়ে সুইচ টগল করুন এবং তারপরে ক্যাপটি বন্ধ করুন।

调整 调整 স্লাইডার সামঞ্জস্য (15-60)

5.1 ম্যানুয়াল পদ্ধতি

1. ছাঁচ উচ্চতা সূচক 2. গিয়ার অক্ষ 3. স্থির আসন 4. স্ক্রু সামঞ্জস্য 5. চাপ প্লেট স্ক্রু 6. নকআউট রড 7. নকআউট প্লেট

উ: স্থির স্ক্রুটি প্রথমে আলগা করুন

বি এবং স্লাইডার র‌্যাডকে ঘড়ির কাঁটাতে সামঞ্জস্য করে র‌্যাচট রেঞ্চটি coverেকে দিন এবং যথাক্রমে স্লাইডারটিকে উপরে এবং নীচে ঘোরান ate

সি: স্লাইডারের সঠিক উচ্চতাটি ছাঁচের উচ্চতা সূচক থেকে দেখা যায় (সর্বনিম্ন হিসাবে 0.1 মিমি)

D. উপরোক্ত পদক্ষেপ অনুসারে সমন্বয় পদ্ধতি সম্পূর্ণ complete

5.2 ইলেক্ট্রোডায়াইনামিক টাইপ স্লাইডার সামঞ্জস্য

(1) বৈদ্যুতিন সংযোগকারী স্লাইডার সামঞ্জস্যের পদক্ষেপ

ক। অপারেটিং প্যানেলের স্থানান্তরিত সুইচটি "চালু" তে স্থানান্তরিত হয়।

খ। অপারেটিং প্যানেলের জন্য উপরের এবং নীচে যথাক্রমে উপরের / নীচে বোতাম টিপতে পারে; এবং বোতামটি প্রকাশিত হলে সামঞ্জস্যটি অবিলম্বে বন্ধ হয়ে যাবে।

গ। স্লাইডার অ্যাডজাস্টমেন্টে, এর উচ্চতাটি ছাঁচের উচ্চতা সূচক (0.1 মিমি) থেকে দেখা যায়।

d। যখন স্লাইডার উপরের / নিম্ন সীমাতে সামঞ্জস্য হয় এবং সামঞ্জস্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে তত্ক্ষণাত বন্ধ হয়ে যায় তখন সূচকের মাইক্রো স্যুইচ কার্যকর হয়।

e। সমন্বয় সমাপ্তির পরে, শিফটিং সুইচটি প্রাথমিক অবস্থানে স্থানান্তরিত হয়।

(2) সাবধানতা

ক। স্লাইডারের উচ্চতা সামঞ্জস্য হওয়ার আগে, ছাঁচের উচ্চতা সামঞ্জস্য করা হলে নক আউট রডটি জেনিথের সাথে সামঞ্জস্য করা হবে।

খ। স্লাইডারের সামঞ্জস্য করার শক্তি হ্রাস করতে, ব্যালেন্সারে বায়ুচাপ সামঞ্জস্য হওয়ার আগে এবং সামঞ্জস্য হওয়ার আগে হ্রাস করা উচিত।

গ। সামঞ্জস্যটিতে, জরুরি সামঞ্জস্য বোতামটি চাপ দেওয়া হয় যাতে দুর্ঘটনা এড়ানোর জন্য শিফট সুইচটিকে "কাটা" করে দেওয়া হয়।

5.3 রোটারি ক্যামের সাবধানতা

সতর্কতা: ১. সুরক্ষার জন্য, "অপারেশন নির্বাচন" স্যুইচটি "কাটা" মধ্যে রাখা হবে এবং তারপরে "জরুরি অবস্থা বন্ধ করুন" বোতামটি সামঞ্জস্য হওয়ার আগে চাপ দেওয়া হবে।

২. সমন্বয় সম্পন্ন হলে, এনকোডারটি ঠিক রাখার জন্য ধীর গতিবিধির জন্য "ইনচিং" এ অপারেশন করা হয়।

৩. রোটারি এনকোডার ড্রাইভিং সম্পর্কিত অংশগুলি প্রায়শই ড্রাইভ শ্যাফ্ট এবং চেইনের শিথিলতার পাশাপাশি lingিলে ;ালা এবং মিলন বিরতির জন্য পরীক্ষা করা হয়; এবং অস্বাভাবিকতা (যদি থাকে) অবিলম্বে সংশোধন বা প্রতিস্থাপন করা হবে।

5.4 ভারসাম্য সিলিন্ডারের চাপ সমন্বয়

উপরের ছাঁচটি স্লাইডারটি একত্রিত করার পরে, এটি ফ্রেমের বাম দিকে "ব্যালেন্সার সক্ষমতার তালিকা" এর বায়ুচাপের সাথে তুলনা করবে। উপরের ছাঁচের মধ্যে সম্পর্ক অনুযায়ী উপযুক্ত বায়ুচাপ সামঞ্জস্য করা হয়। চাপ সামঞ্জস্য পদ্ধতি:

(1) চাপ নিয়ন্ত্রণকারী ভালভের লকিং গাঁট আলগা হয়।

(২) "ব্যালান্সার ক্যাপিলিটি লিস্ট" থেকে প্রাপ্ত চাপের সাথে চাপের মানকে সংশ্লিষ্ট বৃদ্ধি বা হ্রাস নির্ধারণের জন্য চাপ গজে চিহ্নিত মানের সাথে তুলনা করা হয়।

ক। বৃদ্ধি, এটি ধীরে ধীরে ভালভ কভারটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরান।

খ। হ্রাস এ, এটি ধীরে ধীরে ভালভ কভারটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘোরানো যেতে পারে। চাপ যখন প্রয়োজনীয়ের নীচে নেমে যায়, ব্যালেন্সারের চাপ খালি ব্যারেল প্রশমিত হওয়ার পরে পদ্ধতি অনুসারে প্রয়োজনীয় সাথে সামঞ্জস্য হয়।

(3) যদি "ব্যালান্সার ক্যাপিলিটি লিস্ট" থেকে চাপটি চাপের চাপের সাথে সামঞ্জস্য হয় তবে লকিং গাঁট চাপ নিয়ন্ত্রণকারী ভালভ আলগা করা হয়। যদি তা না হয় তবে উপরের পদ্ধতি অনুসারে চাপটি সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হয়।

5.5 রক্ষণাবেক্ষণ পরিদর্শন রেকর্ড

রক্ষণাবেক্ষণ পরিদর্শন রেকর্ড

পরিদর্শন তারিখ: এমএম / ডিডি / ওয়াইওয়াই

প্রেসের নাম

উৎপাদনের তারিখ

প্রেসের ধরণ

উত্পাদন নং

পরিদর্শন অবস্থান

বিষয়বস্তু এবং মানদণ্ড

পদ্ধতি

বিচার

পরিদর্শন অবস্থান

বিষয়বস্তু এবং মানদণ্ড

পদ্ধতি

বিচার

যন্ত্রের দেহ body

ফাউন্ডেশন স্ক্রু

শিথিলতা, ক্ষতি, মরিচা

রেঞ্চ

অপারেটিং সিস্টেম

চাপ পরিমাপক

চাপ পরিমাপক

পুরো

নির্দেশিত মান ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে কি না

চাক্ষুষ পরিদর্শন

বাস্তুচ্যুতি, ধস

চাক্ষুষ পরিদর্শন

সামঞ্জস্য কার্যকর

নির্ধারণ

কাজের টেবিল

স্থির স্ক্রু আলগা বন্ধ

চাক্ষুষ পরিদর্শন

ক্লাচ, ব্রেক, ভারসাম্য সিলিন্ডার, ডাই কুশন ডিভাইস

চাক্ষুষ পরিদর্শন

টি-খাঁজ এবং পিন হোল বিকৃতি এবং ক্ষতি

চাক্ষুষ পরিদর্শন

চাপ সুইচ

ক্ষতিগ্রস্থ কিনা

চাক্ষুষ পরিদর্শন

পৃষ্ঠের ক্ষতি এবং বিকৃতি

চাক্ষুষ পরিদর্শন

আউট আউট চাপ

নির্ধারণ

যন্ত্রের দেহ body

ফাটল

রঙ

ছাঁচ উচ্চতা সূচক

ছাঁচের উচ্চতা নির্দেশিত মানটি প্রকৃত মাপা মানের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ

পিতলের নিয়ম

দুর্বলতা

চাক্ষুষ পরিদর্শন

চেইন, চেইন হুইল, গিয়ার শ্যাফ্ট চেইন মেকানিজম ভালো কিনা

চাক্ষুষ পরিদর্শন

চেইনের উত্তেজনা

চাক্ষুষ পরিদর্শন

শকপ্রুফ ডিভাইস

পারফরম্যান্স খারাপ বা না

চাক্ষুষ পরিদর্শন

শিফট সুইচ, পায়ের সুইচ

স্যুইচ ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে কিনা

চাক্ষুষ পরিদর্শন

দুর্বলতা

চাক্ষুষ পরিদর্শন

তৈলাক্তকরণ তেল এবং গ্রীস

তেল পরিমাণে জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং গ্রীস ট্যাঙ্ক যথেষ্ট বা না

চাক্ষুষ পরিদর্শন

ক্রিয়াগুলি স্বাভাবিক কিনা, অপারেশন ভাল

নির্ধারণ

তৈলাক্তকরণ তেল এবং গ্রীসগুলি ধ্বংসাবশেষের সাথে মিশ্রিত হয় বা না

চাক্ষুষ পরিদর্শন

অপারেশন সুইচ

কেবল সংযোগকারী এবং ওয়ার্কিং টেবিলের কভারটি স্বাভাবিক বা না

চাক্ষুষ পরিদর্শন

তৈলাক্তকরণ অংশ ফাঁস বা না

চাক্ষুষ পরিদর্শন

ড্রাইভিং মেকানিজম

মাস্টার গিয়ার

গিয়ার পৃষ্ঠ এবং মূল, চাকা কেন্দ্র আংশিক পরিধান এবং ক্র্যাক

চাক্ষুষ পরিদর্শন

কভার

বৈদ্যুতিক যন্ত্রাংশ এবং উপাদানগুলি কভার করে বা ক্ষতিগ্রস্থ হয়

চাক্ষুষ পরিদর্শন

গিয়ার বক্স কভার বন্ধ বা ক্ষতিগ্রস্থ

চাক্ষুষ পরিদর্শন

চলমান স্থির চেইন আলগা এবং পৃষ্ঠের ওঠানামা

হাতুড়ি ডায়াল গেজ

ফ্লাইওহিল কভার বন্ধ বা ক্ষতিগ্রস্থ

চাক্ষুষ পরিদর্শন

উড়ান

অস্বাভাবিক শব্দ, উত্তাপ

সংবেদন সংবেদন

আলগা বা স্থির স্ক্রু ক্র্যাক

রেঞ্চ

চলমান পৃষ্ঠের ওঠানামা

গেজ ডায়াল

ক্র্যাঙ্ক শ্যাফট

বাঁকানো এবং তার পরিস্থিতি কিনা

গেজ ডায়াল

অপারেটিং সিস্টেম

ঘূর্ণন কোণ সূচক

বিডিসির ইঙ্গিত

গেজ ডায়াল

অস্বাভাবিক পরিধান, পৃষ্ঠের ক্ষতি

চাক্ষুষ পরিদর্শন

চ চাকা, চেইন, লিংক, ফিক্সড পিন ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে কি না

চাক্ষুষ পরিদর্শন

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট টিল্টিং ফিললেট

স্থির স্ক্রু এবং বাদাম ningিলা বন্ধ

রেঞ্চ

স্ট্রোক বন্ধ

ইউডিসি ভাল জন্য থামে, কোণ বিচ্যুত বা না

চাক্ষুষ পরিদর্শন

পরা এবং অস্বাভাবিক ঘর্ষণ

চাক্ষুষ পরিদর্শন

অন্তর্বর্তী গিয়ার

গিয়ার ঘর্ষণ, ক্ষতি, ক্র্যাক

চাক্ষুষ পরিদর্শন

জরুরী থামার জন্য অবৈধ কোণ

সুরক্ষা - _ হালকা রে _

ভিজ্যুয়াল এঙ্গেল গেজ

স্থির স্ক্রু আলগা বন্ধ

চাক্ষুষ পরিদর্শন

জরুরী স্টপ ডিভাইস

TL+ টিS= এমএস

অ্যাঙ্গেল গেজ

মধ্যবর্তী খাদ

বাঁক, কামড় এবং অস্বাভাবিক ঘর্ষণ

চাক্ষুষ পরিদর্শন

স্লাইডার রক্ষণাবেক্ষণ

পূর্ণ স্ট্রোক মিমি

নির্ধারণ

পার্শ্বীয় আন্দোলন (1 মিমি মধ্যে)

চাক্ষুষ পরিদর্শন

উচ্চ সীমা মিমি, নিম্ন সীমা মিমি

সীমাবদ্ধ স্যুইচ

চেইন ningিলা বন্ধ

হাতুড়ি

 

রক্ষণাবেক্ষণ পরিদর্শন রেকর্ড

পরিদর্শন তারিখ: এমএম / ডিডি / ওয়াইওয়াই

পরিদর্শন অবস্থান

বিষয়বস্তু এবং মানদণ্ড

পদ্ধতি

বিচার

পরিদর্শন অবস্থান

বিষয়বস্তু এবং মানদণ্ড

পদ্ধতি

বিচার

ড্রাইভিং মেকানিজম

গিয়ার অক্ষ

বিকৃতি, কামড় এবং অস্বাভাবিক ঘর্ষণ

চাক্ষুষ পরিদর্শন

স্লাইডার বিভাগ

স্লাইডার

ক্র্যাক ক্ষতি, স্ক্রু আলগা, বন্ধ

চাক্ষুষ পরিদর্শন

চেইন ningিলা বন্ধ

হাতুড়ি

ফাউলিং পৃষ্ঠটি স্ক্র্যাচ, ফাটল বা না

চাক্ষুষ পরিদর্শন

পিনিয়ন

ক্র্যাক এবং ঘর্ষণ

চাক্ষুষ পরিদর্শন

টি-খাঁজ এবং ছাঁচ গর্ত বিকৃতি এবং ক্ষতি

চাক্ষুষ পরিদর্শন

_ অ্যাকুয়েশন স্ট্রোক

_ রিং গিয়ার, ক্লাচের ক্লাচ পিনিয়ন

অচলনের জন্য ক্লাচ পিস্টন এবং প্রচলনের জন্য বায়ু

_ ক্লাচ বসন্তের বিকৃতি এবং ব্রেক ক্ষতিগ্রস্থ

_ অ্যাকুয়েশন স্ট্রোক

_ ব্রেক আস্তরণের জুতার সংক্ষিপ্ত মূল্যটি দূষিত বা না

হালকা মূল্য স্কেল, ছোঁয়া

স্লাইডার গাইড ফাঁক

স্ক্রু আলগা, ক্ষতি

রেঞ্চ

স্থির স্ক্রু এবং বাদাম আলগা বন্ধ

চাক্ষুষ পরিদর্শন

প্লেট টিপছে

আলগা, ক্ষতি

চাক্ষুষ পরিদর্শন

ব্রেক আস্তরণের জুতোর আবরণ মান দূষিত বা না

চাক্ষুষ পরিদর্শন

হোল ঘর্ষণ

ক্ষতি, স্ক্রু আলগা

রেঞ্চ

আব্রেশন, কীস্ট্রোক আলগা বা না

চাক্ষুষ পরিদর্শন

টি-খাঁজ, স্ক্রু গর্ত

বিকৃতি, অস্বাভাবিক ঘর্ষণ, ফাটল

চাক্ষুষ পরিদর্শন

ভারসাম্য সিলিন্ডার

ভারসাম্য সিলিন্ডার

ফুটো, ক্ষতি, স্থির স্ক্রু আলগা

রেঞ্চ

স্লাইডার নকআউট স্থায়ী আসন

ক্ষতি, স্থির স্ক্রু আলগা

রেঞ্চ

হালকা মান স্কেল

স্লাইডার নকআউট রড

ক্ষতি, স্থির স্ক্রু আলগা

রেঞ্চ

ব্রেক

স্থির স্ক্রু এবং বাদাম আলগা বন্ধ

চাক্ষুষ পরিদর্শন

স্লাইডার নকআউট স্টিক

ক্ষয় বা বিকৃতি

চাক্ষুষ পরিদর্শন

ব্রেক পিনিয়ন এবং স্লাইডিং দাঁতগুলির জন্য ঘা, কীস্ট্রোক আলগা

চাক্ষুষ পরিদর্শন

মুল মটর

অস্বাভাবিক শব্দ, তাপ, জংশন বাক্স, স্থির স্ক্রু

রেঞ্চ

সঞ্চালনের জন্য ব্রেক পিস্টন এবং সঞ্চালনের জন্য বায়ু

সংবেদন সংবেদন

প্রধান মোটর আসন

আলগা, ক্ষতি

চাক্ষুষ পরিদর্শন

স্লাইডার বিভাগ

বহন কভার

ফাটল, ক্ষতি, স্থির স্ক্রু আলগা

হাতুড়ি

সোলেনয়েড ভালভ

নিষেধাজ্ঞার পরিস্থিতি, ফুটো

চাক্ষুষ পরিদর্শন

ক্র্যাঙ্ক কপার বুশ

স্ক্র্যাচ, ঘর্ষণ

চাক্ষুষ পরিদর্শন

সূচক আলো

বাল্ব ক্ষতিগ্রস্ত

চাক্ষুষ পরিদর্শন

সংযোগকারী রড ক্র্যাঙ্ক

ক্র্যাক, ক্ষতি, অস্বাভাবিক ঘর্ষণ

রিলে

যোগাযোগ, কুণ্ডলী দরিদ্র

চাক্ষুষ পরিদর্শন

স্ক্রু গর্ত, স্ক্রু আলগা এবং ক্ষতিগ্রস্থ

চাক্ষুষ পরিদর্শন

রোটারি ক্যাম স্যুইচ

দরিদ্র, জীর্ণ এবং ক্ষতিগ্রস্থদের জন্য যোগাযোগ করুন

চাক্ষুষ পরিদর্শন

বলহেড সংযোগ রড

ঘর্ষণ এবং বিকৃতি জন্য থ্রেড এবং বল

রঙ

অপারেশন বক্স / কন্ট্রোল বাক্স

ভিতরে নোংরা, ক্ষতিগ্রস্থ, সংযোগ আলগা

টেস্ট রড

ফাটল, সুতোর ক্ষতি

চাক্ষুষ পরিদর্শন

নিরোধক প্রতিরোধের

মোটর লুপ / ​​অপারেশন লুপ

আসল পরিমাপ

বাদাম

স্ক্রু আলগা, ফাটল

চাক্ষুষ পরিদর্শন

গ্রাউন্ডিং লাইন

শকপ্রুফ রাবার ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে

চাক্ষুষ পরিদর্শন

তৈলাক্ত পাম্প তৈলাক্তকরণ

তেলের পরিমাণ, আউটপুট

চাক্ষুষ পরিদর্শন

ক্যাপ টিপুন

ফাটল, ক্ষতি

চাক্ষুষ পরিদর্শন

পাম্পিং চেহারা, ক্ষতি

রেঞ্চ

বল কাপ

অস্বাভাবিক ঘর্ষণ এবং বিকৃতি

চাক্ষুষ পরিদর্শন

বিতরণ ভালভ

অ্যাকুয়েশন, ক্ষতি, তেল ফুটো le

রেঞ্চ

 

রক্ষণাবেক্ষণ পরিদর্শন রেকর্ড

পরিদর্শন তারিখ: এমএম / ডিডি / ওয়াইওয়াই

পরিদর্শন অবস্থান

বিষয়বস্তু এবং মানদণ্ড

পদ্ধতি

বিচার

পরিদর্শন অবস্থান

বিষয়বস্তু এবং মানদণ্ড

পদ্ধতি

বিচার

তৈলাক্তকরন পদ্ধতি

তেল সরবরাহকারী

উপস্থিতি, ক্ষতি, তেল ড্রিপ, তেল দূষণ

চাক্ষুষ পরিদর্শন

কুশন মারা

কুশন মারা

উপরে এবং নীচে চলাচল মসৃণ, বায়ু সংবহন, নোংরা

নির্ধারণ

পাইপলাইন

ক্ষতি, তেল ফুটো le

চাক্ষুষ পরিদর্শন

স্ক্রু

আলগা, কর্কশ, ক্ষতিগ্রস্ত বা না

চাক্ষুষ পরিদর্শন

স্বয়ংক্রিয় অস্বাভাবিকতা সুরক্ষা

অস্বাভাবিক আউটপুট তেল চাপ এবং তেলের পরিমাণ ভাল বা না রাখার জন্য সুরক্ষা

আসল পরিমাপ

এয়ার সিস্টেম

রোটারি খাদ সীল

বায়ু ফুটো, ক্ষতি, ঘর্ষণ

চাক্ষুষ পরিদর্শন

ভাঁজ পৃষ্ঠ

গ্যাপ মান, ক্ষতি, তৈলাক্তকরণ অবস্থা

চাক্ষুষ পরিদর্শন

ছাঁকনি

জল, ধ্বংসাবশেষ ফিল্টারিং প্রভাব, ক্ষতি, দূষণ

চাক্ষুষ পরিদর্শন

তেল সরবরাহ

পাম্পিং, নল, ক্ষতি

চাক্ষুষ পরিদর্শন

বায়ু সিলিন্ডার

জমা জল, বায়ু ফুটো ak

চাক্ষুষ পরিদর্শন

ভারসাম্যের ডিগ্রি

চারটি কোণের নির্ভুলতার জন্য নির্ধারণ

গেজ ডায়াল

ভালভ লাইন

উপস্থিতি ক্ষতি, বায়ু ফুটো

চাক্ষুষ পরিদর্শন

ভালভের ক্রিয়া

স্রাব, লক প্রক্রিয়া, স্ট্রোক সামঞ্জস্য ment

নির্ধারণ

সঠিকতা

উল্লম্বতা

রেফারেন্স মান মিমি

গেজ ডায়াল

ভি-বেল্ট

বেল্ট ঘর্ষণ, টেনশন, প্রকার

চাক্ষুষ পরিদর্শন

পরিমাপ করা মান মিমি

অন্যান্য

নিরাপত্তা যন্ত্র

ক্ষতি, বিরতি

নির্ধারণ কর্মক্ষমতা, প্রকার

চাক্ষুষ পরিদর্শন

সমান্তরালতা

রেফারেন্স মান মিমি

গেজ ডায়াল

পরিমাপ করা মান মিমি

অংশ স্থিরকরণ

Ooseিলে .ালা হয়ে পড়ছে

রেঞ্চ

চাটুতা

রেফারেন্স মান মিমি

পরিমাপ করা মান মিমি

গেজ ডায়াল

সংযুক্ত ব্যবধান

রেফারেন্স মান মিমি

পরিমাপ করা মান মিমি

গেজ ডায়াল

কর্মক্ষেত্র

সাইটের সমালোচনা

চাক্ষুষ পরিদর্শন

 

ব্যাপক রায়

⃞ 1. ব্যবহারের জন্য উপলব্ধ ⃞ 2. ব্যবহার করার সময় নোট করুন (আংশিক ত্রুটিগুলি মেরামত করা উচিত) ⃞ 3. ব্যবহার করছেন না (আংশিক ত্রুটিগুলি সম্পর্কিত সুরক্ষার জন্য)

বিচার

কোনও অস্বাভাবিকতা নেই

/

এই আইটেমটি চেক করা হয় না

ভাল

×

এটি খারাপভাবে মেরামতের প্রয়োজন

ওভারহুল প্রতিনিধি:

 

রক্ষণাবেক্ষণ রেকর্ড

এমএম / ডিডি

ওভারহল পজিশন

ওভারহল পদ্ধতি এবং সামগ্রী

6. সুরক্ষা

.1.১ অপারেটরদের সুরক্ষিত রাখতে এবং মেশিনটি চালিয়ে যাওয়ার জন্য নিম্নলিখিত আইটেমগুলি অনুসরণ করা হবে: এই মেশিন এবং বিদ্যুৎ যন্ত্রপাতি কাঠামো এবং লাইন নিয়ন্ত্রণের জন্য, দয়া করে প্রেস সুরক্ষা আইন এবং ইউরোপ, আমেরিকা, জাপানের মতো উন্নত দেশগুলির স্পেসিফিকেশন দেখুন which অপারেটরদের যিনি যথেচ্ছভাবে যন্ত্রপাতিতে অপারেশন লুপ পরিবর্তন করবেন না তাদের জন্য সহজ এবং সুরক্ষিত রাখার জন্য বিশদভাবে বর্ণনা করা হয়েছে। অথবা অন্যথায়, সংস্থাটি কোনও দায়বদ্ধতা গ্রহণ করে না। নিরাপদে, সুরক্ষা এবং পরীক্ষা নিম্নলিখিত ডিভাইস এবং লাইন করা হয়:

(1) জরুরী স্টপ ডিভাইস।

(2) মোটর ওভারলোড ডিভাইস।

(3) লিংকেজ নিষেধাজ্ঞার জন্য লুপ কনফিগারেশন।

(4) হাত দিয়ে সুরক্ষা লুপ কনফিগারেশন।

(5) কম গতির অভিভাবক।

()) ক্যাম ব্যর্থতার জন্য সনাক্তকরণ।

()) ওভার-রান সিস্টেমের জন্য ইন্টারলক সুরক্ষা।

(8) ওভারলোড সনাক্তকারী।

(9) অপব্যবহারকারী আবিষ্কারক। (নির্বাচিত জিনিসপত্র)

(10) ফটোয়েলেক্ট্রিক সুরক্ষা ডিভাইস। (নির্বাচিত জিনিসপত্র)

নীচে উল্লিখিত দৈনিক পরিদর্শন, শুরু এবং নিয়মিত পরিদর্শনগুলি অবশ্যই অনুসরণ করবে।

অপারেশন অধ্যক্ষকে নীচে নীচের সূচনাটি পরিচালনা করতে হবে carry

(1) এটি ইনচিংয়ে চালায় এবং ক্লাচ এবং ব্রেকটিকে সাধারণ পরীক্ষা করে।

(২) এটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, ফ্লাইওহিল, স্লাইডার, ক্র্যাঙ্ক সংযোগকারী রড এবং আলগা জন্য অন্যান্য অংশের বল্ট পরীক্ষা করে।

(৩) স্ট্রোকে দৌড়ানোর ক্ষেত্রে স্লাইডারটি নির্দিষ্ট অবস্থানে থামবে বা অপারেশন বোতামটি (আরএনআর) টিপানোর পরে নয়। চলমান অবস্থায়, জরুরী ইন্টারলক ডিভাইসটি কাজ করার পরে বা জরুরী স্টপ বোতামটি চাপ দেওয়ার পরে স্লাইডারটি তাত্ক্ষণিকভাবে থামতে বা থামাতে পারে।

কাজ শেষ করার পরে, কর্মক্ষেত্রটি ছেড়ে যাওয়ার সময় বা অংশগুলি চেক, সমন্বয় বা রক্ষণাবেক্ষণের সময়, আপনাকে অবশ্যই বিদ্যুৎ বন্ধ করে দিতে হবে এবং পাওয়ার সাপ্লাই সুইচের চাবিটি বের করতে হবে; ইতিমধ্যে, সুইচগুলি স্থানান্তর করার কীগুলি ইউনিটের প্রধান বা তার মনোনীত ব্যক্তিকে সেফকিপিংয়ের জন্য জমা দেওয়া হবে।

কেবলমাত্র পেশাদার পেশাদাররা প্রেসের স্বতন্ত্র পরিদর্শন পরিচালনা করতে পারবেন এবং পরবর্তী পরিদর্শনের জন্য উল্লেখ হিসাবে রেকর্ডগুলি যথাযথভাবে রাখতে পারবেন।

বায়ুসংক্রান্ত ডিভাইসটি চেক বা বিলোপ করা হয়, আপনি প্রথমে বিদ্যুত সরবরাহ এবং বায়ু উত্স বন্ধ করা উচিত, এবং অবশিষ্ট চাপ অপারেশন আগে সম্পূর্ণরূপে মুক্তি দেওয়া হবে। বায়ু সরবরাহ সংযোগের আগে এয়ার ভাল্ব বন্ধ করা প্রয়োজন।

বৈদ্যুতিক রক্ষণাবেক্ষণে যোগ্য পেশাদাররা নির্দিষ্ট হিসাবে পরিদর্শন, সমন্বয়, রক্ষণাবেক্ষণ এবং অন্যান্য কাজ সম্পাদন করবেন।

মেশিনটি পরিচালনা করার আগে, দয়া করে মেশিনের মূল স্পেসিফিকেশন এবং কাজের ক্ষমতা সীমাটি দেখুন এবং সক্ষমতা বক্ররেখার অতিক্রম করবেন না।

Of প্রেসের অপারেশন করার আগে অপারেটররা যত্ন সহকারে অপারেশন পদ্ধতিটি পড়তে হবে এবং সম্পর্কিত স্যুইচ এবং বোতামগুলির অবস্থান নিশ্চিত করবে।

Driving যদি ড্রাইভিং প্রক্রিয়া এবং সুরক্ষা ডিভাইসের জন্য কন্ট্রোল সার্কিটের ব্যর্থতার কারণে প্রেসটি সঠিকভাবে চালাতে ব্যর্থ হয় তবে দয়া করে সমাধানের জন্য (8 ব্যর্থতার কারণ এবং অপসারণ) দেখুন; বা অন্যথায়, দয়া করে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কোনও কর্মী নিয়োগের কথা কোম্পানিকে জানান, এবং এটি ব্যক্তিগতভাবে পুনর্নির্মাণ করবেন না।

.1.১.১ জরুরী স্টপ ডিভাইস

স্ট্রোক এবং লিঙ্কেজের জরুরি স্টপ রুট রয়েছে (ইনচিং বাদে) যা অপারেশনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা ব্যবস্থা। জরুরী স্টপ বোতামটি একটি রিসেট নক দিয়ে লাল হয়, যা জরুরী বা রক্ষণাবেক্ষণের জন্য চাপতে পারে এবং তারপরে প্রেস স্লাইডারটি তাত্ক্ষণিকভাবে বন্ধ হয়ে যাবে stop পুনরায় সেট করার জন্য, জরুরী বোতামটি টিপুন এবং রিসেটের দিকে ঘোরানোর পরে আপনি জরুরি অবস্থার বাইরে থাকতে পারেন।

.1.১.২ মোটর ওভারলোড ডিভাইস।

মেশিনটি ব্যবহারের আগে, চাপটি স্বাভাবিক রাখার জন্য কাজের চাপটি মেশিনের নামমাত্র ধারণার নীচে সীমাবদ্ধ থাকবে না। ওভারলোডের জন্য, ওভারলোড সুরক্ষা রিলে তাত্ক্ষণিকভাবে চলমান মোটরটি বন্ধ করার জন্য কাজ করবে, যা মোটর রক্ষা করার যন্ত্র হতে পারে। একটি ওভারলোড রিলে সাধারণত সম্পূর্ণ লোডের তুলনায় লোডের রেট করা বর্তমানের 1.25 থেকে 1.5 বার ব্যবহার করা হবে। এদিকে, এর পরিসরটি একটি অ্যাডজাস্টমেন্ট নোব দ্বারা সামঞ্জস্য করা যায় যা ওভারলোড রিলে রেটযুক্ত বর্তমানের 80% থেকে 120% এ সামঞ্জস্য করে যদি সাদা কৌণিক বিন্দুর সাথে একত্রিত হয়।

.1.১.৩ সংযোগ বন্ধের জন্য লুপ কনফিগারেশন

যদি স্লাইডারটি অবিচ্ছিন্নভাবে চলমান থাকে, প্রেসটি ইউজিসিতে একটি নির্দিষ্ট অবস্থান হিসাবে তাত্ক্ষণিকভাবে লিঙ্কেজ স্টপ টিপানোর সময় বা লিঙ্কেজ সিলেক্টর স্যুইচটি পরিবর্তন করার সময় বা হঠাৎ গতি খুব কম হয়ে যাওয়ার জন্য মেশিনের জীবন এবং কর্মীদের সুরক্ষার জন্য নির্দিষ্ট অবস্থান হিসাবে থামিয়ে দেবে।

6.1.4 হাত দিয়ে সুরক্ষা লুপ কনফিগারেশন

অপারেটরের সুরক্ষার জন্য, উভয় হাতকে (যদি নির্বাচিত হয়) অবশ্যই 0.2 এর মধ্যে একযোগে টিপতে হবে এবং তারপরে প্রেসটি কাজ করবে; বা অন্যথায়, তাদের অবশ্যই মুক্তি দিতে হবে এবং পুনরায় পরিচালনা করতে হবে; বাম, ডান হাত অপারেশন এবং পাদদেশ ক্রিয়াকলাপ জন্য যেমন সীমা নেই।

.1.১.৫ স্বল্প গতি রক্ষক।

যখন স্লাইডারটি চলমান রয়েছে, স্লাইডারটি ছাঁচে আটকে যাওয়ার জন্য লাইনে কম গতি সুরক্ষা বৃদ্ধি করা হয় যখন স্পিড রেগুলেটরটির অনুপযুক্ত সামঞ্জস্যতা বা ওভারলোডের কারণে প্রেস কম গতিতে থাকে। যদি গতি 600rpm এর নীচে থাকে তবে লিঙ্কেজ বন্ধ হয়ে যায় এবং আইএস পালস ওয়েভের সূচক হালকা ফ্লিকারগুলি। যখন গতি 600-450rpm এবং 450rpm এর নীচে থাকে, তখন স্ট্রোক যথাক্রমে জরুরী স্টপে যথাক্রমে বৃদ্ধি পেতে পারে এবং হতে পারে; পরবর্তীকালে, সমস্ত ক্রিয়া বন্ধ হয়ে যায়।

6.1.6 এনকোডার ব্যর্থতা সনাক্তকরণ

প্রেসটি যখন স্থির-পয়েন্ট স্টপে থাকে, এনকোডারের উপর ভিত্তি করে উত্পন্ন ট্রিগার সিগন্যালকে রায় দেওয়ার পরে ইউডিসিতে স্লাইডারটি থামানোর জন্য পিএলসিতে স্থানান্তর করা হয়। যদি ক্যামের শীর্ষস্থানীয় প্রান্ত থেকে সিগন্যাল তৈরি না হয় তবে সান্নিধ্যের স্যুইচিংয়ের পূর্ব প্রান্ত থেকে, এনকোডারটি ব্যর্থ হয় এবং টাচ স্ক্রিনটি স্ক্রিনের বাইরে থাকে। প্রেসটি একটি চক্রের জন্য চালানোর পরে, স্লাইডারটি ওপেন ডেড সেন্টার (ইউডিসি) এ থামায় এবং এনকোডার ব্যর্থ হওয়ার কারণ সিঙ্ক্রোনাস বেল্টের মিলন বা আলগা ক্ষতি হতে পারে এবং সুরক্ষা সুরক্ষার জন্য এই লাইনটি সেট করা হয়েছে অপারেটরদের।

.1.১. over ওভার-রান সিস্টেমের জন্য ইন্টারলক সুরক্ষা।

প্রক্সিমিটি সুইচগুলি ওভাররান অ্যাকশন সিগন্যাল সনাক্ত করতে ব্যবহৃত হয়। যদি প্রক্সিমিটি স্যুইচটি ক্ষতিগ্রস্থ হয় তবে অপারেশনটি এটি জানতে ব্যর্থ হয়, যাতে অপারেটরদের সুরক্ষার জন্য, ওভাররান ক্রিয়াটি সনাক্ত করা যায় না, এনকোডার এবং প্রক্সিমিটি স্যুইচগুলির ক্রস সনাক্তকরণের দ্বারা এই সীমাটি অনুমান করতে পারে যে প্রক্সিমিটি সুইচগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে কি না যা লাইনটিতে চেইন প্রতিক্রিয়া, এবং অপারেটরদের সুরক্ষার জন্য বিস্তৃতভাবে ডিজাইন করা হয়েছে।

.1.১.৮ ওভারলোড সনাক্তকারী

ডিভাইসটি মাল্টি-ফাংশনাল অয়েল প্রেসার ওভারলোড ডিভাইস যা ওভারলোড অবস্থায় তাত্ক্ষণিকভাবে থামতে পারে (1/100 সেকেন্ড), এবং রিসেট করার সময় স্লাইডারটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে উপরের ডেড সেন্টারে (ইউডিসি) ফিরে যাবে। সুরক্ষা ডিভাইসটি ছাঁচ এবং প্রেসের সুরক্ষা নিশ্চিত করতে পারে।

.1.১.৯ মিসফিড ডিটেক্টর (নির্বাচিত ফিটিং)

মিসফিড ডিটেক্টরটিতে সাধারণত দুটি সকেট থাকে, যার একটি ছাঁচ গাইড পিনের জন্য ব্যবহৃত হয়, এবং অন্যটি ছাঁচটির নকশার উপর নির্ভর করে চাম্পার জন্য ব্যবহৃত হয়। এই সুরক্ষা ডিভাইসটি প্রেস অপারেশনকে সুরক্ষিত করা। প্রেসগুলি যখন ফিডারের সাথে একত্রিত হবে, যদি ফিডটি ভুলভাবে সরবরাহ করা হয়, তবে ভুলভাবে চিহ্নিত সনাক্তকরণ সূচক চালু থাকবে এবং প্রেসটির জরুরি অবস্থা বন্ধ হবে। ছাঁচটি ভুল কারণ বাতিল হওয়ার পরে, নির্বাচক স্যুইচটি "বন্ধ" এ পরিণত হবে, এবং তারপরে "চালু" হবে, এবং তারপরে লাল আলো বন্ধ থাকবে এবং পুনরায় সেটটি শেষ হবে is

.1.১.১০ ফটোয়েলেক্ট্রিক সেফটি ডিভাইস (নির্বাচিত ফিটিং) ফটোয়েলেকট্রিক সুরক্ষা ডিভাইসের নির্দেশকে নির্দেশ করবে shall

.2.২ সুরক্ষা দূরত্ব (ডি)

Both উভয় হাতের মাধ্যমে সুরক্ষা ডিভাইসের অবস্থান

যখন প্রেস স্লাইডারটি নীচের দিকে চলে যায়, স্যুইচটি উভয় হাত দিয়ে প্রকাশিত হবে। যখন উভয় হাত এখনও স্লাইডারের অধীনে বা ছাঁচের বিপজ্জনক ক্ষেত্রের নীচে রয়েছে, প্রেসটি এখনও থামেনি, যা সহজেই বিপদকে ট্রিগার করে, সুতরাং অপারেশন স্যুইচের ইনস্টলেশন অবস্থানটি নিম্নরূপ দেখানো হয়েছে:

সতর্কতা:

高 高 ডাই উচ্চতা

1. ইউনিটটি উভয় হাতে পরিচালিত হয় এবং এর মাউন্টিং অবস্থানটি অবশ্যই A + B + C> D এর সাথে দেখা উচিত এবং এটির ইনস্টলেশন অবস্থান পরিবর্তন করা উচিত নয়।

২. টিএস এর মান প্রতি বছর পরিমাপ করা হবে, এবং ডি এবং এ + বি + সি এর মানটির ইনস্টলেশন অবস্থানটি নিশ্চিত করার সাথে তুলনা করা হবে।

Oe ফটোয়েলেক্ট্রিক সুরক্ষা ডিভাইসের অবস্থানটি নীচে ইনস্টল করা আছে:

সতর্কতা:

(1) ফোটোলেকট্রিক সুরক্ষা ডিভাইসের ইনস্টলেশন অবস্থানটি অবশ্যই সঠিক হতে হবে এবং এ> ডি এর শর্তাদি অবশ্যই মেনে নেওয়া উচিত এবং ইনস্টলেশন অবস্থানটি নির্বিচারে পরিবর্তন করা যাবে না।

(২) (টিএল + টিএস) মানগুলি প্রতি বছর পরিমাপ করা হবে এবং ফটো এবং ইলেক্ট্রোল ডিভাইসের ইনস্টলেশন অবস্থান নিশ্চিত করার জন্য এ এবং ডি এর মানগুলি তুলনা করা হবে।

7. রক্ষণাবেক্ষণ

7.1 রক্ষণাবেক্ষণ আইটেম ভূমিকা

7.1.1 বায়ুচাপ:

ক। এয়ার পাইপিং: প্রতিটি পাইপলাইনে কোনও ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।

খ। এয়ার ভালভ এবং সোলেনয়েড ভালভ: সঠিক ক্রিয়াকলাপের অধীনে, বায়ু ভালভ এবং সোলেনয়েড ভালভের নিয়ন্ত্রণ স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।

গ। ভারসাম্য সিলিন্ডার: বায়ু ফাঁস হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করে সঠিক লিউব্রিকেশন রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।

d। ডিশ কুশন: বায়ু ফাঁস হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং সঠিক তৈলাক্তকরণ বিদ্যমান কিনা তা পরীক্ষা করুন। ডাই কুশনটির স্থির স্ক্রুগুলি আলগা কিনা তা পরীক্ষা করুন।

e। চাপ গেজ: চাপ गेজের অক্ষটি স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।

.1.১.২ বৈদ্যুতিক:

ক। বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রক এবং অপারেশন প্রতিক্রিয়ার পরিস্থিতি পরীক্ষা করুন, সমস্যাযুক্ত নিয়ামককে প্রতিস্থাপন করুন এবং আলগা অংশগুলি শক্ত করুন। সঠিক আকারের জন্য ফিউজটি পরীক্ষা করুন, ক্ষতির জন্য তারের অন্তরণ পরীক্ষা করুন, খারাপ তারের প্রতিস্থাপন করুন।

খ। মোটর: মোটর এবং বন্ধনীর স্থির স্ক্রুগুলি শক্ত করে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

গ। বোতাম এবং পাদদেশ স্যুইচ: এই সুইচগুলি পরীক্ষা করতে সাবধান হন এবং এগুলি অস্বাভাবিক হলে প্রতিস্থাপন করুন।

d। রিলে: পরিচিতিগুলির পোশাকটি দেখুন এবং দয়া করে আলগা বা টাই লাইনগুলির ভাঙ্গা লাইনগুলির জন্য রক্ষণাবেক্ষণ কার্যকর করুন implement

.1.১.৩ লুব্রিকেশন:

ক। ক্লাচ এয়ার লুব্রিকেশন সমাবেশ: সমস্ত জল মুছে ফেলুন, ইউনিটের স্থিতি পরীক্ষা করুন, তৈলাক্তকরণ তেলটি সঠিক জায়গায় পূরণ করুন।

খ। তৈলাক্তকরণ সিস্টেম: তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণ সম্পাদনের জন্য এই বিভাগে বর্ণিত লুব্রিকেশন বিভাগটি দেখুন। তৈলাক্তকরণ লাইনটি ভাঙ্গা হয়েছে, পরা হয়েছে, ফিটিংগুলি ফাঁকফুল, ফাটল বা ক্ষতির সাথে আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন, তেল স্তরের তেল তল পরিদর্শন মানের সাথে সামঞ্জস্য রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। সাধারণ অপারেটিং পরিস্থিতিতে তেল নিমজ্জন গিয়ার ট্যাঙ্ক প্রতি তিন মাসে পরিবর্তন করা হয় এবং ট্যাঙ্কটি প্রতি ছয় মাসে একবার (প্রায় 1500 ঘন্টা) পরিষ্কার করা হয়।

7.1.4 মেকানিকাল বিভাগ

ক। কার্যকরী সারণী: কর্মক্ষেত্রের টেবিল এবং ফ্রেমের মধ্যে কোনও বিদেশী পদার্থ স্থাপন করা হয়নি তা নিশ্চিত করুন, টেবিলের স্থির স্ক্রুগুলির কোনও ningিলে .ালা ঘটনা না ঘটে এবং এটি নিশ্চিত করুন যে কার্যকরী টেবিলের সমতলতা সহনশীলতার সীমার মধ্যে রয়েছে।

খ। ক্লাচ: ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন, ঘর্ষণ প্লেট পরিধান এবং টিয়ারটি পরীক্ষা করুন।

গ। ড্রাইভ গিয়ার: গিয়ারস এবং কীগুলি শক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং গিয়ারগুলি সঠিকভাবে লুব্রিকেটেড কিনা তা পরীক্ষা করুন।

d। স্লাইডার সামঞ্জস্য অংশ (বৈদ্যুতিনবিদ্যায় টাইপ): স্বয়ংক্রিয় ব্রেক কোন সমস্যা নেই তা নিশ্চিত করার জন্য, স্লাইডার সমন্বয় মোটরটি লক হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। কীট এবং কীট গিয়ার সঠিক তৈলাক্তকরণের জন্য সামঞ্জস্য করা হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। ছাঁচের উচ্চতার সূচকটি সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।

e। স্লাইডার সামঞ্জস্য অংশ (ম্যানুয়াল টাইপ): স্লাইডার সমন্বয় গিয়ারগুলি সঠিকভাবে লুব্রিকেটেড কিনা তা পরীক্ষা করুন। ধারকের কোনও ব্যর্থতার শর্ত আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। ছাঁচের উচ্চতার সূচকটি সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।

চ। মোটর সংক্রমণ: মোটর শ্যাফট এবং পালি আলগা হয় কিনা তা পরীক্ষা করুন। বেল্ট এবং পালি ফাটল এবং বিকৃত কিনা।

ছ। পরিষ্কার করা: প্রেসের অভ্যন্তর এবং বাইরে পরিষ্কার করুন এবং যে কোনও জমে থাকা বিদেশী পদার্থ সরিয়ে ফেলুন।

.2.২ অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সতর্কতা:

.2.২.১ দৈনিক পরিদর্শন রক্ষণাবেক্ষণের মূল বিষয়গুলি:

মূলত প্রতিদিনের অপারেশন এর আগে ও পরে পরিচালিত হয়, ভিত্তি হিসাবে প্রতিদিন 10 ঘন্টা সময়, যখন সময়কাল 10 ঘন্টাের বেশি হয়, তখন সংশ্লিষ্ট অপারেশন স্থগিত করে পুনরায় পরীক্ষা করা উচিত।

পরিদর্শনের বস্তু

রক্ষণাবেক্ষণের মূল বিষয়গুলি

অপারেশন আগে পরিদর্শন  
প্রধান মোটর শুরু হওয়ার আগে  
1. সমস্ত অংশ পর্যাপ্ত তেলযুক্ত বা না যান্ত্রিক ক্রিয়াকলাপগুলির আগে, তৈলাক্ত পাইপিংয়ের মধ্যে লুব্রিকেশন সিস্টেম তেলটি পূরণ করতে হবে, তেল ভরাতে কয়েকবার ম্যানুয়াল বোতামটি টানতে হবে, এবং ফাটল বা কাটার জন্য তেল পাইপগুলি পরীক্ষা করতে হবে এবং দয়া করে কৃত্রিম পুনরায় জ্বালানীর স্থানগুলিতে পুনরায় জ্বালানীর দিকে মনোযোগ দিন।
২. চাপ প্রদত্ত চাপের সাথে সামঞ্জস্য রয়েছে কিনা ক্লাচ বায়ুচাপ (4.0-5.5 কেজি / সেমি2) যথেষ্ট, কোনও চাপ পরিবর্তন হয়েছে কিনা সেদিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন এবং এটি পুনরায় নিশ্চিত করতে হবে।
৩. চাপ সমন্বয় ভালভের কোনও অস্বাভাবিকতা আছে কিনা যখন চাপ চালু করা হয় বা চাপ পরিবর্তন করা হয়, তখন এটি নিশ্চিত করা দরকার যে নির্বাচিত চাপ নিয়ন্ত্রণে ব্যর্থতার জন্য মাধ্যমিক চাপ নির্বাচিত চাপের সাথে মিলিত হয়েছে কিনা (প্রাথমিক চাপের জন্য বৃদ্ধি)
৪) ক্লাচ এবং ব্রেকের জন্য সোলেনয়েড ভালভের ক্রিয়াকলাপে কোনও অস্বাভাবিকতা রয়েছে কিনা এটি হ'ল, স্যান্ডউইচিং ধুলার সাথে সমন্বয় ভাল্বের আসনটি ধোয়ার জন্য ছড়িয়ে দিতে হবে। ক্লাচটি ইনচিং অপারেশন দ্বারা চালিত হয় এবং স্লেইনয়েড ভালভের স্রাবের শব্দটি সনাক্তকরণ ক্রিয়া হিসাবে ব্যবহৃত হয়।
৫. বায়ুচাপে কোনও ফুটো আছে কিনা পাইপিং সংযোগ (জয়েন্ট ইত্যাদি) বা ক্লাচ সিলিন্ডার, ব্যালেন্সার সিলিন্ডার ইত্যাদি ফাঁসযুক্ত বাতাসের জন্য, দয়া করে নিশ্চিত করুন।
6. চাপ জাহাজ (ব্যালেন্সার সিলিন্ডার সহ) জল স্রাব  
বি পরে প্রধান মোটর শুরু হয়  
1. ফ্লাইওহিল ঘূর্ণন শর্ত পরিদর্শন শুরু, ত্বরণ, কম্পন এবং শব্দ (5 সেকেন্ডের বেশি অলস) ঘূর্ণন প্রতিরোধের বৃদ্ধি যখন ভি-বেল্ট কম্পনের দিকে বিশেষ মনোযোগ দিন।
2. পুরো অপারেশন অপারেশন পরীক্ষা করুন অপারেশনের আগে, ইনচিং, সুরক্ষা — স্ট্রোক, ক্রমাগত অপারেশন, জরুরী স্টপ, পাদদেশ অপারেশন ইত্যাদির মাধ্যমে কোনও অস্বাভাবিকতা আছে কিনা তা নিশ্চিত করুন

.2.২.২ সাপ্তাহিক পরিদর্শন রক্ষণাবেক্ষণের মূল বিষয়গুলি:

অপারেশন রোটেশনের প্রতিটি 60 ঘন্টা একটি রক্ষণাবেক্ষণ কার্যকর করুন, প্রতিদিনের পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের আইটেমগুলি ছাড়াও, নিম্নলিখিত তদন্ত এবং রক্ষণাবেক্ষণ বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন।

পরিদর্শনের বস্তু

রক্ষণাবেক্ষণের মূল বিষয়গুলি

1. বায়ু ফিল্টার পরিষ্কার ফিল্টারের মধ্যে ধাতব জাল পরিষ্কার করার জন্য বিচ্ছিন্ন করা (তবে কারখানার পাইপিং সিস্টেম, যদি কোনও গুরুতর জল না থাকে তবে এটি দুটি সপ্তাহে একবার প্রয়োগ করা যেতে পারে), এবং যখন ফিল্টারটি অবরুদ্ধ করা হয়, তখন চাপ বাড়তে না পারলে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন।
2. বৈদ্যুতিক অংশগুলির মধ্যে সম্পর্কের পরিদর্শন টার্মিনাল সংযোগকারীদের শিথিলতা, তেল, ধুলো ইত্যাদি সংযুক্তি এবং সংযোগ পয়েন্টগুলির যোগাযোগ
৩. ওয়্যারিং জোতাটিতে কোনও অস্বাভাবিকতা আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন পাশাপাশি অন্যান্য নিরোধক শর্ত পরীক্ষা করা এবং বজায় রাখা হবে।

কোনও ক্ষতি, ভাঙা লাইন, টাই লাইনের শিথিলতা ইত্যাদি আছে কিনা, দয়া করে পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণের দিকে মনোযোগ দিন।

4. বিভিন্ন অংশ পরিষ্কার করা তেল ফুটো, ধুলো, ধ্বংসাবশেষ ইত্যাদি, এবং ফাটল এবং ক্ষতির জন্য পরীক্ষা করুন।

.2.২.৩ মাসিক পরিদর্শন রক্ষণাবেক্ষণের মূল বিষয়গুলি:

এটি হ'ল, প্রতি 260 ঘন্টা অন্তর একটি পরিদর্শন রক্ষণাবেক্ষণ বাস্তবায়ন করুন, প্রতিদিন এবং সাপ্তাহিক রক্ষণাবেক্ষণের আইটেমগুলি ছাড়াও নিম্নলিখিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ বাস্তবায়ন করা প্রয়োজন।

পরিদর্শনের বস্তু

রক্ষণাবেক্ষণের মূল বিষয়গুলি

1. ক্লাচ, ব্রেক স্ট্রোক সংকল্প ক্লাচ, ব্রেক স্ট্রোক 0.5 মিমি-1.0 মিমি রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় না দয়া করে সামঞ্জস্যের জন্য পরিমাপ করুন।
২. প্রধান মোটরের ভি-বেল্ট টান পরীক্ষা করা উচিত ভি-বেল্ট উত্তেজনা চাপ দ্বারা আর্ক রাষ্ট্রের সাথে ডুবে যাওয়া 1/2 "সবচেয়ে আদর্শ হিসাবে গভীর হিসাবে ডুবে যাবে।
3. ব্যালেন্সার সিলিন্ডারের অভ্যন্তরের প্রাচীরের অবস্থাটি পরীক্ষা করুন কামড়ানোর ক্ষতি এবং তৈলাক্তকরণের অবস্থা ইত্যাদির উপস্থিতি বা অনুপস্থিতি পরীক্ষা করুন

উচ্চতর ডেড সেন্টার (ইউডিসি) স্টপ অবস্থান নিম্নলিখিত কারণে অস্থির, দয়া করে পরিস্থিতি অনুযায়ী সামঞ্জস্য করুন:

৪) উপরের মৃত কেন্দ্র (ইউডিসি) স্টপ অবস্থানের নিশ্চয়তা 1. যখন স্টপ অবস্থানটি নিশ্চিত হয় তবে ওপরের মৃত কেন্দ্রের সাথে ওভারল্যাপ হয় না, মাইক্রো স্যুইচ অবস্থানটি সামঞ্জস্য করা হবে।

২. যখন স্টপ অবস্থানটি নিশ্চিত না হয় তবে ত্রুটির পরিসরটি বড় নয়, দয়া করে ব্রেক স্ট্রোক সামঞ্জস্য করুন।

৩. যদি স্টপ অবস্থানটি নিশ্চিত না হয় এবং ত্রুটির পরিসীমা খুব বেশি হয় তবে দয়া করে ক্যামের স্থির স্ক্রু বা প্রাসঙ্গিক সংযোগ অঞ্চলটি সামঞ্জস্য করুন।

 

অপারেশন চলাকালীন পরিদর্শন অপারেশন চলাকালীন দয়া করে তেল ফিডের দিকে মনোযোগ দিন, হ্যান্ড প্রেসার পাম্পের যে কোনও সময় অবশ্যই টানতে হবে
উ: বিভিন্ন অংশের তেল ফিডের দিকে মনোযোগ দিন বহনকারী গুল্ম এবং স্লাইড গাইড প্লেট তাপ জ্বালিয়ে দেওয়ার জন্য তেলটি কেটে ফেলবেন না, নীচে ঘরের তাপমাত্রায় + 30 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রার অনুমতি দেওয়া হবে, যখন তাপমাত্রা খুব বেশি থাকে, চালানো বন্ধ করুন, মোটর গরমটি শেলের তাপমাত্রায় সীমাবদ্ধ থাকবে 60 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডের নিচে
খ। বায়ুচাপের পরিবর্তন লক্ষ্য করুন আস্তরণের জুতাকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করার জন্য (চাপের ড্রপের দিকে বিশেষ মনোযোগ সহ) রোধ করার জন্য বিধানগুলির বাইরে চাপের ব্যবহার এড়াতে অপারেশন চলাকালীন সর্বদা চাপ गेজে মনোযোগ দিন।
অপারেশন পরে পরিদর্শন বায়ু উপরের ভালভ লক করা উচিত, ময়লা জলের স্রাব এবং বায়ু সিলিন্ডারে স্রাব বায়ুচাপ
বিভিন্ন অংশের পরিষ্কার এবং ব্যবস্থা, পাশাপাশি প্রেসের একটি বিস্তৃত পরিদর্শন অংশগুলি পরিষ্কার করুন এবং ফাটল বা ক্ষতি পরীক্ষা করুন।

7.2.4 বার্ষিক পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজনীয়তা

বার্ষিক রক্ষণাবেক্ষণ প্রতি 3000 ঘন্টা পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ বাস্তবায়ন বোঝায়। পূর্ববর্তী পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ আইটেমগুলি ছাড়াও, নিম্নলিখিত আইটেমগুলি সম্পন্ন করা হবে এবং বিভিন্ন অপারেটিং শর্তের কারণে বিভিন্ন অংশের যথেষ্ট পরিধান এবং ক্ষতি হতে হবে, এই কারণে দক্ষ কর্মী বা পেশাদারদের সাথে কর্মী থাকতে হবে যত্ন সহকারে পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ বাস্তবায়নে সহায়তা করার অভিজ্ঞতা।

পরিদর্শনের বস্তু

রক্ষণাবেক্ষণের মূল বিষয়গুলি

1. যথার্থ চেক স্লাইডার গাইড প্লেট ছাড়পত্র (0.03-0.04 মিমি)

উল্লম্বতা 0.01 + 0.01 / 100 × L3 (50 টনের নিচে)

0.02 + 0.01 / 100 × এল 3

সমান্তরালতা 0.02 + 0.06 / 1000 × L2 (50 টনের নীচে)

0.03 + 0.08 / 1000 × এল 2 (50-250 টন)

ইন্টিগ্রেটেড ক্লিয়ারেন্স (0.7 মি / মি) বা তার চেয়ে কম (50-250 টন)

দ্রষ্টব্য: এল 2: স্লাইডার (সামনে এবং পিছন, বাম এবং ডান) প্রস্থ (এম / এম)

এল 3: স্ট্রোক দৈর্ঘ্য (মি / মি)

২. ক্লাচ, চেকের জন্য নিয়ামক বিচ্ছিন্ন ঘর্ষণ প্লেটের পরিধান স্তর, পরিধানের শর্তের পরিদর্শন এবং সংকল্প, পরিধানের প্লেটের উভয় পক্ষের অবস্থা, আবাসন পৃষ্ঠের ঘর্ষণের ডিগ্রি, অভ্যন্তরের অভ্যন্তরের পৃষ্ঠের পরিধানের ডিগ্রির পরিদর্শন "পি" রিং, বসন্ত, সিলিন্ডার এবং মেরামত বা প্রতিস্থাপনটি যখন অস্বাভাবিকতা দেখা দেয় তখনই সম্পাদিত হবে।
3. solenoid ভালভ পরিদর্শন অভিনয়টি ভাল বা খারাপ, কুণ্ডলী জ্বলানো, বসন্তের অস্বাভাবিকতা অবশ্যই পরীক্ষা করা উচিত, দয়া করে খারাপ হলে নতুন পরিবর্তন করুন।
4. বেস স্ক্রু শিথিলতার জন্য পরিদর্শন বেস স্ক্রু লক করুন।
5. বৈদ্যুতিক অংশ পরিদর্শন টাই লাইনের রিলে যোগাযোগের পোশাক, শিথিলতা এবং ভাঙ্গা রেখা ইত্যাদির ক্ষেত্রে দয়া করে যত্ন সহকারে প্রয়োগ করুন

7.3 বৈদ্যুতিক যন্ত্রাংশ রক্ষণাবেক্ষণ:

7.3.1 দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ আইটেম

উ: প্রেস অপারেশন স্টপ পজিশনটি স্বাভাবিক কিনা।

বি। স্থির পয়েন্ট স্টপ প্রক্সিমিটি সুইচ এবং ক্যাম স্থির করা হয়েছে এবং ছাড়পত্র স্বাভাবিক কিনা তা ব্যবহার করবে।

সি। ঘূর্ণন এনকোডারগুলির সংক্রমণ প্রক্রিয়াগুলি ক্ষয়কারী বা আলগা Whether

D. জরুরী স্টপ বোতামটির জন্য, ক্রিয়াটি স্বাভাবিক কিনা।

7.3.2 মাসিক রক্ষণাবেক্ষণ আইটেম

প্রক্সিমিটি সুইচ এবং ক্যামগুলির স্থির পয়েন্ট স্টপ সনাক্তকরণ।

উ: স্থির স্ক্রু আলগা কিনা

খ। ক্যাম এবং সান্নিধ্যের সুইচের মধ্যে দূরত্ব উপযুক্ত কিনা।

সি ক্যাম এবং সান্নিধ্যের স্যুইচের জন্য, সেখানে জল, তেল বা ধূলিকণা এবং অন্যান্য ধ্বংসাবশেষ সংযুক্ত রয়েছে কিনা।

অপারেশনের জন্য পুশ বোতাম সুইচ ব্যবহার করুন

উ: যোগাযোগে তেল, ধুলা সংযুক্ত আছে কিনা।

খ। স্লাইডিং অংশের জন্য, ধুলো এবং তেল সংযুক্ত আছে কিনা, এবং ক্রিয়াটি মসৃণ কিনা।

সোলেনয়েড ভালভ

উ: কয়েল এবং এক্সস্টের অংশগুলিতে বিদেশী বিষয় রয়েছে কিনা।

খ। কয়েল অংশটি বর্ণহীন কিনা।

সি ও-রিংটি নষ্ট হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং ক্রিয়াটি মসৃণ হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।

7.3.3 প্রতি ছয় মাস রক্ষণাবেক্ষণ আইটেম

উ: ক্রিয়াটি সমস্ত সুরক্ষা ডিভাইসের জন্য সত্য কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।

খ। সোলেণয়েড ভালভ সুইচটি স্বাভাবিক কিনা।

গ। গুরুত্বপূর্ণ রিলে পরিদর্শন।

ডি ধাতব সকেট ldালাই অংশ পরিদর্শন।

E. প্রেসার সুইচ অংশটি স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপে রয়েছে কিনা।

এফ তারের সংযোগগুলি পরীক্ষা করুন

7.3.4 বার্ষিক রক্ষণাবেক্ষণ আইটেম

সাধারণ পরিদর্শন বছরে একবার পরিচালিত হবে, এবং এই সময়ে নিম্নলিখিত আইটেমগুলি স্বাভাবিক কিনা তা নিশ্চিত করুন এবং দুর্ঘটনা রোধ করার জন্য নিয়মিত প্রতিস্থাপন করা ভাল is

উ: গুরুত্বপূর্ণ রিলে (প্রেস অপারেশন এবং পুনরায় আরম্ভের প্রতিরোধের জন্য)।

বি। স্থির পয়েন্ট স্টপ প্রক্সিমিটি সুইচ (বা মাইক্রো স্যুইচ) ব্যবহার করবে।

সি। হাই অ্যাকশন ফ্রিকোয়েন্সি সহ মাইক্রো সুইচ ইত্যাদি।

D. অপারেশন বোতাম, জরুরি স্টপ বোতাম (প্রায়শই ব্যবহৃত হয়)।

7.3.5 অন্যান্য রক্ষণাবেক্ষণ সতর্কতা

উ: উল্লিখিত সাধারণ প্রেসের বৈদ্যুতিক যন্ত্রাংশ পরিদর্শন পয়েন্টগুলি ছাড়াও, যদি নির্বাচিত ফিটিং থাকে তবে সেগুলি নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত।

বি। ধুলো এবং তেল বৈদ্যুতিক অংশগুলির জন্য খুব খারাপ সমস্যা, দরজা একেবারে খোলা বা সরানো হবে না।

গ। অংশগুলির প্রতিস্থাপনটি স্থির হওয়ার দিকে মনোযোগ দেবে এবং প্রতিস্থাপনের পরে, ট্রেল চালানো দরকার, এবং কোনও সমস্যা না হলে সেগুলি কেবল তখনই কাজ করবে।

D. যদি যান্ত্রিক ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সি বেশি হয় তবে উপরের চেকের ব্যবধানটি ছোট করা দরকার। বিশেষত, মোটরের বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় সুইচ সামঞ্জস্য করার সময়, ঘন ঘন চলমান ইঞ্চি করার সময়, যোগাযোগগুলির সহজ পরিধানে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন।

E. বৈদ্যুতিক অংশগুলির প্রস্তুতকারকদের তাদের পরিষেবা জীবনের বিবরণ থাকতে হবে, সুতরাং বাস্তবে, ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সি এবং কাজের পরিবেশের প্রতি মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন, প্রায়শই চেক এবং প্রতিস্থাপন করা হয়, যাতে দুর্ঘটনা এড়াতে পারে।

এফ। রোটারি এনকোডারটি যখন কাজ করে তখন তা সামঞ্জস্য করা হয়েছে এবং দয়া করে যথেচ্ছভাবে কোনও সামঞ্জস্য করবেন না।

আইটেম

জীবন

বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় স্যুইচ

পাঁচ লক্ষ হাজার বার (বা এক বছর) মোটর জীবন

বাটন সুইচ

পাঁচ মিলিয়ন বার (বা এক বছর)

অপ্রত্যক্ষ সুইচ

বিশ মিলিয়ন বার (বা দুই বছর)

কাউন্টার

পাঁচ মিলিয়ন বার (বা দুই বছর)

সোলেনয়েড ভালভ

তিন মিলিয়ন বার (বা এক বছর)

.3.৩..6 ভি-বেল্ট প্রতিস্থাপন: যখন ভি-বেল্ট ক্ষতিগ্রস্থ হয় তখন নিম্নলিখিত পয়েন্ট অনুসারে এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত:

বেল্টটি আলগা করার জন্য, মোটরটিকে ফ্লাইওহিলের পাশের দিকে সরান, এটিকে সরিয়ে ফেলুন এবং তারপরে একই সাথে সমস্ত নতুন টুকরা দিয়ে এটি প্রতিস্থাপন করুন। যদি এখনও বেশ কয়েকটি পুরানো বেল্ট ব্যবহার করার জন্য উপলভ্য থাকে তবে সেগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য অপসারণ করা উচিত এবং অতিরিক্ত যন্ত্রাংশ হিসাবে রাখা উচিত। যেহেতু পুরানো এবং নতুন বেল্টগুলি মিশ্র উপায়ে ব্যবহৃত হয়, তাই উভয়ের প্রসার্যটি অসম, যা স্থায়িত্ব হ্রাস করতে পারে। এছাড়াও, বেল্টগুলির নামমাত্র দৈর্ঘ্য একই হলেও প্রকৃত আকারটিও কিছুটা আলাদা হতে পারে। সুতরাং, ধারাবাহিক দৈর্ঘ্যের সাথে পণ্যগুলি নির্বাচন করতে খুব সতর্ক হওয়া প্রয়োজন। বেল্টের স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশনগুলি নীচে সারণীতে প্রদর্শিত হবে। এই স্পেসিফিকেশন স্ট্রোকের সংখ্যা "এস" এবং 50 এইচজেড এরিয়াতে প্রযোজ্য। (যদি স্ট্রোকের সংখ্যা "এস" পরিবর্তন হয় এবং 60HZ অঞ্চলে ব্যবহৃত হয় তবে বেল্টের স্পেসিফিকেশনগুলিও পরিবর্তিত হয়)।

এসটি 25 টি 35 টি 45 টি 60 টি 80 টি 110 টি 160 টি 200 টি 260T 315T
স্পেসিফিকেশন বি -83 বি -২২ বি -108 বি -117 বি -130 বি -137 সি -150 সি -150 সি -171 সি -189

An an স্প্যান দৈর্ঘ্য

Ly উড়ান

Lection 量 (沉陷 量 def বিলোপের পরিমাণ (নিষ্পত্তির পরিমাণ)

। লোড

যখন বেল্টের উত্তেজনা খুব দৃ is় হয়, ভারবহন জীবন সংক্ষিপ্ত হবে, আরও গুরুতর ক্ষেত্রে খাদটিও ভাঙ্গা সম্ভব, তাই টানটান সামঞ্জস্যতা বেল্টের যথাযথ শিথিলতা তৈরি করতে হবে have বেল্টের স্প্যানের কেন্দ্রে, এটি হাত দিয়ে টিপুন, যদি নিষ্পত্তির পরিমাণটি নিম্নলিখিত টেবিলের মানগুলির সাথে সামঞ্জস্য হয়, তবে এটি বিবেচনা করা যেতে পারে যে বেল্টের উত্তেজনা যোগ্য, বেল্টটি ফিট হওয়ার জন্য কয়েক দিন সময় নেয় বেল্ট খাঁজ কয়েক দিন পরে এটি পরীক্ষা করা সম্ভব, এবং পরিস্থিতি অনুসারে, প্রয়োজনীয় উত্তেজনা সামঞ্জস্য সাপেক্ষে। বেল্ট রেখে, কম রোদ, তাপ এবং আর্দ্রতাযুক্ত স্থান নির্বাচন করা উচিত এবং উপরের সাথে সংযুক্ত গ্রিজকে প্রতিরোধ করার জন্য মনোযোগ দিন।

ভি-বেল্টের লোড এবং ডিফ্লেকশন পরিমাণের মধ্যে চিঠিপত্রটি নীচের সারণীতে দেখানো হয়েছে।

বেল্ট টাইপ

লোড (প্রায়)

স্প্যান দৈর্ঘ্যের সাথে সম্পর্কিত ডিফ্লেকশন পরিমাণ

এ ক্যাটাগরী

0.8 কেজি

প্রতি মিটার: 16 মিমি

টাইপ বি

২.০ কেজি

টাইপ সি

3.5 কেজি

৮. ব্যর্থতার কারণ এবং সমস্যা সমাধান

ব্যর্থতা ঘটনা

সম্ভবপর কারন

পদ্ধতি এবং ওভারহোল বাদে

ইনচিং লিঙ্কেজ চলতে পারে না 1. পিএলসি-নিয়ন্ত্রণ ইনপুট টার্মিনাল 1, 2.3 এর এলইডি চালু আছে কিনা? হ্যাঁ: চেক করা চালিয়ে যান। না: ইনপুট সিগন্যালটি পরীক্ষা করুন।

২. PLC নিয়ন্ত্রণ ইনপুট টার্মিনাল এলইডি 5.6 (0.2 সেকেন্ডের মধ্যে) চালু আছে কিনা? হ্যাঁ: চেক করা চালিয়ে যান। না: ইনপুট সিগন্যালটি পরীক্ষা করুন।

৩. পিএলসি নিয়ন্ত্রণ ইনপুট টার্মিনাল এলইডি চালু আছে কিনা? হ্যাঁ: ক্লাচ পরীক্ষা করুন। না: চেক করা চালিয়ে যান।

৪. পিএলসি নিয়ন্ত্রণ আউটপুট টার্মিনালের এলইডি চালু আছে কিনা? হ্যাঁ: কারণটি পরীক্ষা করুন। না: পিসি নিয়ন্ত্রকের সমস্যা।

1. লাইনটি বন্ধ বা ভাঙা আছে কিনা, বা স্যুইচিং সুইচ ব্যর্থ হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, এটি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।

২. বোতামটির স্যুইচটির লাইন অংশটি বন্ধ হয়ে গেছে বা ভেঙে গেছে বা বোতাম ব্যর্থ হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।

৩. অ্যাডজাস্ট করার জন্য ক্লাচের ব্রেক সামঞ্জস্য পদ্ধতিটি দেখুন।

৪. ওভারলোড, ওভাররন ব্যর্থতা, এনকোডার ব্যর্থতা, গতি হ্রাস, বা জরুরী থামার মতো অস্বাভাবিক কারণগুলির জন্য পরীক্ষা করুন। পিসি নিয়ামক পরীক্ষা করুন।

জরুরী স্টপ থাকতে পারে না 1. বোতাম সুইচ ব্যর্থতা;

2. লাইন ব্যর্থতা;

৩. পিএলসি নিয়ন্ত্রকের সমস্যা।

1. প্রতিস্থাপন।

২. লাইনের অংশটি বন্ধ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

৩. পিএলসি পরীক্ষা করার জন্য বিশেষজ্ঞকে আমন্ত্রণ জানান।

ওভাররান রেড লাইট চালু হয়েছে 1. ক্লাচ ক্ষতি ব্রেক কোণ এবং প্রসারিত সময় কারণ;

2. রোটারি ক্যাম বক্স সংক্রমণ মেকানিজম ব্যর্থতা বা অবস্থান স্টপ, মাইক্রো সুইচ ক্ষতি এবং লাইন আলগা;

3. লাইন ব্যর্থতা;

৪. পিএলসি নিয়ন্ত্রকের সমস্যা।

1. সামঞ্জস্য করার জন্য ব্রেক সামঞ্জস্য পদ্ধতিটি দেখুন।

2. ড্রাইভ ক্যামশ্যাফ্টগুলি বন্ধ আছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন, মাইক্রো সুইচ প্রতিস্থাপন করা হয়েছে বা লাইনটি পরীক্ষা করুন এবং শক্ত করুন।

3. সম্পর্কিত লাইন পরীক্ষা করুন।

4. ওভারহোল জন্য প্রেরণ বিশেষজ্ঞ।

দু'হাত দিয়ে কাজ করতে পারি না ১. পিএলসি ইনপুট টার্মিনাল এলইডি 5.6 (0.2 সেকেন্ডের মধ্যে একযোগে টিপুন) চালু আছে কিনা তা দেখুন।

২. পিসি নিয়ন্ত্রক সমস্যা।

1. বাম এবং ডান হাতের স্যুইচ লাইন বিভাগটি পরীক্ষা করুন বা স্যুইচটি প্রতিস্থাপন করুন।

২. ওভারহলের জন্য বিশেষজ্ঞ প্রেরণ করুন।

ওভাররন ব্যর্থতা (দ্রুত ঝলকানি) 1. প্রক্সিমিটি স্যুইচ স্থির অবস্থান আলগা;

2. প্রক্সিমিটি সুইচ ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে;

3. লাইন ব্যর্থতা।

1. বর্গাকার ডায়াল সরান, বর্গক্ষেত্রের সান্নিধ্যের সুইচ রয়েছে - 2 মিমির মধ্যে দুজনের মধ্যে ছাড়পত্র সামঞ্জস্য করার জন্য একটি লোহার রিং ক্যাম

2. প্রতিস্থাপন;

৩. প্রাসঙ্গিক লাইনের অংশটি পরীক্ষা করুন।

ক্রিয়াকলাপটি অস্বাভাবিক is 1. ঘূর্ণমান এনকোডার প্যারামিটারটি ভুলভাবে সেট করা হয়েছে;

2. ঘূর্ণমান এনকোডার ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে;

1. এটি একটি উপযুক্ত সমন্বয় করতে প্রযোজ্য;

2. একটি নতুন সঙ্গে পরিবর্তন করুন।

পজিশনিং স্টপের অবস্থানটি উচ্চ মৃত কেন্দ্রে (ইউডিসি) নেই 1. ঘূর্ণমান ক্যাম কোণটি যথাযথভাবে সামঞ্জস্য করে;

২. অনিবার্য ঘটনাটি ব্রেক আস্তরণের জুতার দীর্ঘমেয়াদী পরিধানের কারণে ঘটে।

1. এটি একটি উপযুক্ত সমন্বয় করতে প্রযোজ্য;

2. একটি নতুন সঙ্গে পরিবর্তন করুন।

জরুরী স্টপ অবৈধ বা জরুরী স্টপ পুনরায় সেট করা যাবে না 1. লাইনটি বন্ধ বা ভাঙ্গা;

2. বোতাম স্যুইচ ব্যর্থতা;

3. বায়ুচাপ অপর্যাপ্ত;

৪. ওভারলোড ডিভাইসটি পুনরায় সেট করা হয় না;

৫. স্লাইডার সমন্বয় সুইচটি "চালু" এ সেট করা আছে;

Over. সংঘবদ্ধ ঘটনা;

7. গতি প্রায় শূন্য;

৮. পিএলসি নিয়ন্ত্রকের সমস্যা।

1. স্ক্রুগুলি পরীক্ষা করুন এবং শক্ত করুন;

2. প্রতিস্থাপন;

৩. বায়ু ফাঁস বা বায়ু সংক্ষেপক শক্তি যথেষ্ট কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন;

4. ওভারলোড ডিভাইস পুনরায় সেট করা দেখুন;

5. এটি "বন্ধ" অবস্থানে স্যুইচ করুন;

6. ওভাররান ডিভাইস পুনরায় সেট করা পড়ুন;

7. কারণটি চিহ্নিত করুন, গতি বাড়ানোর চেষ্টা করুন;

8. ওভারহোল জন্য বিশেষজ্ঞ পাঠান।

বৈদ্যুতিক স্লাইডার সামঞ্জস্য ব্যর্থতা 1. নো-ফিউজ স্যুইচ "চালু" করা হয় না;

2. মোটর সুরক্ষা ভ্রমণের জন্য তাপ রিলে;

3. সেটিং সীমাটির উপরের এবং নিম্ন সীমাতে পৌঁছান;

4. ওভারলোড ডিভাইস প্রস্তুত নয় এবং লাল আলো নিভানো হয় না।

5. স্লাইডার সমন্বয় নির্বাচনকারী সুইচটি "চালু" এ রাখা হয়েছে;

6. ব্যালেন্সার চাপ সামঞ্জস্য অনুচিত;

Elect. বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় যোগাযোগকারী ব্যর্থ হয়, সুতরাং এটি ব্যবহারে রাখা যায় না;

8. লাইন ব্যর্থতা;

9. বাটন বা স্যুইচিং ব্যর্থতা।

1. "চালু" এ স্থান;

2. রিসেট করতে রিসেট হ্যান্ডেল টিপুন;

3. চেক;

4. ওভারলোড রিসেট পদ্ধতি দ্বারা রিসেট;

5. "চালু" এ রাখুন;

6. চেক;

7. প্রতিস্থাপন;

৮. মোটর সার্কিট অংশ এবং প্রাসঙ্গিক বৈদ্যুতিক উপাদান পরীক্ষা করুন, বা সংক্রমণ গিয়ার ড্রাইভের পরিস্থিতি, বা নো-ফিউজ সুইচ স্ক্রুতে ক্ষতি পরীক্ষা করুন;

9. প্রতিস্থাপন।

স্ট্যাম্পিং করার সময়, চাপটি আরও বেশি হয় যাতে স্লাইডারটি শেষ অবস্থানটি বন্ধ করে দেয় 1. ক্যাম বাক্সে ক্যাম এবং মাইক্রো সুইচের সমস্যা;

2. মাইক্রো স্যুইচ ব্যর্থতা।

1. উপযুক্ত সমন্বয় বাহিত হতে পারে;

2. প্রতিস্থাপন।

বৈদ্যুতিক ফুটো সহ স্লাইডার সামঞ্জস্য মোটর লাইনের অংশটির একটি ফাটল রয়েছে এবং এটি ধাতব অংশের সাথে প্রকাশিত হয়। লাইনটি টেপ দিয়ে মোড়ানো যায়।
স্লাইডার সমন্বয় বন্ধ করা যায় না 1. বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় স্যুইচ শোষণ বা পুনরায় সেট করা যাবে না;

2. লাইন ব্যর্থতা।

1. প্রতিস্থাপন;

2. প্রাসঙ্গিক লাইনের অংশটি পরীক্ষা করুন।

মূল মোটরটি চালিত করতে পারে না বা সক্রিয় হওয়ার পরে প্রধান মোটর কাজ করতে পারে না 1. মোটর লাইন বন্ধ বা ভাঙ্গা;

2. তাপ রিলে মারধর বা ক্ষতিগ্রস্থ;

3. মোটর অ্যাক্টিভেশন বাটন বা স্টপ বোতাম ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে;

4. কন্টাক্টর ক্ষতিগ্রস্থ হয়;

৫. অপারেশন সিলেক্টর সুইচটি "কাট" এ স্থাপন করা হয় না।

1. স্ক্রুগুলি পরিদর্শন করুন এবং শক্ত করুন, এবং লাইনটি সংযুক্ত করুন;

2. তাপ রিলে রিসেট হ্যান্ডেল টিপুন, বা নতুন তাপ রিলে এটি প্রতিস্থাপন;

3. প্রতিস্থাপন;

4. প্রতিস্থাপন;

৫. অপারেশন সিলেক্টর সুইচটি "কাট" এ স্থাপন করা হয় না।

কাউন্টার কাজ করে না 1. নির্বাচক সুইচটি "চালু" এ রাখা হয় না;

2. ঘূর্ণমান ক্যাম স্যুইচ ব্যর্থতা;

৩. কাউন্টার ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে।

1. "চালু" এ স্থাপন করা;

2. মেরামত বা প্রতিস্থাপন;

৩. নতুন দিয়ে মেরামত বা পরিবর্তন করুন।

চাপ অস্বাভাবিকতা 1. হালকা বাল্ব পোড়ানো হয়;

2. বায়ুচাপ যথেষ্ট নয়;

3. চাপ সুইচ সেট মান খুব বেশি;

4. চাপ সুইচ ক্ষতিগ্রস্থ হয়।

1. তেল ফাঁস জন্য পরীক্ষা করুন।

2. সেট চাপ 4-5.5 কেজি / সেমি ডাউন নেমে আসে2;

3. প্রতিস্থাপন।

লিঙ্কেজ সক্রিয় করা যায় না মোশন স্যুইচ বা লিঙ্কেজ প্রস্তুতির বোতামটি পরীক্ষা করুন, তা তা লাইন থেকে বন্ধ বা ভাঙ্গা, বা ব্যর্থতা। প্রাসঙ্গিক লাইন অংশটি পরীক্ষা করুন, বা শিফটিং এবং বোতামের স্যুইচ প্রতিস্থাপন করুন।

বন্ধ হওয়ার পরে উপরের এবং নীচের ক্ল্যাম্পিংয়ের ছাঁচগুলির মধ্যে পৃথকীকরণ:

যখন উপরের এবং নীচের ক্ল্যাম্পিংয়ের ছাঁচগুলি বন্ধ হয়ে যায় এবং স্লাইডারটি কাজ বন্ধ করে দেয়, ক্লাচটি ছিন্ন করতে নীচের পদ্ধতিটি অনুসরণ করুন।

(1) ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের অবস্থান নীচের মৃত কেন্দ্রের আগে বা পরে নিশ্চিত হওয়া উচিত।

(2) ক্লাচের বায়ুচাপ 4-5.5 কেজি / সেমিতে সামঞ্জস্য করা হয়2.

(3) মোটরের নীচের মৃত কেন্দ্রটি আসার পরে, মূল ফরোয়ার্ড রোটেশন অনুসারে, মোটর প্রান্ত সংযোগটি নীচের মৃত কেন্দ্রের আগে বিপরীত হয়, যাতে মোটরটি বিপরীতে ঘুরতে পারে।

(4) পালি অলস চালনা করতে মোটরটি শুরু করুন, তারপরে পুরো গতিতে ঘোরান।

(5) অপারেশন সুইচটি [ইনচিং] এ স্যুইচ করা হয় এবং তারপরে বাকল সুইচটি টিপতে এবং ছেড়ে দেওয়া হয় এবং বারবার অপারেশন সহ স্লাইডারটি উপরের মৃত কেন্দ্রের (ইউডিসি) উপরে উঠানো হয়।

ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস নিষ্ক্রিয় করার পদ্ধতি (তেল চাপ ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইসে সীমাবদ্ধ):

(1) ওভারলোড ডিভাইসের পাইপিংয়ের শাট-অফ ভালভটি বন্ধ করা হয় যাতে পাম্পটি পরিচালনা করা যায় না।

(২) স্লাইডারের সামনে ওভারলোড সুরক্ষা সুরক্ষা ডিভাইসের তেল সার্কিটের বোল্টগুলি তেল প্রবাহকে দূরে সরিয়ে নিতে টানা হয়, অভ্যন্তরের চাপ হ্রাস করে, তারপরে বল্টগুলি স্থির করে দেওয়া হয়।

(3) পুলি অলস চালনা করতে মোটরটি শুরু করুন, তারপরে পুরো গতিতে ঘোরান।

(4) অপারেশন শিফটিং সুইচটি ইনচিং-এ স্যুইচ করা হয় এবং তারপরে বাকল সুইচ টিপুন এবং ছেড়ে দিন, এবং যদি ক্লাচ অপারেশনটি চালনা করতে না পারে, তবে ওভারলোড শিফটিং সুইচটি পুনরায় সেট করার স্থানে স্যুইচ করা হয়, এবং বারবার বাকল সুইচটি টিপুন এবং ছেড়ে দিন release , যাতে স্লাইডারটি উপরের ডেড সেন্টারে (ইউডিসি) তোলা যায়।

(5) যখন উপরের এবং নীচের ছাঁচটি নিষ্ক্রিয় করা হয়, তখন ওভারলোড ডিভাইসের পাইপিংয়ের শাট-অফ ভাল্ব খোলা হয় এবং ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইসের অপারেশন ক্রম একই হয় এবং সাধারণ ক্রিয়াকলাপ চালানো যেতে পারে।

জলবাহী ওভারলোড পুনরায় সেটিং:

ইউনিটটি স্লাইডারের অভ্যন্তরে একটি জলবাহী ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস সহ সজ্জিত। সাধারণ অবস্থানে অপারেটিং প্যানেলে শিফটিং সুইচটি নির্দেশ করুন। যখন প্রেসের ওভারলোড হয়, জলবাহী চেম্বারে তেলের ওভারলোড সুরক্ষা সুরক্ষা পরিস্থিতি অদৃশ্য হয়ে যায় এবং স্লাইডার ক্রিয়াটি একটি স্বয়ংক্রিয় জরুরী স্টপও।

এই ক্ষেত্রে, দয়া করে নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলি অনুসারে এটি পুনরায় সেট করুন

(1) শিফট সুইচটি [ইনচিং] অবস্থানের দিকে চালিত করুন এবং স্লাইডারটিকে উপরের মৃত কেন্দ্রের (ইউডিসি) স্থানান্তর করতে বাকল সুইচটি পরিচালনা করুন।

(২) স্লাইডার উপরের মৃত কেন্দ্রের অবস্থানে উঠলে ওভারলোড সুরক্ষা সুরক্ষা ডিভাইস প্রায় এক মিনিট পরে পুনরুদ্ধার করে এবং তেল পাম্প স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়।

(3) ট্রেইল ইনচিংয়ে চালানোর পরে, সাধারণ অপারেশন চালানো যেতে পারে।

প্রেস অপারেশন নির্দেশ:

স্ন্যাপ গেজটি সরান, মিডিয়া থেকে মুক্তি দিন এবং স্লাইডারটিকে উপরের মৃত কেন্দ্রে আঘাত করুন এবং তেলের শব্দ শুনুন এবং তারপরে এটি লক করুন

孔 孔 তেল ভর্তি গর্ত
一次 每 半年 更换 一次 ট্যাঙ্ক প্রতি ছয় মাসে প্রতিস্থাপন করা হয়
油孔 油孔 নিকাশীর গর্ত
M 有 一 沉底 螺丝 , 请 M এম এম 内 六角 板 松开 达到 达到 脱模 একটি সিঙ্কার স্ক্রু রয়েছে, দয়া করে ছাঁচ মুক্তির উদ্দেশ্যে মুক্ত করতে 6 এম হেক্সাগন রেঞ্চ ব্যবহার করুন
口 气 口 বাতাসে বৃহত জলরাশি

 

ওভারলোড সুরক্ষা সুরক্ষার কারণ ও প্রতিবিম্ব

ঘটমান বিষয়

সম্ভবপর কারন

রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি

কাউন্টারমেজার

পাম্প কার্যকর করা যায় না

পাম্পিং অ্যাকুয়েশনের জন্য একটি মাইক্রো স্যুইচটি অস্বাভাবিক

পাওয়ার-অন টেস্ট

প্রতিস্থাপন

বি সোলেনয়েড ভালভ কয়েল বিচ্ছিন্ন

পাওয়ার-অন টেস্ট

প্রতিস্থাপন

সি তাপীয় রিলে overheating ট্রিপ

তাপ রিলে সেটিংস পরীক্ষা করুন

মেরামত বা প্রতিস্থাপন

ডি তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন

পাওয়ার-অন টেস্ট

লাইন সংযোগ

ই পাইপিং অংশ ব্যর্থতা, যৌথ ক্ষতি এবং বায়ু চাপ ফুটো

পরিদর্শন

পাইপিং সংশোধন

এফ পাম্পিং ব্যর্থতা

ম্যানুয়াল চেক

মেরামত বা প্রতিস্থাপন

স্টপ ছাড়াই পাম্প অ্যাকুয়েশন

একটি তেলের পরিমাণ যথেষ্ট নয়

তেল গেজ পরিদর্শন করুন

তেল পরিপূরক

বি পাম্প এয়ার প্রবেশ

বায়ু অপসারণ পরিদর্শন

বায়ু অপসারণ

সি ওভারলোডেড তেল সার্কিট বোর্ড জোর করে তেল ফেরত দেয়

পরিদর্শন

ডি হাইড্রোলিক মোটর স্টিয়ারিং ত্রুটি

তারের প্রতিস্থাপন করুন

ই অভ্যন্তরীণ ও-রিং ক্ষতি

প্রতিস্থাপন

F বসন্তের স্থিতিস্থাপকতা ক্ষতি

প্রতিস্থাপন

জি পাম্প অভ্যন্তরীণ তেল ফুটো

মেরামত এবং প্রতিস্থাপন

এইচ পাইপিং যৌথ তেল ফুটো

পরিদর্শন

শক্ত করা, স্থিরকরণ এবং প্রতিস্থাপন

অতিরিক্ত লোড হওয়ার পরে ওভারলোড সুরক্ষা হয় না

প্রক্সিমিটি স্যুইচ অবস্থান ত্রুটি

নৈকট্য স্যুইচ অবস্থান পরীক্ষা করুন

চাপ সমন্বয় ভালভ প্রতিস্থাপন বা সমন্বয়

লুব্রিকেশন সিস্টেম ডায়াগ্রাম (ম্যানুয়াল লুব্রিকেশন সিস্টেম)

লুব্রিকেশন সিস্টেম ডায়াগ্রাম (ম্যানুয়াল লুব্রিকেশন সিস্টেম)

9. তৈলাক্তকরণ

9.1 তৈলাক্তকরণ নির্দেশ

ক। দয়া করে তেল ফিডের রাজ্যের অপারেশনে মনোযোগ দিন, ব্যবহার করার সময় হ্যান্ড পাম্প যে কোনও সময় বন্ধ থাকবে, তেল বহনকারী গুল্মটি কাটাবেন না যার ফলে স্লাইড গাইড প্লেট গরম হয়ে যায়। তাপটি +30 ডিগ্রি সেলসিয়াসের নীচে ঘরের তাপমাত্রায় চালানোর অনুমতি দেওয়া হয় এবং অতিরিক্ত গরমের সময় বন্ধ করতে হবে। মোটর কেসটি সীমা হিসাবে 60 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড বা তার চেয়ে কম তাপমাত্রায় উত্তপ্ত হয়।

খ। তেল-নিমগ্ন গিয়ার খাঁজ রক্ষণাবেক্ষণ: প্রতি তিন মাসে তেল পরিবর্তন হয় এবং প্রতি ছয় মাসে (প্রায় 1500 ঘন্টা) ট্যাঙ্ক পরিষ্কার করে। গ। ফ্লাইওয়েলস এবং গিয়ার শ্যাফ্ট বিয়ারিংগুলি সাধারণত প্রতি দুই মাসে একবার গ্রিজ করা হয় এবং প্রতি ছয় মাসে একবার চেক করা হয়। d। ভারসাম্য সিলিন্ডার সিস্টেমে ম্যানুয়াল অয়েলিং ডিভাইস ব্যবহার করা হবে এবং এক সপ্তাহের ব্যবধানে পরিদর্শন করা হবে। এবং প্রতি ছয় মাস পর পর পরিদর্শন করা হবে। e। অ্যাডজাস্টমেন্ট স্ক্রু এবং বল কাপের মধ্যে তৈলাক্তকরণ নিশ্চিত করতে, মেশিনটি প্রথম পরীক্ষার আগে ইনস্টল করতে হবে, স্লাইডারে বিশেষ গ্রেড ঘূর্ণন তেল আর 115 (আর 69) এর 100 গিগাবাইট যুক্ত করে।

9.2 তেল পরিবর্তন এবং তেল পরিবর্তন চক্র

ইউনিট গ্রীস এবং তেলকে তৈলাক্ত তেল হিসাবে বিবেচনা করবে।

গিয়ার বক্সে তৈলাক্তকরণের তেল প্রতিস্থাপন: যখন মেশিনটি তিন মাস ধরে তেল পরিবর্তন করতে একবার ব্যবহার করতে শুরু করে, প্রতি ছয় মাস পরে একবার পরিবর্তন করতে।

খ কাউন্টার ভারসাম্য তেল ফিড: পরিদর্শন এবং ইনজেকশন প্রতি সপ্তাহে একবার করা হবে।

সি উড়াল এবং ভারবহন: এটি বন্ধ হয়ে যায়, সমাবেশের আগে, গ্রিসটি ইনজেকশন দেওয়া হবে, এবং প্রতি দুই মাস পরে গ্রীস লাগানো হবে এবং প্রতি ছয় মাসে একবার পরিদর্শন করা হবে।

ডি ম্যানুয়াল কেন্দ্রিয় তেল ফিড ডিভাইস (গ্রীস বা তেল): সিস্টেমের তেল সংগ্রহের ট্যাঙ্কটি এমন একটি উইন্ডো দিয়ে সেট করা হয় যা থেকে তেলের পরিমাণ দেখা যায়, যখন তেলের পরিমাণ পর্যাপ্ত থাকে না যে ট্যাঙ্কে তেল ভরাট হয় ।

9.3 সতর্কতা:

তৈলাক্তকরণ এবং তেল পরিবর্তন পদ্ধতি, তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের জন্য পূর্ববর্তী "তৈলাক্তকরণ তালিকা" উল্লেখ করা উচিত।

(1) শুরু করার সময় তৈলাক্তকরণ:

একটি তৈলাক্তকরণ অপারেশন ম্যানুয়াল পাম্প দ্বারা চালিত হওয়ার আগে এটি কার্যকর করা যায়।

বি 24 ঘন্টা বিশ্রামের পরে পুনরায় আরম্ভ করার সময়, সাধারণ লুব্রিকেশন অপারেশন হিসাবে দুবার অপারেশন সঞ্চালনের জন্য একটি ম্যানুয়াল পাম্প ব্যবহার করুন এবং তারপরে এটি উত্পাদন করে দিন।

(২) তৈলাক্তকরণে তৈলাক্ত ট্যাঙ্ক: দৈনিক তেলের পরিমাণ পরীক্ষা করা উচিত এবং প্রয়োজনীয় হিসাবে পরিপূরক করা উচিত। বিশেষত প্রারম্ভিক ইনস্টলেশনগুলিতে, মেশিনের তেল স্টোরেজ প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করার প্রয়োজনের ফলে জ্বালানীটি হ্রাস পেতে পারে, লক্ষ করা উচিত।

(3) ম্যানুয়াল তেলিং:

একটি ম্যানুয়ালি তেল পরিপূরক বা গ্রীস প্রয়োগ করার সময়, প্রথমে বিদ্যুৎ সরবরাহ বন্ধ করতে ভুলবেন না।

খ যখন চেইনটি গ্রিজ দিয়ে প্রলেপ দেওয়া হয়, একই সাথে চেইনের দৃ of়তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন এবং যদি প্রয়োজন হয় তবে চেইন হুইলটির মাধ্যমে সঠিকভাবে পুনরায় সামঞ্জস্য করতে হবে।

(৪) যান্ত্রিক গ্রহণযোগ্যতার পরে গিয়ার বক্সে তৈলাক্তকরণের তেল প্রতিস্থাপন, গিয়ার বাক্সে লুব্রিকেটিং তেল নতুন গাড়ী (750 ঘন্টা) চালানোর তিন মাস পরে পরিবর্তন করা হয় এবং প্রতি ছয় মাসে (1500 ঘন্টা) প্রতিস্থাপন করা হয় এবং ট্যাঙ্কটি পরিষ্কার করা হয়। তেল এবং তেলের ধরণের পরিমাণ, দয়া করে [ইনস্টলেশন] এর তৈলাক্তকরণের তেলের তালিকাটি দেখুন।

১০. প্রেসের উপাদানগুলির কার্যকারিতা বিবরণ

10.1 স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন

10.1.1 ফ্রেম:

মেশিনের কাঠামোটি কম্পিউটার-এডেড ডিজাইন ব্যবহার করে, ফ্রেমের শক্তি এবং লোড স্ট্রেসের বিতরণ সর্বাধিক যুক্তিসঙ্গত নকশা।

10.1.2 স্লাইডার বিভাগ:

ক। ম্যানুয়াল অ্যাডজাস্টমেন্ট ডিভাইস: ম্যানুয়াল অ্যাডজাস্টমেন্ট ডিভাইস সহ (ST25-60)

খ। বৈদ্যুতিক সামঞ্জস্য ডিভাইস: ডিস্ক ব্রেক মোটর ব্যবহার করুন এবং স্থিতিশীল প্রক্রিয়া, অবস্থান নির্ভুলতার সাথে, বোতামগুলির সাথে পরিচালনা করুন, সামঞ্জস্য কাজটি দ্রুত সম্পন্ন করা যায়। (ST80-315)

সি ছাঁচের উচ্চতা সূচক: বৈদ্যুতিক সমন্বয় ডিভাইস ক্রিয়ায় লাগানো, পড়াটি 0.1 মিমি অবধি।

d ভারসাম্য সিলিন্ডারে সজ্জিত: স্লাইডার এবং ছাঁচের ওজন সহ্য করুন, যাতে পণ্যগুলির যথার্থতা নিশ্চিত করতে প্রেসটি সহজেই চালিত হয়।

ই ওভারলোড ডিভাইস (এবং স্ন্যাপ গেজ রিলিজ ডিভাইস): ডিভাইসটি মাল্টি-ফাংশনাল হাইড্রোলিক ওভারলোড ডিভাইস যা ওভারলোড অবস্থায় তাত্ক্ষণিকভাবে থামতে পারে (1/1000 সেকেন্ড), এবং স্লাইডারটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে উপরের ডেড সেন্টারে ফিরে যাবে ( রিসেট করার সময় ইউডিসি)। এবং ছাঁচ এবং প্রেসের সুরক্ষা নিশ্চিত করুন।

10.1.3 সংক্রমণ অংশ:

একটি যৌগিক বায়ুসংক্রান্ত ঘর্ষণ ক্লাচ এবং ক্লাচ ব্রেক: নিয়মিত জড়তা ক্ষতি হ্রাস করতে, সমন্বয় এবং পরিদর্শন করার জন্য সহজ, যৌগিক বায়ুসংক্রান্ত ঘর্ষণ ক্লাচ এবং ক্লাচ ব্রেক ব্যবহার করুন।

বি ব্রেক ঘর্ষণ প্লেট: উচ্চ সুরক্ষা সহ তাত্ক্ষণিকভাবে যে কোনও অবস্থাতেই থামানো ভাল পোশাকের প্রতিরোধের সাথে সুপার-মোল্ডেড ব্রেক ব্রেক ঘর্ষণ প্লেট ব্যবহার করুন।

সি অন্তর্নির্মিত ট্রান্সমিশন মেকানিজম: দেহে পুরোপুরি নির্মিত ট্রান্সমিশন অংশটি সুরক্ষা উন্নত করতে পারে, ট্যাঙ্কে নিমজ্জিত ট্রান্সমিশন গিয়ার করতে পারে, শব্দ দূরীকরণের জন্য যন্ত্রটির আয়ু বাড়িয়ে তোলে।

10.1.4 রোটারি ক্যাম নিয়ন্ত্রণ বক্স:

উপাদানগুলির স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণের জন্য সহজে এবং সুরক্ষিতভাবে সামঞ্জস্য করতে এটি প্রেসের ডানদিকে স্থাপন করা হয়

10.1.5 এয়ার পাইপিং নিয়ন্ত্রণ বাক্স:

চাপ সমন্বয় সুইচ, লুব্রিকেটর, এয়ার ফিল্টার, সুরক্ষা চাপ গেজ এবং অন্যান্য বায়ু সংক্ষেপক যন্ত্রগুলির সাথে ফ্রেমের বাম পাশে নীচে স্থাপন করা হয়েছে।

10.1.6 বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ বাক্স:

স্ট্রোকের নিশ্চিতকরণ, জরুরি স্টপ, বায়ুচাপের নিশ্চয়তা এবং বিভিন্ন সুরক্ষা লুপ সহ এটি ফ্রেমের ডান দিকে স্থাপন করা হয়েছে।

10.1.7 অপারেটিং কন্ট্রোল প্যানেল:

এটি ফ্রেমের সামনে অবস্থিত, যে কোনও সময় নিয়ন্ত্রণ সংকেত সরবরাহ করতে বিভিন্ন সূচক এবং নিয়ন্ত্রণ বোতাম দিয়ে সজ্জিত।

10.2 নির্বাচিত জিনিসপত্র:

10.2.1 ফটোয়েলেকট্রিক সুরক্ষা ডিভাইস: প্রয়োজনীয় হলে অপারেটরের সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য ফটোয়েলেক্ট্রিক সুরক্ষা ডিভাইস ইনস্টল করা যেতে পারে।

10.2.2 দ্রুত ছাঁচ পরিবর্তনের ডিভাইস: এই মডেলটি দ্রুত ছাঁচ উত্তোলন, ছাঁচটি উত্তোলন এবং ছাঁচ পরিবর্তনের সময় হ্রাস করার জন্য উত্পাদন দক্ষতা উন্নত করতে সজ্জিত হতে পারে।

10.2.3 স্বয়ংক্রিয় ফিড শ্যাফ্ট শেষ: গ্রাহকদের স্বয়ংক্রিয় ফিড ডিভাইসগুলি ইনস্টল করার সুবিধার্থে গ্রাহকদের অনুরোধে বাম ফ্রেমটি স্বয়ংক্রিয় অপারেশন গিয়ার শ্যাফ্ট দিয়ে সজ্জিত।

10.2.4 ডিশ কুশন: প্রয়োজনীয় হলে, একটি ডাই কুশন ইনস্টল করা যেতে পারে, এটি এক্সটেনশন প্রক্রিয়াকরণের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য এবং প্রেস অপারেশনগুলির দক্ষতা উন্নত করতে পারে।

10.3 স্লাইডার কাঠামো / স্লাইডার সমাবেশ কাঠামোর ডায়াগ্রাম

10.31     স্লাইডার সমাবেশ কাঠামো ডায়াগ্রাম (ST15-60)

1. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট টিল্টিং ফিললেট 13. সংযোগ রড 25. আফাফ্ট শ্যাফ্টের ঝোপ
2. কভার সুরক্ষা 14. স্ক্রু সামঞ্জস্য 26. প্লেট টিপছে
3. বাম টিপুন প্লেট 15. বাদাম সামঞ্জস্য 27. গ্রন্থি
4. ছাঁচ উচ্চতা সূচক 16. ডান টিপে প্লেট 28. উচ্চতা গিয়ার ডাই
5. নকআউট রড 17. স্ক্রু সামঞ্জস্য 29. বল মাথা গ্রন্থি
6. নকআউট ধারক 18. গিয়ার অক্ষ 30. তেল জলবাহী সিলিন্ডার বাদাম
7. নকআউট প্লেট 19. পিনের সন্ধান করা 31. জয়েন্ট
8. টেবিল ক্ল্যাম্পিং প্লেট ওয়ার্কিং 20. বল কাপ 32. স্থির আসন
9. ডাবল থ্রেড স্ক্রু 21. সিলিন্ডার 33. স্থির টুপি
10. পয়েন্টার 22. উচ্চ ছাঁচ ফিক্সিং প্লেট  
১১. ফ্রন্ট ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ভারবহন 23. ক্রঙ্ক কপার বুশ  
12. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট 24. কপার প্লেট  

10.3.2 স্লাইডার সমাবেশ কাঠামোর ডায়াগ্রাম (ST80-315)

1. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট টিল্টিং ফিললেট 13. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট 25. স্ক্রু ক্যাপ সামঞ্জস্য
2. কভার সুরক্ষা 14. সংযোগ রড 26. প্লেট টিপছে
3. মোটর বেস 15. বাদাম নিয়ন্ত্রণ 27. স্থির আসন
4. ব্রেক মোটর 16. বল মাথা গ্রন্থি 28. মোটর খাদ
5. বাম টিপুন প্লেট 17. কীট চাকা 29. কপার প্লেট
6. ছাঁচ উচ্চতা সূচক 18. ডান টিপে প্লেট 30. মোটর চেইন চাকা
7. নকআউট রড 19. বল কাপ 31. চেইন
8. নকআউট স্থায়ী আসন 20. তেল সিলিন্ডার বাদাম 32. চেইন
9. নকআউট প্লেট 21. পিস্টন 33. কৃমি
10. উচ্চ ছাঁচ ফিক্সিং প্লেট 22. সিলিন্ডার 34. ভারবহন আসন
11. সংযোগ রড ছাদ কভার 23. পাতলা পাতলা কাঠ ম্যান্ড্রেল  
12. পয়েন্টার 24. বাঁকা লিভারের কপার গুল্ম  

10.4 বিশেষ ইউনিট

10.4.1 প্রকার: যান্ত্রিক নকআউট

স্পষ্টকরণ নকআউট ক্ষমতা 5% প্রেসের ক্ষমতার উপর ভিত্তি করে।

কাঠামো: (1) এটি নকআউট রড, একটি নির্দিষ্ট আসন এবং নকআউট প্লেট নিয়ে গঠিত।

(2) নকআউট প্লেট স্লাইডার কেন্দ্ররেখায় মাউন্ট করা হয়।

(3) স্লাইডারটি উত্থাপিত হলে নকআউট প্লেটটি পণ্যটি বের করার জন্য নকআউট রডের সাথে যোগাযোগ করে।

টন

25 টি

35 টি

45 টি

60 টি

80 টি

110 টি

160 টি

200 টি

260T

315T

A

75

70

90

105

130

140

160

160

165

175

B

30

35

40

45

50

55

60

60

80

80

C

25

30

35

35

50

75

85

85

95

125

D

20

25

25

25

30

30

45

45

45

45

উপরের তালিকার মাত্রাগুলি হ'ল মানগুলি যা বিডিসিতে স্লাইডারটি উপরের সীমাতে সামঞ্জস্য করা হয়।

I. অপারেশন এবং সমন্বয়

1. নকআউট রডের স্থির স্ক্রুটি আলগা করা হয়, নকআউট রডটি পছন্দসই স্থানে স্থাপন করা হয় এবং এটি লক্ষণীয় যে উভয় প্রান্তের নকআউট রডগুলি একই আকারের সাথে সামঞ্জস্য করা হয়।

2. সামঞ্জস্য করার পরে, স্থির স্ক্রুটি আরও কঠোর করা উচিত।

৩. নকআউটটি যখন চালু রয়েছে তখন নকআউট প্লেট এবং স্লাইডারের যোগাযোগের কারণে কিছুটা আওয়াজ হবে।

II। সতর্কতা:

যখন ছাঁচটি পরিবর্তন করা হয় তখন ছাঁচটির উচ্চতা সামঞ্জস্য করার সময় নক আউট রোধ করার জন্য স্লাইডার উচ্চতার সামঞ্জস্য হওয়ার আগে নকআউট রডটি ভার্টেক্সের সাথে সামঞ্জস্য করা হয় তার দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হবে।

কাউন্টার - এটি স্লাইডার স্ট্রোকের সংখ্যামূলক সংখ্যা গণনা এবং প্রদর্শন করতে পারে। যখন স্লাইডারটি একটি চক্রকে উপরে এবং নীচে নিয়ে যায় তখন একটি স্বয়ংক্রিয় গণনা হয়, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে একবার গণনা করবে; মোট ছয়টি চিত্র সহ একটি রিসেট বোতাম রয়েছে। পণ্যগুলি টিপানোর সময় কাউন্টারটি উত্পাদন গণনা করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।

কাঠামো:

অপারেটিং পদ্ধতি :: নির্বাচনকারী স্যুইচ

(1) কাউন্টারটি "অফ" রাখার সময় স্থির থাকবে।

(২) কাউন্টারটি "চালু" করার সময় কার্যক্ষম অবস্থায় থাকবে।

সাবধানতা: স্লাইডার ইউডিসিতে থামলে রিসেট অবশ্যই করা উচিত; বা অন্যথায়, এটি মেশিন চলমান থাকলে পুনরায় সেট হয়ে গেলে কাউন্টারে ক্ষতি হওয়ার সর্বাধিক কারণ হয়ে উঠবে।

10.4.2 ফুট স্যুইচ

সুরক্ষার জন্য, এটি অবশ্যই ফটোয়েলেকট্রিক সুরক্ষা ডিভাইস বা সুরক্ষা গাইড গ্রিডের সাথে একসাথে ব্যবহার করা উচিত। অপ্রয়োজনীয় ক্ষেত্রে, একটি ফুট স্যুইচ যতটা সম্ভব সুরক্ষার জন্য ব্যবহার করা হয় না।

অপারেশন পদ্ধতি:

(1) অপারেশন মোডের স্যুইচটি "FOOT" এ স্থাপন করা হয়।

(২) যখন প্যাডেলগুলিতে পা রাখা হয়, তখন অ্যাকশন প্লেটটি শ্যাফ্ট টিপের সাহায্যে মাইক্রো স্যুইচ শেফ্ট টিপতে তৈরি করা হয়, অস্থাবল বোতামটিও চাপানো হয়; এবং তারপরে প্রেসগুলি অভিনয় করতে পারে।

(3) ব্যবহারে, ফুট স্যুইচ পরিচালনার পদ্ধতিতে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হবে; বা অন্যথায়, দুর্বল ব্যবহার এটি ক্ষতিগ্রস্থ করবে, এভাবে অপ্রত্যক্ষভাবে প্রেসিং অপারেশন এবং অপারেটরের সুরক্ষাকে প্রভাবিত করবে।

10.4.3 হাইড্রোলিক ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস

যদি চাপটি ওভারলোডে ব্যবহৃত হয় তবে এটি যন্ত্রপাতি ও ছাঁচটির ক্ষতি করে। এটি প্রতিরোধ করতে, এসটি সিরিজের জন্য স্লাইডারে একটি হাইড্রোলিক ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস ইনস্টল করা আছে। কেবলমাত্র (ওএলপি) এর বায়ুচাপ সরবরাহ সরবরাহ করা প্রয়োজনীয় কাজের চাপে প্রেসটিকে তৈরি করতে পারে।

(1) প্রকার: জলবাহী

(2) সুনির্দিষ্টকরণ: 1 ম্যাক্সের জন্য (ওএলপি) জলবাহী লোডের অ্যাকশন স্ট্রোক

(3) কাঠামো:

1. স্থির আসন

2. স্থির প্লেট

3. বল মাথা গ্রন্থি

4. বাদাম

5. পিস্টন

6. তেল সিলিন্ডার

7. স্লাইডার

8. ক্র্যাঙ্ক সংযোগ রড

9. বাদাম সামঞ্জস্য

10. সংযোগ রড

11. কৃমি চাকা

12. বল কাপ

13. ওভারলোড পাম্পিং

(4) চলমান প্রস্তুতি ওএলপি

ক। এইচএল, এবং তেল (অপর্যাপ্ত হলে) এর মধ্যে পরিমাণটি স্ক্রু খোলার পরে ফিলারটিতে যুক্ত করা হয় কিনা তা যাচাই করুন confirm

খ। এটি এয়ার ম্যানোমিটারের চাপ স্বাভাবিক কিনা তা নিশ্চিত করবে।

গ। বৈদ্যুতিন অপারেটিং প্যানেলের বিদ্যুৎ সরবরাহ "অফ" থেকে "চালু" করা হয় এবং তারপরে ওভারলোড ইন্ডিকেটর লাইট চালু হবে।

d। যদি স্লাইডারটি ইউডিসির কাছে থামে, জলবাহী পাম্পটি কার্যকর হতে শুরু করে; এবং পাম্প বন্ধ হয়ে যাবে, যদি 1 মিনিটে ওএলপি হাইড্রোলিকের তেল চাপটি চাপ চাপে পৌঁছায়, যখন "ওভারলোড" সূচক আলো বন্ধ হয়ে যায়।

e। বা অন্যথায়, দয়া করে নিম্নলিখিত পদ্ধতি অনুসারে পুনরায় সেট করুন:

Over ওভারলোড ডিভাইসের স্থানান্তরিত সুইচ অফ এবং অনকে "বন্ধ" এ রাখা হয়েছে।

Operation অপারেশন মোডের নির্বাচক সুইচটিকে "ইনচিং" এ দেওয়া হয়।

● অপারেশন বোতামটি ইনচিংয়ের জন্য চাপ দেওয়া হয়, এবং স্লাইডারটি ইউডিসিতে থামে। (মনোযোগ সুরক্ষার জন্য ছাঁচটির অপারেশন উচ্চতায় (ইতিমধ্যে মাউন্ট করা থাকলে) দেওয়া হবে)

The স্লাইডারটি ইউডিসির কাছে পৌঁছলে, ওলপি পাম্পটি সঞ্চারিত হতে শুরু করে এবং সেট চাপটি পাম্পে পৌঁছালে এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে 1 মিনিটের মধ্যেই বন্ধ হয়ে যায়।

Over "ওভারলোড" অর্থ হালকা বন্ধ হওয়ার পরে "ওভারলোড ডিভাইস" এর নির্বাচক স্যুইচটি "চালু" করা হয়, এভাবে অপারেশন প্রস্তুতি সম্পন্ন হয়।

(5) ওএলপি জলবাহী বায়ু অপসারণ

জলবিদ্যুতে যদি কোনও বায়ু থাকে তবে ওএলপি ফাংশনে ব্যর্থ হবে এবং এমনকি পাম্প অবিচ্ছিন্নভাবে চলবে। বায়ু অপসারণের পদ্ধতি:

ক। ইউডিসির কাছে স্লাইডারটি থামান।

খ। সুরক্ষার জন্য, স্লাইডারের পিছনে ওএলপির জন্য তেল আউটলেটগুলির স্ক্রুগুলি মূল মোটর এবং অন্যান্য ফ্লাইওয়েলগুলি সম্পূর্ণ স্থিতিশীল হওয়ার পরে ষড়ভুজ রেঞ্চের সাথে অর্ধেক বৃত্তটি বিপরীত হয়, এভাবে তেল প্রবাহিত হয়।

গ। যেমনটি পর্যবেক্ষণ করা হয়েছে, একযোগে বা বুদ্বুদ মিশ্রিত প্রবাহিত তেল বাতাসের উপস্থিতি বোঝায় এবং উপরের শর্তগুলি অদৃশ্য হয়ে গেলে তেল আউটলেটের স্ক্রুগুলি আরও শক্ত করা হয়।

d। সমাপ্তি

()) জলবাহী ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইসের জন্য রিসেট করুন:

ইউনিটটি স্লাইডারের অভ্যন্তরে একটি জলবাহী ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস সহ সজ্জিত। সাধারণ অবস্থানে অপারেটিং প্যানেলে শিফটিং সুইচটি নির্দেশ করুন। যখন প্রেসের ওভারলোড হয়, জলবাহী চেম্বারে তেলের ওভারলোড সুরক্ষা সুরক্ষা পরিস্থিতি অদৃশ্য হয়ে যায়, যখন স্লাইডার অ্যাক্টিভেশনটি একটি স্বয়ংক্রিয় জরুরী স্টপও। এই ক্ষেত্রে, দয়া করে নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলি অনুসারে এটি পুনরায় সেট করুন:

[[ইনচিং] পজিশনে শিফটিং সুইচটি চালান, এবং স্লাইডারটিকে উপরের মৃত কেন্দ্রের (ইউডিসি) সরাতে বাকল সুইচটি পরিচালনা করুন।

The যখন স্লাইডার উপরের মৃত কেন্দ্রের অবস্থানে পৌঁছে যায়, প্রায় এক মিনিট পরে ওভারলোড সুরক্ষা সুরক্ষা ডিভাইস পুনরুদ্ধার হয় এবং তেল পাম্প স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়।

১১. পরিসর এবং জীবন ব্যবহার করুন:

মেশিনটি কেবল ধাতব পঞ্চিং, নমন, প্রসারিত এবং সংকোচনের ছাঁচনির্মাণ ইত্যাদির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। নির্দিষ্ট হিসাবে মেশিনের প্রয়োগের বাইরে কোনও অতিরিক্ত উদ্দেশ্য অনুমোদিত নয়।

মেশিনটি castালাই লোহা, কাঠ, কাঁচ, সিরামিক এবং অন্যান্য ভঙ্গুর উপকরণ বা ম্যাগনেসিয়াম খাদ এবং অন্যান্য জ্বলনযোগ্য উপকরণ প্রক্রিয়াজাতকরণের জন্য উপযুক্ত নয়।

উপরের প্রয়োগের বাইরে উপকরণের ব্যবহারের জন্য, দয়া করে কোম্পানির বিক্রয় বা পরিষেবা ইউনিটের সাথে যোগাযোগ করুন।

আনুমানিক সেবা জীবন

8 ঘন্টা এক্স 6 দিন x 50 সপ্তাহ x 10 ওয়াই = 24000 ঘন্টা

12. প্রেস সরঞ্জামগুলির স্কিম্যাটিক ডায়াগ্রাম

আইটেম

নাম

আইটেম

নাম

1

খাদ খাওয়ানো শেষ

9

ক্যাম নিয়ামক

2

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট

10

ক্লাচ ব্রেক

3

স্লাইডার সামঞ্জস্য ডিভাইস (80-315T)

11

হাইড্রোলিক ওভারলোড সুরক্ষা সুরক্ষা ডিভাইস

4

স্লাইডার

12

প্রধান অপারেটিং প্যানেল

5

উচ্চ ছাঁচ ফিক্সিং প্লেট

13

বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ বাক্স

6

নকআউট প্লেট

14

কাজের টেবিল

7

দুই হাত অপারেটিং প্যানেল

15

ডিশ কুশন (নির্বাচিত ফিটিং)

8

কাউন্টার ব্যালেন্স

16

13. প্রেস স্পেসিফিকেশন এবং পরামিতি

●     মডেল: ST25 প্রেস

মডেল

টাইপ

V

H

চাপ ক্ষমতা

টন

25

চাপ উত্পন্ন বিন্দু

মিমি

3.2

1.6

স্ট্রোক নম্বর

এসপিএম

60-140

130-200

স্ট্রোক

মিমি

70

30

সর্বোচ্চ বন্ধের উচ্চতা height

মিমি

195

215

স্লাইডার সামঞ্জস্য পরিমাণ

মিমি

50

কাজের টেবিল অঞ্চল (এলআর × এফবি)

মিমি

680 × 300 × 70

স্লাইডার অঞ্চল (এলআর × এফবি)

মিমি

200 × 220 × 50

ছাঁচ গর্ত

মিমি

∅38.1

মুল মটর

এইচপি × পি

VS3.7 × 4

স্লাইডার সামঞ্জস্য করার প্রক্রিয়া

ম্যানুয়াল টাইপ

ব্যবহৃত বায়ুচাপ

কেজি / সেমি2

5

যন্ত্রের ওজন

কেজি

2100

●     মডেল: ST35 টিপুন

মডেল

টাইপ

V

H

চাপ ক্ষমতা

টন

35

চাপ উত্পন্ন বিন্দু

মিমি

3.2

1.6

স্ট্রোক নম্বর

এসপিএম

40-120

110-180

স্ট্রোক

মিমি

70

40

220

220

235

স্লাইডার সামঞ্জস্য পরিমাণ

মিমি

55

কাজের টেবিল অঞ্চল (এলআর × এফবি)

মিমি

800 × 400 × 70

স্লাইডার অঞ্চল (এলআর × এফবি)

মিমি

360 × 250 × 50

ছাঁচ গর্ত

মিমি

∅38.1

মুল মটর

এইচপি × পি

VS3.7 × 4

স্লাইডার সামঞ্জস্য করার প্রক্রিয়া

ম্যানুয়াল টাইপ

বায়ুচাপ ব্যবহৃত

কেজি / সেমি2

5

যন্ত্রের ওজন

কেজি

3000

●     মডেল: ST45 প্রেস

মডেল

টাইপ

V

H

চাপ ক্ষমতা

টন

45

চাপ উত্পন্ন বিন্দু

মিমি

3.2

1.6

স্ট্রোক নম্বর

এসপিএম

40-100

100-150

স্ট্রোক

মিমি

80

50

সর্বোচ্চ বন্ধের উচ্চতা height

মিমি

250

265

স্লাইডার সামঞ্জস্য পরিমাণ

মিমি

60

কাজের টেবিল অঞ্চল (এলআর × এফবি)

মিমি

850 × 440 × 80

স্লাইডার অঞ্চল (এলআর × এফবি)

মিমি

400 × 300 × 60

ছাঁচ গর্ত

মিমি

∅38.1

মুল মটর

এইচপি × পি

ভিএস 5.5 × 4

স্লাইডার সামঞ্জস্য করার প্রক্রিয়া

ম্যানুয়াল টাইপ

ব্যবহৃত বায়ুচাপ

কেজি / সেমি2

5

যন্ত্রের ওজন

কেজি

3800

●     মডেল: ST60 টিপুন

মডেল

টাইপ

V

H

চাপ ক্ষমতা

টন

60

চাপ উত্পন্ন বিন্দু

মিমি

4

2

স্ট্রোক নম্বর

এসপিএম

35-90

80-120

স্ট্রোক

মিমি

120

60

সর্বোচ্চ বন্ধের উচ্চতা height

মিমি

310

340

স্লাইডার সামঞ্জস্য পরিমাণ

মিমি

75

কাজের টেবিল অঞ্চল (এলআর × এফবি)

মিমি

900 × 500 × 80

স্লাইডার অঞ্চল (এলআর × এফবি)

মিমি

500 × 360 × 70

মরা গর্ত

মিমি

.50

মুল মটর

এইচপি × পি

ভিএস 5.5 × 4

স্লাইডার সামঞ্জস্য করার প্রক্রিয়া

ম্যানুয়াল টাইপ

ব্যবহৃত বায়ুচাপ

কেজি / সেমি2

5

যন্ত্রের ওজন

কেজি

5600

 

●     মডেল: ST80 টিপুন

মডেল

টাইপ

V

H

চাপ ক্ষমতা

টন

80

চাপ উত্পন্ন বিন্দু

মিমি

4

2

স্ট্রোক নম্বর

এসপিএম

35-80

80-120

স্ট্রোক

মিমি

150

70

সর্বোচ্চ বন্ধের উচ্চতা height

মিমি

340

380

স্লাইডার সামঞ্জস্য পরিমাণ

মিমি

80

কাজের টেবিল অঞ্চল (এলআর × এফবি)

মিমি

1000 × 550 × 90

স্লাইডার অঞ্চল (এলআর × এফবি)

মিমি

560 × 420 × 70

ছাঁচ গর্ত

মিমি

.50

মুল মটর

এইচপি × পি

ভিএস 7.5 × 4

স্লাইডার সামঞ্জস্য করার প্রক্রিয়া

বৈদ্যুতিনবিদ্যায় টাইপ

ব্যবহৃত বায়ুচাপ

কেজি / সেমি2

5

যন্ত্রের ওজন

কেজি

6500

●     মডেল: ST110 টিপুন

মডেল

টাইপ

V

H

চাপ ক্ষমতা

টন

110

চাপ উত্পন্ন বিন্দু

মিমি

6

3

স্ট্রোক নম্বর

এসপিএম

30-60

60-90

স্ট্রোক

মিমি

180

80

সর্বোচ্চ বন্ধের উচ্চতা height

মিমি

360

410

স্লাইডার সামঞ্জস্য পরিমাণ

মিমি

80

কাজের টেবিল অঞ্চল (এলআর × এফবি)

মিমি

1150 × 600 × 110

স্লাইডার অঞ্চল (এলআর × এফবি)

মিমি

650 × 470 × 80

ছাঁচ গর্ত

মিমি

.50

মুল মটর

এইচপি × পি

ভিএস 11। 4

স্লাইডার সামঞ্জস্য করার প্রক্রিয়া

বৈদ্যুতিনবিদ্যায় টাইপ

ব্যবহৃত বায়ুচাপ

কেজি / সেমি2

5

যন্ত্রের ওজন

কেজি

9600

●     মডেল: ST160 টিপুন

মডেল

টাইপ

V

H

চাপ ক্ষমতা

টন

160

চাপ উত্পন্ন বিন্দু

মিমি

6

3

স্ট্রোক নম্বর

এসপিএম

20-50

40-70

স্ট্রোক

মিমি

200

90

সর্বোচ্চ বন্ধের উচ্চতা height

মিমি

460

510

স্লাইডার সামঞ্জস্য পরিমাণ

মিমি

100

কাজের টেবিল অঞ্চল (এলআর × এফবি)

মিমি

1250 × 800 × 140

স্লাইডার অঞ্চল (এলআর × এফবি)

মিমি

700 × 550 × 90

ছাঁচ গর্ত

মিমি

∅65

মুল মটর

এইচপি × পি

ভিএস 15 × 4

স্লাইডার সামঞ্জস্য করার প্রক্রিয়া

বৈদ্যুতিনবিদ্যায় টাইপ

ব্যবহৃত বায়ুচাপ

কেজি / সেমি2

5

যন্ত্রের ওজন

কেজি

16000

●     মডেল: ST200 টিপুন

মডেল

টাইপ

V

H

চাপ ক্ষমতা

টন

200

চাপ উত্পন্ন বিন্দু

মিমি

6

3

স্ট্রোক নম্বর

এসপিএম

20-50

40-70

স্ট্রোক

মিমি

200

90

সর্বোচ্চ বন্ধের উচ্চতা height

মিমি

450

500

স্লাইডার সামঞ্জস্য পরিমাণ

মিমি

100

কাজের টেবিল অঞ্চল (এলআর × এফবি)

মিমি

1350 × 800 × 150

স্লাইডার অঞ্চল (এলআর × এফবি)

মিমি

990 × 550 × 90

ছাঁচ গর্ত

মিমি

∅65

মুল মটর

এইচপি × পি

ভিএস 18 × 4

স্লাইডার সামঞ্জস্য করার প্রক্রিয়া

বৈদ্যুতিনবিদ্যায় টাইপ

ব্যবহৃত বায়ুচাপ

কেজি / সেমি2

5

যন্ত্রের ওজন

কেজি

23000

●     মডেল: ST250 টিপুন

মডেল

টাইপ

V

H

চাপ ক্ষমতা

টন

250

চাপ উত্পন্ন বিন্দু

মিমি

6

3

স্ট্রোক নম্বর

এসপিএম

20-50

50-70

স্ট্রোক

মিমি

200

100

সর্বোচ্চ বন্ধের উচ্চতা height

মিমি

460

510

স্লাইডার সামঞ্জস্য পরিমাণ

মিমি

110

কাজের টেবিল অঞ্চল (এলআর × এফবি)

মিমি

1400 × 820 × 160

স্লাইডার অঞ্চল (এলআর × এফবি)

মিমি

850 × 630 × 90

ছাঁচ গর্ত

মিমি

∅65

মুল মটর

এইচপি × পি

ভিএস 22। 4

স্লাইডার সামঞ্জস্য করার প্রক্রিয়া

বৈদ্যুতিনবিদ্যায় টাইপ

ব্যবহৃত বায়ুচাপ

কেজি / সেমি2

5

যন্ত্রের ওজন

K

32000

●     মডেল: ST315 টিপুন

মডেল

টাইপ

V

H

চাপ ক্ষমতা

টন

300

চাপ উত্পন্ন বিন্দু

মিমি

7

৩.৫

স্ট্রোক নম্বর

এসপিএম

20-40

40-50

স্ট্রোক

মিমি

250

150

সর্বোচ্চ বন্ধের উচ্চতা height

মিমি

500

550

স্লাইডার সামঞ্জস্য পরিমাণ

মিমি

120

কাজের টেবিল অঞ্চল (এলআর × এফবি)

মিমি

1500 × 840 × 180

স্লাইডার অঞ্চল (এলআর × এফবি)

মিমি

950 × 700 × 100

ছাঁচ গর্ত

মিমি

∅60

মুল মটর

এইচপি × পি

ভিএস 30 × 4

স্লাইডার সামঞ্জস্য করার প্রক্রিয়া

বৈদ্যুতিনবিদ্যায় টাইপ

ব্যবহৃত বায়ুচাপ

কেজি / সেমি2

5

যন্ত্রের ওজন

কেজি

37000

14. যথার্থ প্রয়োজনীয়তা টিপুন

JISB6402 পরিমাপ পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে মেশিনটি নির্ভুলতা সম্পন্ন করা হয় এবং গ্রেড জেআইএস -1 এর অনুমোদিত যথার্থতা সহ উত্পাদিত হয়।

মডেল

এসটি 25

ST35

ST45

এসটি 60

এসটি 80

কাজের টেবিলের উপরের পৃষ্ঠের সমান্তরালতা

বাম এবং ডান

0.039

0.044

0.046

0.048

0.052

সামনে এবং পেছনে

0.024

0.028

0.030

0.032

0.034

ওয়ার্কিং টেবিলের উপরের পৃষ্ঠ এবং স্লাইডারের নীচের পৃষ্ঠের সমান্তরালতা

বাম এবং ডান

0.034

0.039

0.042

0.050

0.070

সামনে এবং পেছনে

0.028

0.030

0.034

0.039

0.058

সারণীর কার্য-টেবিলের প্লেটে স্লাইডারের উপরের-নিচে চলাচলের উল্লম্বতা

V

0.019

0.021

0.023

0.031

0.048

H

0.014

0.016

0.018

0.019

0.036

L

0.019

0.021

0.023

0.031

0.048

স্লাইডারের নীচে অবধি স্লাইডারের বোর ব্যাসের উল্লম্বতা

বাম এবং ডান

0.090

0.108

0.120

0.150

0.168

সামনে এবং পেছনে

0.066

0.075

0.090

0.108

0.126

ইন্টিগ্রেটেড ছাড়পত্র

নীচে মৃত কেন্দ্র

0.35

0.38

0.40

0.43

0.47

 

 

মডেল

ST110

ST160

এসটি 200

এসটি 250

ST315

কাজের টেবিলের উপরের পৃষ্ঠের সমান্তরালতা

বাম এবং ডান

0.058

0.062

0.068

0.092

0.072

সামনে এবং পেছনে

0.036

0.044

0.045

0.072

0.072

ওয়ার্কিং টেবিলের উপরের পৃষ্ঠ এবং স্লাইডারের নীচে সমান্তরালতা

বাম এবং ডান

0.079

0.083

0.097

0.106

0.106

সামনে এবং পেছনে

0.062

0.070

0.077

0.083

0.083

সারণীর কার্য-টেবিলের প্লেটে স্লাইডারের উপরের-নিচে চলাচলের উল্লম্বতা

V

0.052

0.055

0.055

0.063

0.063

H

0.037

0.039

0.040

0.048

0.048

L

0.052

0.055

0.055

0.063

0.063

স্লাইডারের নীচে অবধি স্লাইডারের বোর ব্যাসের উল্লম্বতা

বাম এবং ডান

0.195

0.210

0.255

0.285

0.285

সামনে এবং পেছনে

0.141

0.165

0.189

0.210

0.210

ইন্টিগ্রেটেড ছাড়পত্র

নীচে মৃত কেন্দ্র

0.52

0.58

0.62

0.68

0.68

15. প্রেস সক্ষমতা তিনটি কারণ

যখন কোনও প্রেস ব্যবহার করা হয়, কোনও চাপ, টর্ক এবং শক্তি সক্ষমতা স্পেসিফিকেশন অতিক্রম করতে পারে না। বা অন্যথায়, এটি কেবল প্রেসের এমনকি মানুষের ক্ষতির কারণ হতে পারে না, এইভাবে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হবে।

15.1 চাপ ক্ষমতা

"চাপ ক্ষমতা" প্রেস স্ট্রাকচারটিতে নিরাপদ লোডের জন্য উপলব্ধ ক্ষমতা উত্পাদন অবস্থানের নীচে সর্বাধিক অনুমোদিতযোগ্য চাপ ক্ষমতা বোঝায়। পদার্থের বেধ এবং টেনশন স্ট্রেস (কঠোরতা) এর পার্থক্য বিবেচনা করে পাশাপাশি পাশাপাশি তৈলাক্তকরণের অবস্থার পরিবর্তন বা প্রেসের ঘর্ষণ এবং অন্যান্য কারণগুলি বিবেচনা করে তবে চাপের ক্ষমতাটি অবশ্যই একটি নির্দিষ্ট ডিগ্রি বর্ধিত করে দিতে হবে।

খোঁচা প্রক্রিয়াটির টিস্যু বলটি নীচে সীমাবদ্ধ থাকতে হবে বিশেষত যদি সম্পাদিত টিপিং অপারেশনটিতে পাঞ্চিং প্রক্রিয়া অন্তর্ভুক্ত থাকে, যার ফলে অনুপ্রবেশজনিত চাপের চাপ পড়তে পারে। মুষ্ট্যাঘাতের সীমাবদ্ধতা

এসটি (ভি) চাপের সক্ষমতা 70% এর নীচে

এসটি (এইচ) চাপের ক্ষমতার 60% এর নীচে

সীমা অতিক্রম করা হলে, স্লাইডার এবং মেশিনের সংযোগ অংশের ক্ষতি হতে পারে।

এছাড়াও, ছাঁচের বেস কেন্দ্রের 60% ইউনিফর্ম লোডের উপর ভিত্তি করে চাপের ক্ষমতা গণনা করা হয়, সুতরাং বড় বা উদ্ভট লোডের জন্য কোনও ঘনীভূত লোড যে লোড সংমিশ্রণটি কেন্দ্রের বাইরে থাকে সেগুলি একটি ছোট অঞ্চলে ঘটে। যদি এর অধীনে অপারেশনের প্রয়োজন হয় তবে দয়া করে প্রযুক্তি বিভাগের সাথে যোগাযোগ করুন

15.2 টর্ক ক্ষমতা

প্রেসের চাপের ক্ষমতা স্লাইডারের অবস্থানের সাথে পরিবর্তিত হয়। "স্ট্রোক প্রেসার কার্ভ" এই পরিবর্তনটি প্রকাশ করতে পারে। মেশিনের ব্যবহারে, কাজের চাপটি বক্ররেখাতে প্রদর্শিত চাপের চেয়ে কম হবে।

টর্কের ক্ষমতার জন্য কোনও সুরক্ষা ডিভাইস হিসাবে না, ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস বা তার সাথে ইন্টারলক প্রক্রিয়াটি এমন ডিভাইস যা লোড ক্ষমতার সাথে সামঞ্জস্য করে, যার আইটেমটিতে বর্ণিত "টর্ক ক্ষমতা" এর সাথে সরাসরি সম্পর্ক নেই।

15.3 শক্তি ক্ষমতা

উক্ত "পাওয়ার ক্যাপাসিটি" হ'ল "অপারেটিং এনার্জি", যা প্রতিটি চাপের জন্য মোট কাজ। মূলত মোটর আউটপুটটিতে ফ্লাইওহিলের যে শক্তি রয়েছে এবং এটি একটি অপারেশনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে তা সীমিত। প্রেসটি যদি বিদ্যুতের ক্ষমতা ছাড়িয়ে ব্যবহার করা হয়, গতি হ্রাস পাবে, ফলে তাপের কারণে মূল মোটরটি থামবে।

15.4 স্ন্যাপ গেজ

ঘটনাটি সাধারণত ঘটবে যখন টর্কের ক্ষমতার উপর কাজ করে এবং ক্লাচ পুরোপুরি নিযুক্ত না থাকলেও লোড প্রয়োগ করা হয়。 এটি ক্লাচটির উপর বিরূপ প্রভাব ফেলবে, তাই অপারেশনের আগে বা সময়কালে অবিলম্বে পাওয়া গেলে শাটডাউন করা হবে, এবং পুনরাবৃত্তি রোধে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে।

15.5 মঞ্জুরিপ্রাপ্ত উদ্ভট ক্ষমতা

মূলত, একটি খাঁটি বোঝা এড়ানো হবে, যা স্লাইডার এবং ওয়ার্কটেবলের জন্য একটি ঝোঁক হতে পারে। সুতরাং, এটি মেশিনকে নিরাপদ রাখতে লোডের ব্যবহারকে সীমাবদ্ধ করবে shall

15.6 বিরতি সহ স্ট্রোক নম্বর

মেশিনটি সবচেয়ে ভাল অবস্থায় ব্যবহার করতে এবং ক্লাচ ব্রেকটির জীবন বজায় রাখতে, এটি নির্দিষ্ট হিসাবে অন্তরবিরত স্ট্রোক নম্বর (এসপিএম) এর নীচে ব্যবহার করবে। বা অন্যথায়, ক্লাচ ব্রেকের ঘর্ষণ প্লেটের অস্বাভাবিক ঘর্ষণ হতে পারে এবং এটি দুর্ঘটনার ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে।

তফসিল 1 এসটি সিরিজ প্রেস আনুষাঙ্গিক তালিকা

পণ্যের নাম

স্পেসিফিকেশন

ইউনিট

25 টি

35 টি

45 টি

60 টি

80 টি

110 টি

160 টি

200 টি

260T

315T

সরঞ্জাম কিট

বড়

টুকরা

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

গ্রীস বন্দুক

300 মিলি

টুকরা

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

ক্রসহেড স্ক্রু ড্রাইভার

4

টুকরা

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

ফ্ল্যাট হেড স্ক্রু ড্রাইভার

4

টুকরা

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

সামঞ্জস্যযোগ্য রেঞ্চ

12

টুকরা

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

ডাবল ওপেন এন্ড রেঞ্চ

8 × 10

টুকরা

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

প্লামউঞ্চ

এল-টাইপ হেক্সাগন রেঞ্চ

বি -৪৪

টুকরা

O

বি -30

টুকরা

O

O

O

1.5-10

সেট

O

O

O

O

O

O

O

O

O

O

বি -14

টুকরা

O

বি -17

টুকরা

O

O

O

O

O

O

O

খ -19

টুকরা

O

O

O

O

বি 22

টুকরা

O

O

র‌্যাচেট হ্যান্ডেল

22

টুকরা

O

O

O

O

16. বৈদ্যুতিক

পণ্য নির্বাহী স্ট্যান্ডার্ড জেআইএস

চেক আউট

পণ্য নম্বর.: _____

পণ্যের স্পেসিফিকেশন এবং মডেল: _____

প্রধান পণ্য পরিদর্শক: _____

মান পরিচালন বিভাগের পরিচালক _____

উৎপাদনের তারিখ: _____

 

 


পোস্টের সময়: জুন-28-2021